[實用新型]一種手持式切割機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920403962.X | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN210061627U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 應崇鶴 | 申請(專利權)人: | 應崇鶴 |
| 主分類號: | B28D1/24 | 分類號: | B28D1/24 |
| 代理公司: | 33100 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 徐關壽 |
| 地址: | 321399 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 切割 從動輪 動力源 主動輪 本實用新型 齒輪組件 切刀組件 支架組件 傳動帶 手持式切割機 布局設計 調節(jié)組件 滾輪組件 開關組件 拼合連接 同步旋轉 同步轉動 打滑 扶手 殼體 張緊 耗時 裝配 相抵 加工 力量 | ||
本實用新型公開了一種手持式切割機,包括殼體,扶手,開關組件,動力源,及通過傳動機構與動力源相連的切刀組件;傳動機構包括支架組件,與動力源相連的主動輪,通過傳動帶與主動輪同步轉動的從動輪,可與從動輪同步旋轉的主軸,用于保持傳動帶張緊的滾輪組件,及與主軸相連的齒輪組件,該齒輪組件與切刀組件相連;支架組件包括靠近主動輪設置的第一支架,靠近從動輪設置的第二支架,及用于拼合連接第一支架和第二支架的第三支架,所述第三支架與第二支架上的調節(jié)組件相抵。本實用新型結構簡單,布局設計合理,對加工的要求小,裝配耗時短,切割力量大,切割平穩(wěn),切割的效率高,對硬度較高的材質也能輕松實現切割,切割時不會產生打滑。
技術領域
本實用新型屬于石材等硬質材料的切割器具領域,尤其是涉及一種手持式切割機。
背景技術
目前市場上用于切割石材等材質的小型切割器具多采用三角帶傳動的切割裝置,當切割過于堅硬的材料,下壓力量多大時,三角帶容易發(fā)生打滑,切割力量小,切割效果不佳。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種切割力量大,切割穩(wěn)定,切割效率高,結構穩(wěn)固的手持式切割機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種手持式切割機,包括殼體,與殼體相連的扶手,開關組件,動力源,及通過傳動機構與動力源相連的切刀組件;所述傳動機構包括支架組件,與動力源相連的主動輪,通過傳動帶與主動輪同步轉動的從動輪,可與從動輪同步旋轉的主軸,用于保持傳動帶張緊的滾輪組件,及與主軸相連的齒輪組件,該齒輪組件與切刀組件相連;所述支架組件包括靠近主動輪設置的第一支架,靠近從動輪設置的第二支架,及用于拼合連接第一支架和第二支架的第三支架,所述第三支架與第二支架上的調節(jié)組件相抵。本實用新型改變了傳統(tǒng)的傳動方式,傳動更加穩(wěn)定,切割力量大,切割更加平穩(wěn)有效,切割效率高;第一支架和第二支架分體設置,降低了裝配的難度,對零部件的加工精度要求降低。
進一步的,所述齒輪組件至少包括第一齒輪組,第二齒輪組和第三齒輪組,第一齒輪組包括可與主軸同步轉動的第一旋轉軸,和與第一旋轉軸同軸設置的第一齒,第二齒輪組包括可與第一齒嚙合的第二齒,第三齒輪組包括與切刀組件配合連接的第三旋轉軸,和與第二齒嚙合的第三齒。第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組的配合增加了扭矩,進而增加了切割力量,在較小的動力下就能切割硬度較高的材質,適應性更佳。
進一步的,所述齒輪組件還包括第四齒輪組,所述第三齒輪組還包括與第三齒平行設置的齒輪三和與切刀組件配合連接的旋轉軸三,所述第二齒輪組還包括與第二齒平行設置的齒輪二,該齒輪二與第四齒輪組的第四齒嚙合,第四齒與齒輪三嚙合。
進一步的,所述切刀組件包括保護罩,部分罩設于保護罩內的第一刀片,及與第一刀片平行設置的第二刀片,所述第一刀片與第三旋轉軸相連,所述第二刀片與旋轉軸三相連。第四齒輪組的設置實現了第一刀片和第二刀片的同步、逆向旋轉,從而有效保證切割的平穩(wěn)性,避免待切割材質對切刀組件的反作用力造成較大的影響。
進一步的,所述齒輪組件包括第一齒輪組,第二齒輪組和第三齒輪組,第一齒輪組包括可與主軸同步轉動的第一旋轉軸和與第一旋轉軸同軸設置的第一齒,第二齒輪組包括可與第一齒嚙合的第二齒和第二旋轉軸,第三齒輪組包括與切刀組件配合連接的旋轉軸三和與第二齒嚙合的齒輪三。
進一步的,所述滾輪組件包括外壁與傳動帶貼合的滾輪,一端與第二支架相連、另一端與滾輪相連的彈性件,所述彈性件處于拉伸狀態(tài)。滾輪組件實現了傳動帶的免調節(jié)功能,由于彈性件一直處于拉伸狀態(tài),即其對滾輪施加一個壓向傳動帶的作用力,保證傳動帶一直處于張緊的狀態(tài),使得主動輪和從動輪的傳遞有效性。
進一步的,所述傳動帶的外側壁為平滑結構,其內側壁沿周向均勻布設有凸齒,所述主動輪和從動輪外壁上形成與該凸齒適配的卡槽。凸齒的設計保證傳動帶不會打滑,傳遞更加平穩(wěn)有效。
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