[實用新型]一種汽車機艙蓋及汽車

有效

• 申請號: 201920402560.8
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN210149432U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王洪章
• 申請（專利權）人: 東漢新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662
• 代理人: 孟德棟

1.一種汽車機艙蓋，其特征在于，包括防護層、光電轉換層和基板，所述光電轉換層設置于所述防護層和所述基板之間，且所述防護層設置于所述光電轉換層的受光側，所述基板位于所述光電轉換層周向外側的部分突出形成有凸臺，所述凸臺與所述基板之間留有第一間隙，所述防護層的周向邊緣被形成有朝向所述基板突出的翻邊結構，所述翻邊結構與所述凸臺之間留有第二間隙。

2.根據權利要求1所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述防護層與光電轉換層之間敷設有第一膠膜層，所述光電轉換層與基板之間敷設有第二膠膜層。

3.根據權利要求1所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述第一間隙和第二間隙內均填充有密封介質。

4.根據權利要求1所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述凸臺的每個棱角處均被形成為倒角。

5.根據權利要求1所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述基板還包括朝向遠離所述防護層的一側突出形成的第一連接部，所述第一連接部通過第一緊固件與機艙蓋鎖連接。

6.根據權利要求5所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述第一連接部包括兩個彼此相鄰的第一安裝柱，所述第一安裝柱遠離所述基板的端面抵接于所述機艙蓋鎖，所述第一緊固件穿過所述機艙蓋鎖，且位于兩個所述第一安裝柱之間。

7.根據權利要求1所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述基板還包括朝向遠離所述防護層的一側突出形成的第二連接部，所述第二連接部通過第二緊固件與機艙蓋鉸鏈連接。

8.根據權利要求7所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述第二連接部包括兩個彼此相鄰的第二安裝柱，所述第二緊固件的連接端穿過所述機艙蓋鉸鏈，所述第二緊固件的固定端位于兩個所述第二安裝柱之間，且邊緣部分被預埋于兩個所述第二安裝柱中。

9.根據權利要求1至8中的任一項所述的汽車機艙蓋，其特征在于，所述基板采用熱塑性材料制成。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的汽車機艙蓋。