[實用新型]一種用于汽車的控制臂

有效

• 申請號: 201920406772.3
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN209683372U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 曾勇強;陳亮;鄒紀濤;鄧濤
• 申請（專利權）人: 玉環迪奧機械制造有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 33282 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 程穎麗<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種用于汽車的控制臂，包括一體成型的控制臂本體(1)和設置于控制臂本體(1)上的球頭銷總成(2)、第一橡膠襯套(3)、第二橡膠襯套(4)，其特征在于：所述球頭銷總成(2)包括設置于所述控制臂本體(1)上的球頭安裝座(21)、位于球頭安裝座(21)上的球銷(22)、套設于球銷(22)外表面的防塵罩(23)和限制球銷(22)移動的卡環裝置；

所述卡環裝置包括卡環(24)、多塊具有螺旋線的緊固片(25)和呈7字形結構的支撐腳(27)，多塊所述緊固片(25)呈環狀固定在所述卡環(24)的上端面上，且相鄰所述緊固片(25)上的螺旋線一一對應，所述支撐腳(27)的下端部設置有沿所述卡環(24)徑向方向且向外的限位塊(271)，所述球頭安裝座(21)上設有供所述限位塊(271)嵌入的限位槽(211)，所述卡環裝置還包括轉動連接于所述緊固片(25)上的卡環套(26)，所述卡環(24)的外側壁上開設有供所述支撐腳(27)上端部嵌入的凹形槽(241)，所述凹形槽(241)內設有沿豎直方向貫穿所述卡環(24)的通孔(242)和嵌設于通孔(242)內的移動桿(243)，所述移動桿(243)的上端穿過所述卡環(24)后抵觸于所述卡環套(26)的下端面，其下端與所述支撐腳(27)的上端部相接觸并限制所述支撐腳(27)向遠離所述凹形槽(241)開口方向移動，所述移動桿(243)下端設置有所述移動桿(243)上移使所述支撐腳(27)的上端部可向遠離所述凹形槽(241)開口方向移動的導向斜面(2431)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車的控制臂，其特征在于：所述通孔(242)內壁開設有與所述通孔(242)同軸心的環形槽(2421)，所述移動桿(243)上固定有抵觸于所述環形槽(2421)的上內壁的擋板(2432)，所述移動桿(243)上還套設有限位彈簧一(2433)，所述限位彈簧一(2433)的上端部抵觸于所述擋板(2432)上，且下端部抵觸于所述環形槽(2421)的下內壁上。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車的控制臂，其特征在于：所述凹形槽(241)的內壁上有沿所述卡環(24)的徑向方向設置的滑槽(244)，所述支撐腳(27)的上端部滑移設置于所述滑槽(244)內。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車的控制臂，其特征在于：所述凹形槽(241)內還設置有固定于所述支撐腳(27)上的限位板(272)和一端位于限位板(272)上且另一端位于所述凹形槽(241)開口處的內壁上的限位彈簧二(273)，所述限位彈簧二(273)水平方向設置。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車的控制臂，其特征在于：所述支撐腳(27)內設置有加強筋，所述加強筋為金屬絲材料。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車的控制臂，其特征在于：所述支撐腳(27)有兩個且對稱設置于所述卡環(24)上。

7.根據權利要求1所述的一種用于汽車的控制臂，其特征在于：所述球頭安裝座(21)上還設置有用于將所述球銷(22)水平方向定位的環形橡膠墊(28)，所述環形橡膠墊(28)上與所述球銷(22)相接觸的端面呈凹弧形，且所述凹弧形與所述球銷(22)的外表面相適配。