[實用新型]一種油罐用二次密封滑動片接頭鋸切工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920402567.X | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209868738U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐禮義;章桂生;楊瑞樓;焦士六;李勇 | 申請(專利權(quán))人: | 安慶特種橡塑股份有限公司 |
| 主分類號: | B26D7/02 | 分類號: | B26D7/02 |
| 代理公司: | 34118 合肥和瑞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 王挺;柯凱敏 |
| 地址: | 246001 安徽省安慶*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動片 后夾板 前夾板 工裝 鋸切槽 螺紋孔 底沿 頂沿 夾持 石油化工技術(shù) 本實用新型 伸出 二次密封 夾持間隙 接頭端面 緊固螺釘 緊固螺母 外折彎面 相鄰端面 夾板 裁切面 內(nèi)折彎 伸出端 重合 板端 夾緊 鋸切 貼合 同端 油罐 平整 切割 貫穿 | ||
本實用新型屬于石油化工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種油罐用二次密封滑動片接頭鋸切工裝。本工裝包括前夾板以及后夾板,前夾板的外折彎面與后夾板的內(nèi)折彎面之間空隙構(gòu)成用于夾緊滑動片的夾持間隙;前夾板及后夾板的兩板端均伸出滑動片的頂沿和底沿,且在前夾板及后夾板的伸出端處均貫穿設(shè)置螺紋孔;螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有緊固螺釘及緊固螺母以便使得前夾板及后夾板能協(xié)力緊密夾持滑動片;前夾板和后夾板的同端處重合滑動片的裁切面而割切出鋸切槽;當(dāng)前夾板及后夾板夾持及固定滑動片后,鋸切槽的槽底伸出滑動片的頂沿或底沿。經(jīng)由本工裝切割后的滑動片接頭端面平整,滑動片相鄰端面貼合完美,能滿足滑動片使用所需。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于石油化工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種油罐用二次密封滑動片接頭鋸切工裝。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,為減少油罐內(nèi)介質(zhì)(如油品)的揮發(fā),降低損耗、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境,通常會在油罐內(nèi)增設(shè)浮盤。浮盤通過浮力使之隨油罐內(nèi)油品液面升降而升降的覆蓋在油品液面上;通過安裝浮盤,能起到密封儲存介質(zhì)、降低介質(zhì)溫度,以達(dá)到節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的作用。隨著安全、環(huán)保要求的提高,儲油罐罐壁與浮盤之間的間隙除裝有一次密封裝置外,也普遍安裝了二次密封裝置。密封裝置既要有良好的密封性能,防止油氣外泄,減少油品損失,又要保證浮盤的升降靈活。滑動片則是儲罐二次密封的重要部件,直接與罐壁接觸,是實現(xiàn)二次密封功能的關(guān)鍵部件。滑動片為橡膠材質(zhì),其并非呈整體式,而是一個個單體式結(jié)構(gòu),因此,相鄰組的單體式的滑動片之間就需要彼此銜接以便組成密封結(jié)構(gòu)。目前國內(nèi)儲罐的二次密封用的滑動片,主要采用兩種接頭方法。其一為采用金屬接頭件包覆相鄰組的單體式的滑動片的接頭部位,此方法因密封不佳和油氣揮發(fā)大的問題,存在安全隱患,正在逐步淘汰。其二則是在上述接頭部位采用膠黏劑粘接,此方法讓若干單體式的滑動片形同一條,雖然有杜絕了接頭部位的油氣泄漏和安全隱患的優(yōu)勢,難點就在于對接兩端面要求必須十分平整,確保對接時無縫隙,以保證接頭后滑動片的完整性和美觀性。現(xiàn)有裁切方式大都依賴目視手動割切,滑動片本身的橡膠材質(zhì)所帶來的切割阻滯性和滑動片的受力變形特性,都會導(dǎo)致切割后的滑動片端面不平整甚至出現(xiàn)歪斜、毛刺等切割缺陷,從而給后期端頭平整對接帶來諸多困擾。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理而使用可靠便捷的油罐用二次密封滑動片接頭鋸切工裝,其可用于膠黏劑粘接的前置切割工序,從而為相鄰組的滑動片的接頭部位的準(zhǔn)確對中粘接提供基礎(chǔ)保證,經(jīng)由本工裝切割后的滑動片接頭端面平整,滑動片相鄰端面貼合完美,能滿足滑動片使用所需。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種油罐用二次密封滑動片接頭鋸切工裝,其特征在于:本工裝包括面貼合于滑動片內(nèi)折彎面處的“L”字狀的前夾板以及貼合狀布置于滑動片外折彎面處的“L”字狀的后夾板,前夾板的外折彎面與后夾板的內(nèi)折彎面之間空隙構(gòu)成用于夾緊滑動片的夾持間隙;前夾板及后夾板的兩板端均伸出滑動片的頂沿和底沿,且在前夾板及后夾板的伸出端處均貫穿設(shè)置螺紋孔,位于前夾板和后夾板的同板端處的螺紋孔均為兩組以上;螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有緊固螺釘及緊固螺母以便使得前夾板及后夾板能協(xié)力緊密夾持滑動片;前夾板和后夾板的同端處重合滑動片的裁切面而割切出鋸切槽;當(dāng)前夾板及后夾板夾持及固定滑動片后,鋸切槽的槽底伸出滑動片的頂沿或底沿。
優(yōu)選的,螺紋孔上同軸焊固有定位螺母,鋸切槽槽口處的定位螺母位于后夾板的內(nèi)折彎面上,而鋸切槽槽底處的定位螺母則位于后夾板的外折彎面上,雙頭螺栓螺紋配合于定位螺母處從而共同組合形成所述緊固螺釘;雙頭螺栓的相對配合定位螺母的另一端同軸伸出前夾板處相應(yīng)螺紋孔以便與緊固螺母間構(gòu)成螺紋固接配合;所述鋸切槽槽口位于滑動片的頂沿處,定位螺母厚度小于滑動片頂沿厚度。
優(yōu)選的,所述前夾板由第一豎向板體、第一橫向板體以及連接第一豎向板體與第一橫向板體的45°的傾斜板體首尾銜接而成,進(jìn)而構(gòu)成前夾板的三段式彎折的“L”字板狀構(gòu)造,所述第一橫向板體與滑動片內(nèi)折彎面的鉛垂面構(gòu)成面貼合配合,傾斜板體與滑動片的翼片間構(gòu)成面貼合配合,第一豎向板體則與滑動片內(nèi)折彎面的水平面間構(gòu)成面貼合配合。
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