[實用新型]一種直流充電站系統

有效

• 申請號: 201920402256.3
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209748216U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 閻增威
• 申請（專利權）人: 石家莊閻工科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 13130 石家莊領皓專利代理有限公司
• 代理人: 任軍培;李婷<國際申請>=<國際公布>=

本實用新型屬于充電系統技術領域，提出了一種直流充電站系統，包括主控制器，主控制器連接有電源控制器，電源控制器連接有負載檢測電路、電池正負極檢測電路、繼電器驅動電路，電池正負極檢測電路、繼電器驅動電路均與負載檢測電路連接，電池正負極檢測電路包括與負載檢測電路連接的充電器接口，充電器接口連接有光耦檢測電路，光耦檢測電路與電源控制器連接。通過上述技術方案，解決了現有技術中的問題。

技術領域

本實用新型屬于充電系統技術領域，涉及一種直流充電站系統。

背景技術

當前的小區充電站基本都是主機控制用戶的電動車充電器進行充電，充電電源全部都是220V交流市電。此方法雖然能夠滿足功能需求，但是存在很大的問題。例如，由于電源是交流220V電壓，在充電過程中插座和充電器都是暴露在室外，如果有個別用戶在操作過程中操作不當，或者充電器插頭部分線路老化，暴露出來的內部導線很容易讓使用者發生觸電，造成人員傷亡。由于交流充電使用的是用戶自帶的充電器，在公共場所充電器容易丟失也是存在的問題。

實用新型內容

本實用新型提出一種直流充電站系統，解決了現有技術中的上述問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種直流充電站系統，包括

主控制器，所述主控制器連接有電源控制器，所述電源控制器連接有負載檢測電路、電池正負極檢測電路、繼電器驅動電路，所述電池正負極檢測電路、所述繼電器驅動電路均與所述負載檢測電路連接，

所述電池正負極檢測電路包括與所述負載檢測電路連接的充電器接口，所述充電器接口連接有光耦檢測電路，所述光耦檢測電路與所述電源控制器連接。

作為進一步的技術方案，所述負載檢測電路包括負載接口，所述負載接口依次連接有整流橋電路、第一電阻，所述第一電阻與所述電源控制器連接。

作為進一步的技術方案，所述充電器接口與市電輸入端、所述負載接口均電連接，所述充電器接口包括與所述光耦檢測電路連接的第一端子、第二端子，

所述光耦檢測電路包括均與所述電源控制器連接的第一光耦合器、第二光耦合器，所述第一光耦合器的發光管正極與所述第二端子連接，所述第一光耦合器的發光管負極與所述第一端子連接，所述第一光耦合器的發光管并聯有第一二極管，所述第一光耦合器的受光器與所述電源控制器連接，

所述第二光耦合器的發光管負極與所述第二端子連接，所述第二光耦合器的發光管負極與所述第二光耦合器的發光管正極之間連接有第二二極管，所述第二光耦合器的發光管正極與所述第一端子之間連接有第三二極管，所述第二光耦合器的受光器與所述電源控制器連接。

作為進一步的技術方案，所述繼電器驅動電路包括與所述電源控制器連接的驅動芯片，所述驅動芯片連接有用于控制所述充電器接口的第一端子、第二端子與所述負載接口的兩個端子選通狀態的雙刀雙擲繼電器，且所述雙刀雙擲繼電器設置有兩個。

作為進一步的技術方案，所述負載接口還連接有電流采集電路，所述電流采集電路包括與所述負載接口連接的運算放大器，所述運算放大器與所述電源控制器連接。

作為進一步的技術方案，所述主控制器通過第一收發電路與所述電源控制器連接，

所述主控制器還連接有液晶顯示模塊、IC卡刷卡模塊、蜂鳴器。

作為進一步的技術方案，所述電源控制器還連接有溫度采集電路、風扇驅動電路、報警電路。

作為進一步的技術方案，所述風扇驅動電路包括與所述電源控制器連接的第一三極管，所述第一三極管依次連接有第二繼電器、風扇接口。

作為進一步的技術方案，所述主控制器還連接有電源模塊，所述電源模塊包括電壓輸入端，所述電壓輸入端連接有第一電壓轉換電路，