[實用新型]一種公路平整度檢測裝置

有效

• 申請號: 201920403773.2
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN209703253U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 秦宏兵
• 申請（專利權）人: 秦宏兵
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路平整度檢測裝置，包括便攜箱、底盤、第一行走架和振動傳感器，其特征在于：所述底盤底部的一側焊接有兩組第一行走架，所述底盤底部的另一側焊接有兩組第二行走架，所述第二行走架的一側焊接有支撐架，所述支撐架的底部通過轉向軸活動安裝有轉向輪，且支撐架的頂部通過螺栓安裝有安裝架，所述安裝架的頂部一側通過限位架活動安裝有牽引桿，所述底盤的底部焊接有電池箱，所述底盤的底部通過固定架固定安裝有振動傳感器，所述底盤的頂部通過柵欄活動安裝有便攜箱。

2.根據權利要求1所述的一種公路平整度檢測裝置，其特征在于：所述便攜箱的內部固定安裝有紅外線數顯水平儀，且便攜箱頂部的一側通過合頁安裝有箱蓋，箱蓋的頂部固定安裝有提手，且便攜箱的正面固定安裝有兩組卡扣。

3.根據權利要求1所述的一種公路平整度檢測裝置，其特征在于：所述牽引桿的內部安裝有拉桿，拉桿的一端焊接有連接件，且拉桿的另一端固定安裝有把手。

4.根據權利要求1所述的一種公路平整度檢測裝置，其特征在于：所述電池箱的內部固定安裝有蓄電池組，且電池箱的正面通過合頁安裝有箱門，箱門的正面固定安裝有鎖塊。

5.根據權利要求1所述的一種公路平整度檢測裝置，其特征在于：所述第一行走架的底部活動安裝有軸架，且軸架的兩端通過限位軸安裝有滾輪。

6.根據權利要求1所述的一種公路平整度檢測裝置，其特征在于：所述振動傳感器的遺傳通過數據線與顯示屏連接，且顯示屏固定安裝底盤的一側。