[實用新型]用于液力變矩器的渦輪機葉輪

有效

• 申請號: 201920411039.0
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN210661263U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: S.杰亞巴蘭;A.德普雷特;J-F.比森;D.薩爾瓦多里;A.佩杜齊
• 申請（專利權）人: 株式會社法雷奧凱佩科
• 主分類號: F16H41/24
• 分類號: F16H41/24
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 譚華;郭曉東

一種用于液力變矩器的渦輪機葉輪。該渦輪機葉輪可繞旋轉軸線旋轉，并包括與旋轉軸線同軸的基本上環形的渦輪機殼構件，以及從渦輪機殼構件軸向延伸的多個渦輪機葉片構件。該渦輪機葉輪是單件式部件，使得渦輪機葉片構件與渦輪機殼構件整體地形成。渦輪機葉輪(22)通過增材制造過程由聚合物材料制成。

技術領域

本實用新型總體上涉及流體耦合裝置，更具體地涉及用于液力變矩器的渦輪機葉輪及其制造方法。

背景技術

通常，液力變矩器包括葉輪組件、渦輪機組件、固定到變矩器的殼體的定子(或反應器)以及用于將定子的旋轉方向限制到一個方向的單向離合器。渦輪機組件與輪轂一體地或可操作地連接，輪轂旋轉地連接到從動軸，從動軸本身通常連接到車輛變速器的輸入軸。變矩器的殼體通常包括前蓋和葉輪殼，它們一起限定了流體填充室。葉輪葉片固定在流體填充室內的葉輪殼上，以限定葉輪組件。渦輪機組件和定子也設置在該室內，渦輪機組件和定子兩者相對于前蓋和葉輪殼可相對旋轉。渦輪機組件包括渦輪機殼，渦輪機殼具有多個渦輪機葉片，渦輪機葉片固定到渦輪機殼的面向葉輪的葉輪葉片的一側。

渦輪機組件與葉輪組件一起工作，葉輪組件旋轉地連接到殼體，殼體旋轉地連接到由內燃機驅動的驅動軸。定子軸向地介于渦輪機組件和葉輪組件之間，并且安裝成在插入單向離合器的情況下在從動軸上旋轉。

傳統上，渦輪機殼和渦輪機葉片通常通過從鋼坯沖壓而單獨形成。渦輪機殼通常開槽以通過槽接收形成在渦輪機葉片上的突片。在渦輪機葉片位于渦輪機殼內之后，突片彎曲或翻轉以在渦輪機殼上形成機械附件，該機械附件將渦輪機葉片固定在適當位置。

目前的液力變矩器及其組裝方法非常復雜、笨重且昂貴。因此，雖然傳統的液力變矩器(包括但不限于上面討論的那些)已被證明對于車輛傳動系應用和條件是可接受的，但是可以改進其性能和成本。

實用新型內容

根據本實用新型的第一方面，提供了一種用于液力變矩器的渦輪機葉輪。該渦輪機葉輪可繞旋轉軸線旋轉，并且包括與旋轉軸線同軸的基本上環形的渦輪機殼構件以及從渦輪機殼構件軸向延伸的多個渦輪機葉片構件。該渦輪機葉輪是單件式部件，使得渦輪機葉片構件與渦輪機殼構件整體地形成。渦輪機葉輪由聚合物材料制成。

根據本實用新型的第二方面，提供了一種液力變矩器，包括可繞旋轉軸線旋轉的葉輪以及可繞旋轉軸線旋轉并與葉輪軸向相對設置的渦輪機葉輪。葉輪包括葉輪殼和從葉輪殼向外延伸的多個葉輪葉片。渦輪機葉輪與葉輪同軸地對齊并可由其液壓動力地驅動。渦輪機葉輪包括與旋轉軸線同軸的基本上環形的渦輪機殼構件以及從渦輪機殼構件軸向延伸的多個渦輪機葉片構件。渦輪機葉輪是單件式部件，并且渦輪機葉片構件與渦輪機殼構件整體地形成。渦輪機葉輪由聚合物材料制成。

根據本實用新型的第三方面，提供了一種用于制造液力變矩器的渦輪機葉輪的方法。該方法包括通過增材制造過程由聚合物材料將渦輪機葉輪形成單件式部件的步驟。渦輪機葉輪包括基本上環形的渦輪機殼構件以及與渦輪機殼構件整體地形成并且從渦輪機殼構件軸向延伸的多個渦輪機葉片構件。

在閱讀以下對示例性實施例的詳細描述后，本實用新型的其他方面將變得更加明顯，包括構成本實用新型的一部分的設備、裝置、系統、轉換器、過程等。

附圖說明

附圖包含在說明書中并構成說明書的一部分。附圖與上面給出的一般描述以及下面給出的示例性實施例和方法的詳細描述一起用于解釋本實用新型的原理。當根據附圖閱讀以下說明書時，本實用新型的目的和優點將變得顯而易見，其中相同的元件被賦予相同或相似的附圖標記，并且其中：

圖1是根據本實用新型的示例性實施例的具有渦輪機葉輪的液力扭矩耦合裝置的軸向截面的局部半視圖；

圖2是根據本實用新型的示例性實施例的固定到渦輪機葉輪的渦輪機輪轂的剖視圖；以及

圖3是根據本實用新型的示例性實施例的渦輪機葉輪的剖視圖。