[實(shí)用新型]一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920406816.2
• 申請(qǐng)日: 2019-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN210051648U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史志民;馮鳳來;齊躍進(jìn);陳修梅;房安生;馬作民;史晗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市隆泰稀土新材料有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01N3/10
• 分類號(hào): G01N3/10
• 代理公司: 34112 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 余成俊

本實(shí)用新型涉及鋼纜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置，包括底座以及固定設(shè)置在底座上表面的龍門架，龍門架的橫梁固定設(shè)有液壓缸，液壓缸的活塞桿末端貫穿至龍門架的內(nèi)部并固定設(shè)有拉力傳感器，拉力傳感器的下端固定設(shè)有連接桿，連接桿的下端固定設(shè)有U形架，U形架的下端固定設(shè)有移動(dòng)板，移動(dòng)板的上表面中心處開設(shè)有第一通孔，第一通孔的一側(cè)開設(shè)有第二通孔，底座的上表面位于龍門架的內(nèi)部固定設(shè)有U形支撐板，U形支撐板的內(nèi)部設(shè)有線輪，線輪的中心處固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的兩端均通過滾動(dòng)軸承與U形支撐板相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型操作方便，能夠直接檢測(cè)出鋼纜的拉力值，有利于鋼纜的生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼纜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

在鋼纜的生產(chǎn)過程中的最后一步，是將生產(chǎn)成型的鋼纜盤呈盤狀，由于鋼纜強(qiáng)度很高，因此需要很大的力才能使直線型的鋼纜彎折盤起，但是過大的力有可能會(huì)損壞成品鋼纜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使得生產(chǎn)的鋼纜不合格，因此在此過程中對(duì)鋼纜的拉力檢測(cè)就至關(guān)重要。

目前鋼纜的拉力檢測(cè)還沒有較好的檢測(cè)設(shè)備，拉力檢測(cè)設(shè)備操作都比較復(fù)雜，而且不能夠直接的測(cè)量出鋼纜的拉力。為此，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中鋼纜的拉力檢測(cè)還沒有較好的檢測(cè)設(shè)備，拉力檢測(cè)設(shè)備操作都比較復(fù)雜，而且不能夠直接的測(cè)量出鋼纜的拉力的問題，而提出的一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置，包括底座以及固定設(shè)置在底座上表面的龍門架，所述龍門架的橫梁固定設(shè)有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿末端貫穿至龍門架的內(nèi)部并固定設(shè)有拉力傳感器，所述拉力傳感器的下端固定設(shè)有連接桿，所述連接桿的下端固定設(shè)有U形架，所述U形架的下端固定設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的上表面中心處開設(shè)有第一通孔，所述第一通孔的一側(cè)開設(shè)有第二通孔，所述底座的上表面位于龍門架的內(nèi)部固定設(shè)有U形支撐板，所述U形支撐板的內(nèi)部設(shè)有線輪，所述線輪的中心處固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的兩端均通過滾動(dòng)軸承與U形支撐板相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述線輪的輪壁繞接有待檢測(cè)鋼纜，所述龍門架的左內(nèi)側(cè)壁位于線輪的上方固定設(shè)有固定板，所述固定板的上表面中心處開設(shè)有第三通孔，所述待檢測(cè)鋼纜的一端穿過第一通孔和第二通孔的內(nèi)部并延伸至移動(dòng)板的下方且固定設(shè)有第一限位機(jī)構(gòu)，所述待檢測(cè)鋼纜的另一端穿過第三通孔的內(nèi)部并延伸至固定板的上方并固定設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一限位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)弧形夾板，兩個(gè)所述弧形夾板的左右兩側(cè)均固定設(shè)有安裝塊，上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述安裝塊之間均通過螺栓與螺母緊固連接。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述弧形夾板的內(nèi)側(cè)壁均固定設(shè)有多個(gè)多均勻分布的弧形防滑條。

優(yōu)選的，所述第一限位機(jī)構(gòu)和第二限位機(jī)構(gòu)相同。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)板的兩側(cè)均固定設(shè)有限位滑桿，所述龍門架相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁均豎直開設(shè)有與兩個(gè)所述限位滑桿相配合的限位滑槽。

優(yōu)選的，所述底座的底部四角處均固定設(shè)有支撐塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置，具備以下有益效果：

1、該鋼纜生產(chǎn)用拉力檢測(cè)裝置，通過設(shè)置在移動(dòng)板上的第一通孔和第二通孔以及設(shè)置在第三通孔，將待檢測(cè)鋼纜繞在線輪上并將待檢測(cè)鋼纜的一端穿過第一通孔和第二通孔并通過第一限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定，將待檢測(cè)鋼纜的另一端穿過第三通孔并通過第二限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定，通過設(shè)置在龍門架上的液壓缸，液壓缸縮回能夠帶動(dòng)移動(dòng)板向上移動(dòng)，從而能夠拉動(dòng)待檢測(cè)鋼纜的一端向上移動(dòng)，此時(shí)待檢測(cè)鋼纜與線輪之間彎曲部分也受到外力的作用，當(dāng)待檢測(cè)鋼纜與線輪之間彎曲部分出現(xiàn)損壞時(shí)，觀察拉力傳感器的數(shù)據(jù)。