[實用新型]一體式電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201920400074.2
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209666885U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 龔文彬
• 申請（專利權）人: 龔文彬
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302
• 代理公司: 44248 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)
• 代理人: 謝肖雄<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一體式電動汽車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的外側壁固定連接有保護箱，所述保護箱上滑動連接有擋板，所述擋板上設有兩個放置口，所述擋板的一端貫穿保護箱并向外延伸，所述保護箱上設有與擋板對應的活動口。本實用新型中，通過保護箱、擋板、充電樁本體、把手和漏水孔的配合作用，達到了充電樁本體上的充電線在不使用時放進保護箱內部的效果，實現了對充電線保護的功能，防止風吹日曬雨淋影響到充電線的使用壽命；通過固定筒、散熱口、散熱風扇和防塵網的配合作用，達到了散熱風扇轉動加快充電樁本體內部空氣流通的效果，實現了對充電樁本體進行散熱的功能。

技術領域

本實用新型涉及充電裝置技術領域，尤其涉及一體式電動汽車充電樁。

背景技術

電動汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

現在為了便于電動汽車進行充電，一體式充電樁上的汽車充電線都比較長，充電完畢后，充電線直接掛在一體式充電樁外側壁上的掛鉤上，而現在一體式充電樁大多都是安裝在戶外，風吹日曬雨淋會加快對一體式充電樁上充電線的腐蝕，影響一體式充電樁上的充電線的使用壽命。

為此，我們提出一體式電動汽車充電樁來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在充電完畢后，充電線直接掛在一體式充電樁外側壁上的掛鉤上，而現在一體式充電樁大多都是安裝在戶外，風吹日曬雨淋會加快對一體式充電樁上充電線的腐蝕，影響一體式充電樁上的充電線使用壽命的問題，而提出的一體式電動汽車充電樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一體式電動汽車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的外側壁固定連接有保護箱，所述保護箱上滑動連接有擋板，所述擋板上設有兩個放置口，所述擋板的一端貫穿保護箱并向外延伸，所述保護箱上設有與擋板對應的活動口，所述保護箱的頂部內側壁設有與擋板對應的滑動槽，所述活動口與滑槽相通，所述保護箱的底部設有多個漏水孔，所述充電樁本體的底部兩側均設有散熱口，所述充電樁本體的底部兩側均固定連接有與散熱口匹配設置的固定筒，所述固定筒內側壁固定連接有散熱機構和防塵機構，所述充電樁本體的底部固定連接有底座。

優選地，所述固定筒靠近充電樁本體的一端外側壁固定套接有固定圈，所述固定圈通過多個第一固定螺絲與充電樁本體連接。

優選地，所述散熱機構包括固定連接在固定筒內側壁的散熱風扇，兩個所述散熱風扇的轉動方向相同。

優選地，所述防塵機構包括防塵網，所述防塵網通過多個第二固定螺絲與固定筒連接。

優選地，所述擋板的頂部固定連接有把手。

本實用新型的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：

1、通過保護箱、擋板、充電樁本體、把手和漏水孔的配合作用，達到了充電樁本體上的充電線在不使用時放進保護箱內部的效果，實現了對充電線保護的功能，防止風吹日曬雨淋影響到充電線的使用壽命；

2、通過固定筒、散熱口、散熱風扇和防塵網的配合作用，達到了散熱風扇轉動加快充電樁本體內部空氣流通的效果，實現了對充電樁本體進行散熱的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一體式電動汽車充電樁的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一體式電動汽車充電樁的左視結構示意圖；