[實(shí)用新型]一種水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920407580.4
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN209937344U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁濟(jì)豐;焦寶;楊戈;劉海倫;杜浩;蔡爵威
• 申請（專利權(quán)）人: 上海同科交通科技有限公司
• 主分類號: B28D1/14
• 分類號: B28D1/14;B28D7/00
• 代理公司: 31219 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 嚴(yán)晨;許亦琳

本實(shí)用新型涉及混凝土工程領(lǐng)域，特別是涉及一種水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置。本實(shí)用新型提供一種水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置，包括第一滑軌、可沿第一滑軌滑動的鉆孔機(jī)、第一支撐固定件和第二支撐固定件，所述第一滑軌的后置端高度可調(diào)地與第一支撐固定件相連接，所述第一滑軌的鉆孔端高度可調(diào)地與第二支撐固定件相連接，還包括第二滑軌，所述第二支撐固定件可沿第二滑軌滑動。本實(shí)用新型所提供的水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置可以根據(jù)水泥混凝土鋪面板側(cè)面鉆孔作業(yè)的需求，只需固定一次即可完成多次鉆孔作業(yè)，并能夠保證所鉆孔洞位于同一水平高度，且裝置定位準(zhǔn)確、拆卸安裝方便，作業(yè)方便快捷，能夠有效地提高鋪面板側(cè)面鉆孔作業(yè)的效率和精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及混凝土工程領(lǐng)域，特別是涉及一種水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置。

背景技術(shù)

水泥混凝土鋪面具有剛度大、穩(wěn)定性好、擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，在我國公路及機(jī)場的建設(shè)中有著廣泛的應(yīng)用。隨著水泥混凝土鋪面使用時(shí)間的增長，鋪面板會出現(xiàn)裂縫、斷裂等一系列的病害。當(dāng)鋪面板的損壞程度比較嚴(yán)重時(shí)(如斷板等)，為保證車輛或飛機(jī)的安全，必須對發(fā)生損壞的鋪面板進(jìn)行更換。

為了保證鋪面板的修復(fù)質(zhì)量，更換的鋪面板與修復(fù)區(qū)域周邊的既有板塊間應(yīng)埋設(shè)傳力桿，通常的做法是使用鉆孔機(jī)在既有板塊的側(cè)面通的設(shè)計(jì)位置處鉆孔，并使用植筋膠將傳力桿固定在鉆好的孔洞中。一般水泥混凝土鋪面板側(cè)面的要埋設(shè)多根傳力桿，而每次鉆孔都需要使用膨脹螺栓將鉆孔機(jī)固定在鋪面板側(cè)面，固定過程不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也無法保證所鉆孔洞都在同一水平高度。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種水泥混凝土鋪面板側(cè)向鉆孔裝置，包括第一滑軌、可沿第一滑軌滑動的鉆孔機(jī)、第一支撐固定件和第二支撐固定件，所述第一滑軌的后置端高度可調(diào)地與第一支撐固定件相連接，所述第一滑軌的鉆孔端高度可調(diào)地與第二支撐固定件相連接，還包括第二滑軌，所述第二支撐固定件可沿第二滑軌滑動。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述鉆孔機(jī)的鉆孔方向與第一滑軌的延伸方向一致。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述鉆孔機(jī)包括鉆孔機(jī)本體和可沿第一滑軌滑動的滑動連接件，所述滑動連接件位于鉆孔機(jī)本體上。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第一滑軌為導(dǎo)向桿，所述滑動連接件套接于所述導(dǎo)向桿。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第一支撐固定件包括第一連接桿，所述第一滑軌的后置端高度可調(diào)地連接于所述第一連接桿。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第一支撐固定件包括多個(gè)支腳。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第一支撐固定件上設(shè)有限位件。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第二支撐固定件包括固定架本體和位于固定架本體上的滑塊，所述第二滑軌上設(shè)有滑槽，所述滑塊可嵌入滑槽且可沿滑槽滑動，所述滑槽的截面與滑塊相匹配，且在滑槽的延伸方向上所述滑塊的長度為10～25cm。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第二支撐固定件還包括第二連接桿，所述第二連接桿與固定架本體連接，且所述第一滑軌的鉆孔端高度可調(diào)地連接于所述第二連接桿。

在本實(shí)用新型一些實(shí)施方式中，所述第二滑軌延伸方向與鉆孔方向的角度為70～90度。

附圖說明

圖1顯示為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2顯示為本實(shí)用新型第二滑軌結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3顯示為本實(shí)用新型第二支撐固定件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4顯示為本實(shí)用新型鉆孔機(jī)和第一滑軌結(jié)構(gòu)示意圖。