[實用新型]一種便于車輛掉頭的立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920403564.8
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN210714005U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡慶國;李梓明;侯金石
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東磊星智能停車科技有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

1.一種便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，包括呈長方體形的框體(10)和設(shè)于框體(10)上的懸吊架(20)，所述懸吊架(20)能夠通過懸吊鏈條(30)驅(qū)動在所述框體(10)上做環(huán)狀循環(huán)運(yùn)動；

所述框體(10)包括底座(11)和相互平行地連接于所述底座(11)上的長方形側(cè)框架(12)，所述側(cè)框架(12)包括連接于所述底座(11)上的若干豎向支架(13)，各個所述側(cè)框架(12)的頂部均連接在頂板(14)上；

各個所述懸吊架(20)均設(shè)于兩所述側(cè)框架(12)之間，所述懸吊架(20)包括橫向設(shè)置的懸吊軸(21)、傾斜向下連接在所述懸吊軸(21)的兩端的斜吊架(22)，各個所述斜吊架(22)的末端均連接有載車板(23)；

所述載車板(23)上設(shè)有能夠沿著所述載車板(23)移動的用于承載車輛的滑架(24)，所述側(cè)框架(12)的底部設(shè)有沿著載車板(23)的長度方向設(shè)置的出入庫驅(qū)動裝置(40)，所述出入庫驅(qū)動裝置(40)驅(qū)動所述滑架(24)進(jìn)入或者移出所述載車板(23)；

所述框體(10)的一側(cè)設(shè)有用于承接所述滑架(24)的轉(zhuǎn)向平臺(50)，所述轉(zhuǎn)向平臺(50)包括轉(zhuǎn)向架(51)和連接于所述轉(zhuǎn)向架(51)底部的轉(zhuǎn)軸(52)，所述轉(zhuǎn)軸(52)上固定連接有第一齒輪(53)，所述第一齒輪(53)上驅(qū)動連接有驅(qū)動所述轉(zhuǎn)向架(51)掉頭的驅(qū)動裝置(54)。

2.如權(quán)利要求1所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，所述載車板(23)上設(shè)有導(dǎo)軌(25)，所述滑架(24)的底部設(shè)有能夠沿著所述導(dǎo)軌(25)運(yùn)動的腳輪(26)。

3.如權(quán)利要求2所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，所述載車板(23)的邊沿上設(shè)有卡扣(27)，所述卡扣(27)用于將所述滑架(24)固定在所述載車板(23)上。

4.如權(quán)利要求3所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，所述卡扣(27)由電磁鐵驅(qū)動自動地與所述滑架(24)扣合或者分開。

5.如權(quán)利要求4所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，所述出入庫驅(qū)動裝置(40)包括沿著所述滑架(24)的運(yùn)動方向設(shè)置的推板(28)，所述推板(28)上設(shè)有用于與所述滑架(24)連接的電磁鐵，所述推板(28)上連接有驅(qū)動所述推板(28)往復(fù)運(yùn)動的氣缸(29)。

6.如權(quán)利要求5所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，所述氣缸(29)與所述推板(28)均位于同一水平面上，所述推板(28)位于所述框體(10)的轉(zhuǎn)向平臺(50)的對側(cè)。

7.如權(quán)利要求6所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，各個所述豎向支架(13)上還橫向連接有橫向支架(15)、斜向設(shè)有拉筋(16)。

8.如權(quán)利要求7所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，兩所述側(cè)框架(12)之間的間距為3m至3.5m。

9.如權(quán)利要求8所述的便于車輛掉頭的立體車庫，其特征在于，所述側(cè)框架(12)的長度為10m至12m。