[實用新型]一種三溫客廂式冷藏車

有效

• 申請號: 201920408310.5
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN209852156U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 賈春武
• 申請（專利權）人: 鎮江康飛汽車制造股份有限公司
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B60H1/32;B60J5/04;B60J5/10
• 代理公司: 31258 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 季萍

本實用新型公開了一種三溫客廂式冷藏車，涉及城市配送車領域，該三溫客廂式冷藏車，包括廂式車、側車門和后車門，所述側車門活動連接在廂式車的背面，所述后車門活動連接在廂式車的右側，所述廂式車的頂部設置有制冷機組，所述廂式車的內部分別固定連接有第一隔板和箱體，所述第一隔板位于側車門的右側，所述箱體的左側與第一隔板的右側固定連接，所述箱體內壁的頂部和底部分別與第二隔板的頂部和底部固定連接，第二隔板的左側與第一隔板的右側固定連接，第二隔板的表面分別設置有進風裝置和回風裝置。本實用新型通過設置制冷機組、箱體、第二隔板和保溫門，緩解了在城市中使用大型運輸車運輸不同溫區貨物成本較高的問題。

技術領域

本實用新型涉及城市配送車技術領域，具體為一種三溫客廂式冷藏車。

背景技術

隨著科技的快速發展，人民生活水平的不斷提高，國家和人民對食品、藥品的健康和安全需求更加嚴格，在運輸貨物時，由于貨物的溫區不同，需要使用大型運輸車對不同溫區的貨物進行運輸，將貨物從出發地運送至目的地。

用于運輸不同溫區貨物的車子一般為大型運輸車，大型運輸車的運費較高，而在城市中運輸不同溫區的貨物時，由于城市中的道路相對較為擁堵，路況較為復雜，且城市中運輸的貨物大多為短途的，但批次較多，批量較小，使用大型運輸車在城市中對不同溫區的貨物進行運輸時成本較高。

實用新型內容

(一)緩解的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種三溫客廂式冷藏車，緩解了在城市中使用大型運輸車運輸不同溫區貨物成本較高的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種三溫客廂式冷藏車，包括廂式車、側車門和后車門，所述側車門活動連接在廂式車的背面，所述后車門活動連接在廂式車的右側，所述廂式車的頂部設置有制冷機組，所述廂式車的內部分別固定連接有第一隔板和箱體，所述第一隔板位于側車門的右側，所述箱體的左側與第一隔板的右側固定連接，所述箱體內壁的頂部和底部分別與第二隔板的頂部和底部固定連接，所述第二隔板的左側與第一隔板的右側固定連接，所述第二隔板的表面分別設置有進風裝置和回風裝置，所述回風裝置位于進風裝置的左側，所述箱體的右側設置有保溫門，所述箱體的內壁固定連接有溫度傳感器，所述溫度傳感器位于第二隔板的背面。

優選的，所述進風裝置包括第一風罩、風機和第一通槽，所述第一風罩的數量為兩個，兩個所述第一風罩分別固定連接在第二隔板的正面和背面，所述風機固定連接在第一風罩的表面，且風機位于第二隔板的背面，所述第一通槽開設在第二隔板表面對應第一風罩位置處。

優選的，所述回風裝置包括第二風罩和第二通槽，所述第二風罩的數量為兩個，兩個所述第二風罩分別固定連接在第二隔板的正面和背面，所述第二通槽開設在第二隔板表面對應第二風罩位置處。

優選的，所述第一隔板和第二隔板均為保溫板，所述第二隔板的中心軸線垂直于第一隔板的中心軸線。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種三溫客廂式冷藏車，具備以下有益效果：

(1)、本實用新型通過設置制冷機組、箱體、第二隔板和保溫門，在使用時，廂式車為小型多功能廂式汽車，體型較小，方便在城市的道路中穿行，第一隔板左側空間為常溫艙，用于儲存可常溫存放的貨物，第二隔板正面與箱體內壁正面之間的空間為冷凍艙，用于儲存需冷凍的貨物，第二隔板背面與箱體內部背面之間的空間為冷藏艙，用于儲存需冷藏的貨物，通過第一隔板、箱體和第二隔板將廂式車的內部分隔成三個溫區，用于儲存不同溫區的貨物，體型較小的廂式車方便在城市的道路中穿行，相對于大型運輸車的運費較低，達到了降低運輸成本的效果，緩解了在城市中使用大型運輸車運輸不同溫區貨物成本較高的問題。