[實用新型]帶有動力大直徑過渡輥結構的轉彎機有效
| 申請號: | 201920403742.7 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN209973441U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 吳寶東 | 申請(專利權)人: | 揚州市偉東傳送設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/08 | 分類號: | B65G13/08;B65G47/52 |
| 代理公司: | 32106 揚州市錦江專利事務所 | 代理人: | 王曉青 |
| 地址: | 225131 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過渡輥 傳動軸 輸送網鏈 轉彎機 傳動連接 驅動電機 驅動機構 輸出動力 輸送設備 物料堆積 驅動軸 小物料 輸出 | ||
帶有動力大直徑過渡輥結構的轉彎機,涉及輸送設備領域。包括機架,機架的兩端分別安裝有傳動軸,傳動軸之間通過輸送網鏈傳動連接,其中一根傳動軸為驅動軸、并連接有驅動電機,所述輸送網鏈輸入端的端部和輸出端的端部分別安裝有大直徑過渡輥,大直徑過渡輥均對應連接有驅動機構。大直徑過渡輥給通過的物料持續輸出動力,小物料到達轉彎機邊緣不會因為失去動力而無法順利過渡,造成物料堆積。
技術領域
本實用新型涉及輸送設備領域,具體為一種帶有動力大直徑過渡輥結構的轉彎機。
背景技術
網鏈式轉彎機在輸送系統中將物料過渡到其他輸送段時,由于轉彎機的輸送網鏈呈扇形結構,外側圓弧直徑較大,內側圓弧直徑較小,輸送網鏈進入回程段時的圓弧面使得轉彎機端部的過渡間隙大,現有技術中為保證物料的正常傳輸,一般在輸送網鏈輸入端的端部和輸出端的端部分別安裝無動力小直徑過渡輥、來保證物料的正常輸送;但是在輸送小物料時,小物料輸送到輸送段末端接近回程圓弧面時逐漸失去向前輸送的動力可能就會卡至在無動力轉彎機與無動力輸送輥之間,過渡困難,從而影響轉彎機輸送的穩定性和應用推廣。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種帶有動力大直徑過渡輥結構的轉彎機,可以有效解決背景技術中的問題。
實現上述目的的技術方案是:帶有動力大直徑過渡輥結構的轉彎機,包括機架,機架的兩端分別安裝有傳動軸,傳動軸之間通過輸送網鏈傳動連接,其中一根傳動軸為驅動軸、并連接有驅動電機,其特征在于:所述輸送網鏈輸入端的端部和輸出端的端部分別安裝有大直徑過渡輥,大直徑過渡輥均對應連接有驅動機構。
本實用新型的有益效果:
大直徑過渡輥給通過的物料持續輸出動力,小物料到達轉彎機邊緣不會因為失去動力而無法順利過渡,造成物料堆積。
進一步地,為保證物料平穩輸送,大直徑過渡輥均與輸送網鏈的輸送平面平齊。
進一步地,所述大直徑過渡輥與輸送網鏈的輸入端、輸出端間隙配合,并且大直徑過渡輥與輸送網鏈的上層鏈之間分別形成有凹槽,凹槽內設置有轉動安裝在機架上的無動力小直徑過渡輥;無動力小直徑過渡輥的設置可以進一步減小轉彎機輸入端和輸出端的間隙,同時能夠很好的適應小物料的輸送。
進一步地,大直徑過渡輥與輸送網鏈的輸入端、輸出端的間隙大小為1-10mm。
進一步地,所述驅動機構為機架兩端的傳動軸,位于轉彎機輸入端的大直徑過渡輥和傳動軸之間、位于轉彎機輸出端的有大直徑過渡輥和傳動軸之間分別通過皮帶輪組件傳動連接,并且所述大直徑過渡輥的轉速與輸送網鏈的輸送速度相同,物料通過大直徑過渡輥時可以保持原速率,極大地提高了轉彎機輸送的穩定性和輸送效率。
進一步地,皮帶輪組件包括安裝在大直徑過渡輥和傳動軸一端的皮帶輪,皮帶輪之間安裝有過渡輪,過渡輪為雙槽皮帶輪,過渡輪分別通過皮帶與對應的傳動軸和大直徑過渡輥端部的皮帶輪傳動連接。
過渡輪的設置可以改變大直徑過渡輥的轉速,使大直徑過渡輥的轉速與輸送網鏈的輸送速度相同。
進一步地,為便于過渡輪的更換,從而適應不同輸送速度的轉彎機,所述過渡輪可拆卸地安裝在一根轉軸上,所述轉軸通過軸承轉動安裝在機架上。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的局部示意圖;
圖3為過渡輪的安裝機構示意圖;
圖4為間隙配合的大直徑過渡輥和輸送網鏈的結構示意圖。
具體實施方式
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