[實用新型]一種氨法脫硫用油水分離裝置有效
| 申請號: | 201920399132.4 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209778382U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 張曉東;王文舉 | 申請(專利權)人: | 山西華仕低碳技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40;C02F9/10;B01D53/78;B01D53/50;C02F103/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030032 山西省太原*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離室 底座 分離板 本實用新型 儲水室 輸送泵 輸送管 油水分離裝置 氨法脫硫 貫通連接 嵌入設置 上端固定 線性等距 油水分離 油珠顆粒 電動機 油層 進料口 內側壁 沸點 上端 側壁 底端 內壁 捕獲 蒸發 室內 | ||
本實用新型公開了一種氨法脫硫用油水分離裝置,包括底座和儲水室,所述底座的內部嵌入設置有儲水室,且底座的內壁底端固定安裝有電動機,所述底座的上端固定連接有第一分離室,所述第一分離室的側壁固定連接有進料口,且第一分離室的內側壁呈線性等距的固定連接有分離板,所述第一分離室的上端貫通連接有第一輸送管,且第一分離室的一側設置有第二分離室,所述第二分離室與第一分離室之間固定連接有第一輸送泵,所述第一輸送泵的兩側均固定連接有第一輸送管。本實用新型中通過油珠顆粒被分離板迅速捕獲,即會聚集在分離板上,并與水分離開來,利用水和油的沸點不同,將第一分離室內中集油層中含有的水分進行蒸發,提高了油水分離的效率和速度。
技術領域
本實用新型涉及廢水回收技術領域,尤其涉及一種氨法脫硫用油水分離裝置。
背景技術
隨著社會經濟的發展,我國越來越倡導資源有效回收,發展循環經濟,以實現能源經濟的可持續發展。氨法脫硫裝置可用于廢水中回收硫銨,以其脫硫效率高,運行費用低,將回收的二氧化硫、氨全部轉化為硫銨產品,不產生任何廢水、廢液和廢渣避免二次污染,符合循環經濟理念等優點被廣泛應用,氨法脫硫裝置的脫硫工藝主要是:集吸收、氧化、濃縮、塔內結晶。
現有的油水分離裝置,在進行油水分離時,油水分離的純度不是很高。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種氨法脫硫用油水分離裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種氨法脫硫用油水分離裝置,包括底座和儲水室,所述底座的內部嵌入設置有儲水室,且底座的內壁底端固定安裝有電動機,所述底座的上端固定連接有第一分離室,所述第一分離室的側壁固定連接有進料口,且第一分離室的內側壁呈線性等距的固定連接有分離板,所述第一分離室的上端貫通連接有第一輸送管,且第一分離室的一側設置有第二分離室,所述第二分離室與第一分離室之間固定連接有第一輸送泵,所述第一輸送泵的兩側均固定連接有第一輸送管,所述儲水室的側壁貫通連接有進水口,所述電動機的一端轉動連接有傳動軸,且電動機的一側設置有第二輸送泵,所述第二輸送泵固定安裝在底座的內壁底端,且第二輸送泵的兩側均貫通連接有第二輸送管,所述傳動軸的表面固定連接有十字形固定架,所述十字形固定架的一側固定連接有加熱管,所述第二分離室的上端貫通連接有排氣口,且第二分離室的側壁固定連接有油液出料口,所述油液出料口的一側轉動連接有閥門。
優選的,所述第二分離室的內側壁固定連接有導熱板,導熱板與第二分離室內側壁的夾角為60度。
優選的,所述傳動軸和電動機之間設置有轉軸,且傳動軸和電動機通過轉軸轉動連接。
優選的,所述儲水室和第二分離室通過第二輸送管和第二輸送泵貫通連接。
優選的,所述分離板是一種聚丙烯波紋材質的構件,且分離板采用水平安裝疊加起來的,總疊加層數有100多層,其板間距約為12mm。
優選的,所述第一輸送泵、、加熱管、電動機和第二輸送泵的輸入端均與油液分離器的電源輸出端電性連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中通過電動機帶動加熱管轉動,使第二分離室側壁固定連接的導熱板下方的水沸騰,此時將油水混合物從進料口將油水混合液輸送至第一分離室內,當含油水流過分離板時,油珠顆粒被分離板迅速捕獲,即會聚集在分離板上,并與水分離開來,油珠顆粒將會迅速上升并聚合成較大的油珠顆粒,合聚集在分離板隆起部分的頂部,又形成更大的油珠顆粒,分離板頂部開著小孔,通過這些小孔把油聚集起來,送往上部集油層,然后通過第一輸送泵將第一分離室上部的集油層的油液抽到第二分離室內,利用水和油的沸點不同,將第一分離室內中集油層中含有的水分進行蒸發,提高了油水分離的效率和速度。
附圖說明
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