[實用新型]一種冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920403436.3 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN210027162U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳麗琴;文秘;張茂波;楊振鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 宜賓凱翼汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 34107 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 644000 四川省宜賓市宜賓臨港*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 杯托 連接風(fēng)道 汽車杯 主風(fēng)道 本實用新型 主風(fēng)道總成 汽車空調(diào) 出風(fēng)口 冷暖風(fēng) 杯子 入杯 保溫 | ||
本實用新型公開了一種冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu),包括汽車空調(diào)主風(fēng)道和杯托,所述杯托的底部通過連接風(fēng)道與所述主風(fēng)道相連,所述杯托的底部設(shè)有一組出風(fēng)口。該冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過連接風(fēng)道將主風(fēng)道總成內(nèi)的冷暖風(fēng)通入杯托里,從而實現(xiàn)對杯子里的水進(jìn)行保溫及降溫的目的;并且結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車逐步向大眾家庭普及,汽車市場的競爭也日趨激烈,如何在市場競爭中更好地生存下來,成為各大主機(jī)廠不得不考慮的問題。消費者在擇車時,除了會考慮汽車的性能優(yōu)勢,同時也會考量汽車內(nèi)飾的駕乘舒適性,而精致實用是汽車內(nèi)飾是駕乘舒適性的集中體現(xiàn);現(xiàn)有汽車內(nèi)的杯托僅具有放置水杯作用,不均勻保溫或降溫功能。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu),以達(dá)到具有水杯保溫及降溫功能的目的。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
該冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu),包括汽車空調(diào)主風(fēng)道和杯托,所述杯托的底部通過連接風(fēng)道與所述主風(fēng)道相連,所述杯托的底部設(shè)有一組出風(fēng)口。
進(jìn)一步的,所述連接風(fēng)道上設(shè)有用于控制連接風(fēng)道通斷的閥門。
所述連接風(fēng)道為下小上大的斗型結(jié)構(gòu)。
所述杯托底部的一組出風(fēng)口為蜂窩孔洞結(jié)構(gòu)。
所述杯托的杯壁為雙層結(jié)構(gòu),雙層結(jié)構(gòu)之間形成腔體,腔體與連接風(fēng)道相連通。
所述閥門為電磁閥。
所述杯壁的內(nèi)壁上設(shè)有一組側(cè)風(fēng)口。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
該冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過連接風(fēng)道將主風(fēng)道總成內(nèi)的冷暖風(fēng)通入杯托里,從而實現(xiàn)對杯子里的水進(jìn)行保溫及降溫的目的;并且結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本實用新型杯托結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖2為本實用新型杯托結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖中:
1.主風(fēng)道、2.杯托、3.連接風(fēng)道。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1和圖2所示,該冷暖式汽車杯托結(jié)構(gòu),包括汽車空調(diào)主風(fēng)道1和杯托2,杯托2的底部通過連接風(fēng)道3與所述主風(fēng)道1相連,杯托2的底部設(shè)有一組出風(fēng)口。
汽車空調(diào)主風(fēng)道1可為汽車后排出風(fēng)口的空調(diào)主風(fēng)道,利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)實現(xiàn),成本低。通過連接風(fēng)道將主風(fēng)道總成內(nèi)的冷暖風(fēng)通入杯托里,從而實現(xiàn)對杯子里的水進(jìn)行保溫及降溫的目的;并且結(jié)構(gòu)簡單,成本低
連接風(fēng)道3為下小上大的斗型結(jié)構(gòu);杯托2底部的一組出風(fēng)口為蜂窩孔洞結(jié)構(gòu)。連接風(fēng)道上設(shè)有用于控制連接風(fēng)道通斷的閥門;優(yōu)選的閥門為電磁閥,控制操作簡便。
杯托2的杯壁為雙層結(jié)構(gòu),雙層結(jié)構(gòu)之間形成腔體,腔體與連接風(fēng)道相連通,可提高冷暖效果。進(jìn)一步的,杯壁的內(nèi)壁上設(shè)有一組側(cè)風(fēng)口。
能通過汽車自帶冷暖風(fēng)管實現(xiàn)對杯托2內(nèi)水杯進(jìn)行保溫及降溫,杯子里的水能實現(xiàn)保溫及降溫的效果,提高汽車舒適性。
上述僅為對本發(fā)明較佳的實施例說明,上述技術(shù)特征可以任意組合形成多個本發(fā)明的實施例方案。
上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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