[實用新型]一種移動式車輛智能識別及引導終端

有效

• 申請號: 201920401666.6
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209044877U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 張勇;伍鼎勸
• 申請（專利權）人: 海口港信通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 陳歡

本實用新型公開了一種移動式車輛智能識別及引導終端，包括一箱式底座，所述底座的背面設有箱門，底座頂部設有一支撐桿，支撐桿的正面由上至下分別設有第一LED屏、補光燈，支撐桿的背面設置有第二LED屏，支撐桿的頂端固定設置有卡口抓拍攝像機，支撐桿的側面設有音柱，所述底座內部設有工控機、無線路由器、逆變器以及蓄電池，所述第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍攝像機、音柱分別與所述工控機信號相連，工控機通過所述無線路由器與上位機進行數據交互，所述蓄電池通過所述逆變器向第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍攝像機、音柱、工控機、無線路由器、補光燈提供交流電，所述終端部署靈活方便，可以通過多種方式提示行車人員，從而有效疏導進港車輛。

技術領域

本實用新型涉及車輛引導技術領域，尤其涉及一種移動式車輛智能識別及引導終端。

背景技術

海上航運容易受天氣因素影響，特別是大霧大風天氣，為了保障游客的出行安全，船舶運輸企業和港口通常會停止通航，但是封航同時也容易造成游客滯留港口，特別是在節假日期間，封航造成的旅客、車輛滯留會極大影響港口及周邊道路交通的正常運行秩序。為了避免旅客在港口滯留，方便旅客出行，實行車輛預約過海勢在必行，通過對已預約和非預約的車輛進行區分引導，可以避免港口出現車輛擁堵，影響正常道路交通秩序的事件發生，因此，十分有必要研發一種能夠對車輛進行識別和引導的終端設備。

實用新型內容

鑒以此，本實用新型的目的在于提供一種移動式車輛智能識別及引導終端，以至少解決以上問題。

一種移動式車輛智能識別及引導終端，包括一箱式底座，所述底座的背面設有箱門，底座頂部設有一支撐桿，所述支撐桿的正面由上至下分別設有第一LED屏、補光燈，支撐桿的背面設置有第二LED屏，支撐桿的頂端固定設置有卡口抓拍攝像機，支撐桿的側面設有音柱，所述底座內部設有工控機、無線路由器、逆變器以及蓄電池，所述第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍攝像機、音柱分別與所述工控機信號相連，工控機通過所述無線路由器與上位機進行數據交互，所述蓄電池通過所述逆變器向第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍攝像機、音柱、工控機、無線路由器、補光燈提供交流電。

進一步的，所述箱式底座的外表面設有太陽能板，所述太陽能板與蓄電池電性連接。

進一步的，所述終端還包括UPS主機，所述逆變器的輸入端與蓄電池相連接，輸出端與UPS主機的輸入端相連接，UPS主機的輸出端分別與第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍攝像機、音柱、工控機、無線路由器、補光燈電性連接。

進一步的，所述箱式底座的頂部兩端均設置有握持部，箱式底座的底部設有若干個萬向輪。

進一步的，所述箱式底座的箱門上設有指紋鎖。

進一步的，所述支撐桿為電動升降桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供一種移動式車輛智能識別及引導終端，基于無線數據傳輸和車牌識別技術，對進港車輛進行識別，再由上位機判斷車輛是否預約，所述終端可通過文字、語音分別對行車人員和工作人員進行提示，將車輛分流至不同車道，避免出現交通擁堵，所述終端部署靈活方便，適用范圍廣，可以有效避免港口出海車輛擁堵、滯留的事件發生。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的優選實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例的終端立體結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的終端整體結構示意圖。