[實(shí)用新型]一種由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920407521.7 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210236917U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宣國寶;周玉山 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山港集團(tuán)股份有限公司;唐山港集團(tuán)港機(jī)船舶維修有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/16 | 分類號(hào): | B66C23/16;B66C23/84 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
| 地址: | 063611 河北省唐*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車 卸船機(jī) 抓斗 吊裝 維修 裝置 | ||
一種由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,屬于港口機(jī)械維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于對(duì)卸船機(jī)抓斗進(jìn)行吊裝維修。其技術(shù)方案是:箱體為鋼制長方體框架結(jié)構(gòu),箱體的底面和頂面由鋼板覆蓋,叉齒套焊接在箱體底面的鋼板下方,叉齒套的內(nèi)孔與叉車的叉齒相匹配,操作圍欄焊接連接在箱體的頂面上,吊裝立柱的下端與箱體的底面為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,吊裝立柱的中部穿過箱體頂面的轉(zhuǎn)動(dòng)孔,吊臂安裝在吊裝立柱的上端,吊臂的前端伸出操作圍欄,吊裝立柱和吊臂上裝配有吊裝部件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、操作方便、安全穩(wěn)定,可以使抓斗維修擺脫對(duì)卸船機(jī)吊裝的依賴,能夠簡單、方便地對(duì)卸船機(jī)抓斗進(jìn)行吊裝維修,大大地提高了維修工作效率,消除了安全隱患。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種能夠簡單、便捷地吊裝橋式卸船機(jī)抓斗的吊裝維修裝置,屬于港口機(jī)械維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,橋式卸船機(jī)抓斗在維修時(shí)經(jīng)常需要更換對(duì)滾輪、七節(jié)鏈及抓斗繩,在維修過程中要使用卸船機(jī)配合進(jìn)行吊裝,每項(xiàng)維修均需2-3小時(shí)的吊裝配合。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,港口的裝卸作業(yè)非常繁忙,大量的裝卸工作需要使用卸船機(jī),卸船機(jī)在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)不能參與抓斗的維修,并且卸船機(jī)在停機(jī)后還需要進(jìn)行各項(xiàng)維修保養(yǎng),因此卸船機(jī)能夠協(xié)助進(jìn)行抓斗維修的時(shí)間非常有限,直接影響了抓斗的及時(shí)維修。同時(shí),卸船機(jī)在吊裝配合作業(yè)時(shí),維修人員在吊裝抓斗的下方維修作業(yè),存在較大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,這種吊裝維修裝置能夠簡單、方便地對(duì)卸船機(jī)抓斗進(jìn)行吊裝維修,使抓斗維修不再依賴卸船機(jī)吊裝,可以提高維修工作效率,并可以消除安全隱患。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,它包括箱體、叉齒套、操作圍欄、吊裝立柱、吊臂,箱體為鋼制長方體框架結(jié)構(gòu),箱體的底面和頂面由鋼板覆蓋,叉齒套焊接在箱體底面的鋼板下方,叉齒套的內(nèi)孔與叉車的叉齒相匹配,操作圍欄焊接連接在箱體的頂面上,吊裝立柱的下端與箱體的底面為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,吊裝立柱的中部穿過箱體頂面的轉(zhuǎn)動(dòng)孔,吊臂安裝在吊裝立柱的上端,吊臂的前端伸出操作圍欄,吊裝立柱和吊臂上裝配有吊裝部件。
上述由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,所述箱體底面的上表面固定有平壓軸承,吊裝立柱的下端與平壓軸承配合連接,箱體頂面有軸承座安裝孔,滾動(dòng)軸承座嵌在軸承安裝孔內(nèi),滾動(dòng)軸承座與軸承座安裝孔焊接連接,滾動(dòng)軸承座中安裝有滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承套裝在吊裝立柱的中部。
上述由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,所述滾動(dòng)軸承上方的吊裝立柱上安裝有回轉(zhuǎn)錨定,回轉(zhuǎn)錨定由轉(zhuǎn)盤、插銷組成,轉(zhuǎn)盤焊接在吊裝立柱上,轉(zhuǎn)盤和上平臺(tái)的鋼板有間隙,在轉(zhuǎn)盤和相對(duì)應(yīng)的平臺(tái)鋼板上均勻開孔并利用插銷固定。
上述由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,所述吊裝立柱上有回轉(zhuǎn)手柄,吊裝立柱上端與吊臂前端焊接有拉筋。
上述由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,在轉(zhuǎn)盤上方的吊裝立柱上焊接長方形平臺(tái),卷揚(yáng)機(jī)固定在長方形平臺(tái)上,在吊臂前端和末端分別安裝一個(gè)鋼絲繩定滑輪,卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩通過2個(gè)鋼絲繩定滑輪與吊鉤連接。
上述由叉車舉升的卸船機(jī)抓斗吊裝維修裝置,所述箱體的一側(cè)有爬梯,操作圍欄有開口與爬梯相對(duì)。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的箱體下底面安裝有叉齒套,叉車的叉齒插入到叉齒套中,叉車通過叉齒套可以將箱體舉升到抓斗上平面,操作人員可以在操作圍欄中進(jìn)行吊裝操作;吊裝立柱利用滾動(dòng)軸承、平壓軸承進(jìn)行旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)錨定可以保持吊裝立柱的定位;操作人員可以使用吊裝立柱、吊臂、鋼絲繩等吊裝部件完成對(duì)滾輪、七節(jié)鏈及抓斗繩頭的抓斗維修任務(wù)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、操作方便、安全穩(wěn)定,可以使抓斗維修擺脫對(duì)卸船機(jī)吊裝的依賴,能夠簡單、方便地對(duì)卸船機(jī)抓斗進(jìn)行吊裝維修,大大地提高了維修工作效率,并可以達(dá)到解放卸船機(jī)勞動(dòng)力、消除安全隱患的目的。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





