[實用新型]一種汽車后保險杠支架

有效

• 申請號: 201920407259.6
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN209972385U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 范繼欣;高妍;龍浩
• 申請（專利權）人: 捷星新能源科技(蘇州)有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24
• 代理公司: 32293 蘇州國誠專利代理有限公司
• 代理人: 楊淑霞

1.一種汽車后保險杠支架，其包括一體塑壓成型的支架本體，其特征在于，所述支架本體包括外框以及設置于所述外框內部的加強筋部，其中，所述外框由前面板、左側板、后面板以及右側板構成；所述支架本體借助緊固件實現與車身的連接，且在所述前面板上設置有與防護板相適配的夾持部和彈性卡接件；在所述前面板上還設置實現其相對于所述車身精確定位的第一定位孔和第二定位孔；所述第一定位孔與所述第二定位孔間隔布置，且所述第一定位孔為沿上下方向延伸的腰形孔，所述第二定位孔為沿左右方向進行延伸的腰形孔。

2.根據權利要求1所述的汽車后保險杠支架，其特征在于，所述第一定位孔和所述第二定位孔的大小相一致，且其沿寬度方向與固定于所述車身上定位銷之間的單邊間隙控制在0.1-0.3mm。

3.根據權利要求1所述的汽車后保險杠支架，其特征在于，所述第一定位孔的數量設置為一個，所述第二定位孔的數量設置為兩個；所述第一定位孔布置于所述前面板的中部，所述第二定位孔對稱地布置于所述第一定位孔的左、右側。

4.根據權利要求3所述的汽車后保險杠支架，其特征在于，兩個所述第二定位的距離不小于2/3所述前面板的長度。

5.根據權利要求1所述的汽車后保險杠支架，其特征在于，所述夾持部為由所述前面板延伸而出的L板，且所述L板的工作面與所述前面板相垂直。

6.根據權利要求1所述的汽車后保險杠支架，其特征在于，所述彈性卡接件由鉤掛部和彈性連接部構成，其中，所述鉤掛部高于所述前面板的頂面，且其前端面向后傾斜。

7.根據權利要求1所述的汽車后保險杠支架，其特征在于，所述加強筋部由多個“米字型”筋板首尾連接而成。