[實用新型]清洗設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920406128.6 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN210434189U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王宗偉;徐文波;陳微;胡坤 | 申請(專利權)人: | 武漢瑞弘鑫精密制造有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/48 | 分類號: | B01D46/48 |
| 代理公司: | 深圳市恒程創(chuàng)新知識產權代理有限公司 44542 | 代理人: | 趙愛蓉 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發(fā)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清洗 設備 | ||
本實用新型公開一種清洗設備,其中,所述清洗設備包括機架、清灰裝置以及集塵裝置;機架設有用于放置待清灰工件的清灰工位;清灰裝置安裝于所述機架,用以清理所述待清灰工件的灰塵;集塵裝置安裝于所述機架,用以收集灰塵。本實用新型提供的清洗設備旨在疏通顆粒物補集器內的微小孔道,以實現顆粒物補集器的再生。
技術領域
本實用新型涉及汽車設備技術領域,特別涉及一種清洗設備。
背景技術
隨著科技的不斷發(fā)展,人們越來越注重資源的循環(huán)利用,對于待清灰工件,需要清灰裝置對其進行清灰,以實現待清灰工件的再生。
其中,隨著柴油機國六法規(guī)的發(fā)布,DPF將成為車輛的必備項,DPF為DieselParticulate Filter(顆粒物補集器)的縮寫,安裝在柴油車排氣系統中,通過過濾排氣中的顆粒物,使得柴油機的排氣達到國家排放的法規(guī)標準。顆粒物補集器能夠有效地凈化排氣中70%—90%的顆粒,是凈化柴油機顆粒物最有效、最直接的方法之一,已在國際上實現了商品化。顆粒物補集器為壁流式結構,安裝在柴油機排氣管上,排氣通過時,流經顆粒物補集器的顆粒物過濾在顆粒物補集器內部,排氣中的顆粒物被顆粒物補集器的濾芯吸附過濾,但隨著工作時間的增加,濾芯內部顆粒物增加,導致排氣背壓升高,將影響發(fā)動機的動力。因此,顆粒物補集器作為一種待清灰工件,清除顆粒物補集器內部的顆粒物被稱作顆粒物補集器的再生,再生后的濾芯又可以保持通暢,不會再影響發(fā)動機的性能,顆粒物補集器面臨的最大挑戰(zhàn)就是再生問題。
顆粒物補集器的濾芯具有無數的微小孔道,隨著顆粒物補集器的使用這些微小的孔道會被顆粒物堵塞,在車輛行駛過程中,部分顆粒物會被發(fā)動機尾氣氧化燃燒,而部分顆粒物會堵塞在濾芯的孔道內,而導致尾氣無法排放,這時就需要一種能夠清理顆粒物補集器的裝置,疏通顆粒物補集器內的微小孔道。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種清洗設備,旨在疏通顆粒物補集器內的微小孔道,以實現顆粒物補集器的再生。
為實現上述目的,本實用新型提出的一種清洗設備,包括:
機架,設有用于放置待清灰工件的清灰工位;
清灰裝置,安裝于所述機架,用以清理所述待清灰工件的灰塵;以及,
集塵裝置,安裝于所述機架,用以收集灰塵。
可選地,所述清灰裝置包括活動地安裝于所述清灰工位上方的氣嘴,所述氣嘴用以向下對位于清灰工位的待清灰工件噴氣清灰;
所述清洗設備還包括用以驅動所述氣嘴活動的驅動裝置。
可選地,所述機架包括:
固定座,沿上下延伸,位于所述清灰工位的一側;
豎向移動座,朝向所述清灰工位且可豎向活動地安裝于所述固定座;以及,
擺動臂,沿水平向延伸,一端可水平擺動地安裝于所述豎向移動座;
其中,所述清灰裝置包括沿水平向延伸的連接件,所述連接件的一端設有所述氣嘴,另一端可沿上下向軸線轉動地安裝于所述擺動臂遠離所述豎向移動座的一端;
所述驅動裝置包括:
豎向驅動裝置,用以驅動所述豎向移動座豎向活動;
擺動驅動裝置,用以驅動所述擺動臂擺動;以及,
轉動驅動裝置,用以驅動所述連接件轉動。
可選地,所述清洗設備包括對應所述清灰工位安裝于所述機架的固定裝置,所述固定裝置用以位于所述清灰工位處的待清灰工件進行限位。
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