[實(shí)用新型]一種石油焦預(yù)熱布料器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920399360.1 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209802086U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭洪偉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇世友炭材有限公司 |
| 主分類號: | F27D3/00 | 分類號: | F27D3/00;F27D17/00;F27D13/00;C01B32/05 |
| 代理公司: | 32255 連云港潤知專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 劉喜蓮 |
| 地址: | 222000 江蘇省連*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送筒 蒸汽預(yù)熱 石油焦 預(yù)熱段 預(yù)熱 蒸汽 內(nèi)層筒壁 豎向設(shè)置 外層筒壁 預(yù)熱通道 環(huán)管 均布 本實(shí)用新型 布料裝置 均勻布料 蒸汽輸送 布料器 導(dǎo)熱板 節(jié)約 能源 | ||
一種石油焦預(yù)熱布料器,涉及布料裝置技術(shù)領(lǐng)域,主要用于對石油焦進(jìn)行預(yù)熱并均勻布料:包括豎向設(shè)置的雙層輸送筒和蒸汽預(yù)熱管,雙層輸送筒包括外層筒壁和內(nèi)層筒壁,外層筒壁與內(nèi)層筒壁之間所夾區(qū)域構(gòu)成蒸汽輸送腔;蒸汽預(yù)熱管的中上部固定安裝在雙層輸送筒的預(yù)熱段中,雙層輸送筒預(yù)熱段與蒸汽預(yù)熱管所夾區(qū)域構(gòu)成預(yù)熱通道,在雙層輸送筒底部安裝有第一蒸汽均布環(huán)管,在蒸汽預(yù)熱管的底部安裝有第二蒸汽均布環(huán)管,在雙層輸送筒預(yù)熱段中固定安裝有若干豎向設(shè)置的導(dǎo)熱板。本實(shí)用新型利用預(yù)熱通道,通過蒸汽對石油焦進(jìn)行預(yù)熱,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及布料裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種石油焦預(yù)熱布料器。
背景技術(shù)
石油焦是一種工業(yè)原料,多用于制造石墨、冶煉和化工等領(lǐng)域中,石油焦煅燒后可用來生產(chǎn)煉鋁用預(yù)焙陽極或煉鋼用石墨電極。石油焦一般通過煅燒爐進(jìn)行煅燒,為保證石油焦得到充分煅燒需將石油焦均勻地送入煅燒爐中,現(xiàn)有技術(shù)多采用行走小車進(jìn)行布料,使用小車布料需安裝軌道和動力機(jī)構(gòu)等較多零部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高,而且小車故障后維修困難,有時需要關(guān)停煅燒爐,嚴(yán)重影響煅燒爐連續(xù)生產(chǎn)。石油焦煅燒完畢后在煅燒爐冷卻段中會釋放大量熱能,現(xiàn)有技術(shù)中多采用冷卻水套收集煅燒爐冷卻段釋放的熱能,生產(chǎn)大量蒸汽,利用這些蒸汽對石油焦進(jìn)行預(yù)熱可節(jié)省大量能源,現(xiàn)有技術(shù)中如公開號為CN207703013U的一種與石油焦煅燒爐配合使用的余熱回收裝置,這種余熱回收裝置雖然利用預(yù)熱列管對石油焦進(jìn)行預(yù)熱,但預(yù)熱列管構(gòu)成的預(yù)熱通道只能對靠近預(yù)熱列管的石油焦進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱通道中心遠(yuǎn)離預(yù)熱列管的地方無法充分得到預(yù)熱,預(yù)熱不夠均勻。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、布料均勻且在布料過程能夠?qū)κ徒惯M(jìn)行預(yù)熱的石油焦預(yù)熱布料器。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型是一種石油焦預(yù)熱布料器,其特點(diǎn)是:包括豎向設(shè)置的雙層輸送筒和蒸汽預(yù)熱管,蒸汽預(yù)熱管通過支架固定設(shè)置在雙層輸送筒中;
雙層輸送筒包括外層筒壁和內(nèi)層筒壁,外層筒壁與內(nèi)層筒壁之間所夾區(qū)域構(gòu)成蒸汽輸送腔,雙層輸送筒的上部為進(jìn)料段、中部為預(yù)熱段、下部為布料段,上部進(jìn)料段呈漏斗狀設(shè)置,下部布料段呈倒漏斗狀設(shè)置;
蒸汽預(yù)熱管的兩端分別固定連接有上蓋和下蓋,蒸汽預(yù)熱管的中上部固定安裝在雙層輸送筒的預(yù)熱段中,雙層輸送筒預(yù)熱段與蒸汽預(yù)熱管所夾區(qū)域構(gòu)成預(yù)熱通道,蒸汽預(yù)熱管的底部呈倒漏斗狀設(shè)置,蒸汽預(yù)熱管的底部固定安裝在雙層輸送筒的布料段中,雙層輸送筒布料段與蒸汽預(yù)熱管底部所夾區(qū)域構(gòu)成布料通道;
在雙層輸送筒底部的蒸汽輸送腔中固定安裝有第一蒸汽均布環(huán)管,在蒸汽預(yù)熱管的底部固定安裝有第二蒸汽均布環(huán)管,第一蒸汽均布環(huán)管和第二蒸汽均布環(huán)管上均開設(shè)有若干均勻間隔排列設(shè)置的出氣孔;
在雙層輸送筒的底部固定安裝有連通第一蒸汽均布環(huán)管的進(jìn)氣接頭,在雙層輸送筒的頂部固定安裝有連通蒸汽輸送腔的出氣接頭,第一蒸汽均布環(huán)管通過輸氣管連通第二蒸汽均布環(huán)管,蒸汽預(yù)熱管的頂部通過管道連通蒸汽輸送腔;
在雙層輸送筒預(yù)熱段中固定安裝有若干豎向設(shè)置的導(dǎo)熱板,導(dǎo)熱板一端固定連接在蒸汽預(yù)熱管上、另一端穿過雙層輸送筒內(nèi)層筒壁固定連接在外層筒壁上,導(dǎo)熱板之間沿圓周方向均勻間隔排列設(shè)置;
雙層輸送筒和蒸汽預(yù)熱管底部均固定安裝有連通雙層輸送筒和蒸汽預(yù)熱管的冷凝水排出管路。
以上所述的本實(shí)用新型一種石油焦預(yù)熱布料器,其進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案或者技術(shù)特點(diǎn)是:所述導(dǎo)熱板的長度為1-2m。
以上所述的本實(shí)用新型一種石油焦預(yù)熱布料器,其進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案或者技術(shù)特點(diǎn)是:所述導(dǎo)熱板設(shè)置的數(shù)量為8-32個。
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