[實用新型]一種便于安裝的船用靠球

有效

• 申請號: 201920400444.2
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209776762U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 蓋澤波
• 申請（專利權）人: 青島豐一順海事工程技術有限公司
• 主分類號: B63B59/02
• 分類號: B63B59/02
• 代理公司: 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 蘇友娟

本實用新型公開了一種便于安裝的船用靠球，包括靠球球體、第一法蘭盤、第二法蘭盤和防護氣囊，靠球球體的一端固定安裝有第一法蘭盤，靠球球體的另一端固定安裝有第二法蘭盤，靠球球體上固定安裝有防護氣囊，防護氣囊相對的兩側一體設置有引線孔，第一法蘭盤和第二法蘭盤之間的靠球球體表面上一體設置有固定帶環，固定帶環和引線孔內穿入有固定帶，第一法蘭盤和第二法蘭盤上開設有固定孔，固定帶的兩端分別固定在第一法蘭盤和第二法蘭盤的固定孔上，第一法蘭盤遠離靠球球體的一端固定安裝有充氣口；本實用新型結構合理簡單，便于對船用靠球固定安裝，安裝方便且牢固，對靠球球體上的防護氣囊限位固定，提高靠球的防護性能，實用性更強。

技術領域

本實用新型涉及船用靠球，特別涉及一種便于安裝的船用靠球，屬于船體防護技術領域。

背景技術

船用靠球是一種世界領先的海洋防碰撞裝置，它由合成線繩增強橡膠板制成，內有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護性介質使用，船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低，這種優點使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結構、大型碼頭、港口和碼頭，但現有的船用靠球在充氣生產后進行運輸，體積大運輸、安裝不便，且靠球與外部碰撞容易造成較大的損耗，甚至被尖利物破損，實用性較差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種便于安裝的船用靠球。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種便于安裝的船用靠球，包括靠球球體、第一法蘭盤、第二法蘭盤和防護氣囊，所述靠球球體的一端固定安裝有第一法蘭盤，所述靠球球體的另一端固定安裝有第二法蘭盤，所述靠球球體上固定安裝有防護氣囊，所述防護氣囊相對的兩側一體設置有引線孔，所述第一法蘭盤和第二法蘭盤之間的靠球球體表面上一體設置有固定帶環，所述固定帶環和引線孔內穿入有固定帶，所述第一法蘭盤和第二法蘭盤上開設有固定孔，所述固定帶的兩端分別固定在第一法蘭盤和第二法蘭盤的固定孔上，所述第一法蘭盤遠離靠球球體的一端固定安裝有充氣口，所述充氣口上密封可拆卸安裝有密封蓋，所述密封蓋和第二法蘭盤上均固定安裝有靠球固定件，所述靠球固定件上固定安裝有鎖鏈。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述充氣口外壁設置有外螺紋，所述密封蓋內設置有內螺紋，外螺紋和內螺紋組成連接螺紋，所述密封蓋和充氣口之間通過連接螺紋固定安裝。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述靠球球體由外到內依次為外橡膠層、合成線繩增強橡膠層和內部橡膠層，所述內部橡膠層內側為壓縮空氣腔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述充氣口和密封蓋之間安裝有密封墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一法蘭盤和第二法蘭盤上的固定孔等間距均勻分布。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，通過設置在靠球球體相對兩端的第一法蘭盤和第二法蘭盤配合，利用法蘭盤上的靠球固定件和鎖鏈便于對船用靠球的兩端進行固定安裝，安裝方便且牢固，以及固定帶與法蘭盤上的固定孔及靠球球體上的固定帶環配合，便于將防護氣囊固定安裝在靠球球體上，固定帶環對靠球球體上的防護氣囊限位固定，利用防護氣囊提高了船用靠球的防護性能，以及第一法蘭盤上出氣口與密封墊及密封蓋配合，便于船用靠球充氣安裝，且密封性好，實用性更強。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的第一法蘭盤結構俯視圖；

圖3為本實用新型的靠球球體結構示意圖；