[實用新型]一種用于礦車連掛的自動車鉤

有效

• 申請號: 201920398815.8
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209719595U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 張奎貴;李立群
• 申請（專利權）人: 銅陵鐵科軌道裝備有限公司
• 主分類號: B61G5/00
• 分類號: B61G5/00
• 代理公司: 34105 銅陵市天成專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 李坤<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及礦車車鉤技術領域，且公開了一種用于礦車連掛的自動車鉤，包括車鉤安裝座，所述車鉤安裝座固定安裝在小礦車上，且在小礦車放置有貨箱；所述車鉤安裝座的橫向軸心處固定安裝有車鉤轉銷，在車鉤轉銷上套裝有車鉤，且車鉤兩側的車鉤安裝座上均固定安裝有車鉤擺動角擋塊；所述車鉤的兩側均設置有滑動鎖舌，在滑動鎖舌內設置有推鎖彈簧。該用于礦車連掛的自動車鉤，在連掛時只需要將車鉤插入到滑動鎖舌之間即可，由于車鉤是箭頭形的只需卡住其尾部即可防止其脫落，且在長時間的使用中不存在影響轉向的問題；在連掛分離時，只需控制電磁鐵吸附滑動鎖舌內縮即可使車鉤脫離出來，方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及礦車車鉤技術領域，具體為一種用于礦車連掛的自動車鉤。

背景技術

在礦車的實際使用中，需要與牽引車連掛是必須的操作之一；但是目前的連掛操作多采用螺栓或鋼絲連掛，螺栓連掛在長時間的使用中不僅易出現生銹難以分開的現象，而且也容易出現磨損嚴重使轉向困難的問題出現；而鋼絲連掛對礦車運載的能力有極大的限制，難以滿足實際的需要，因而我們提出了一種新型的用于礦車連掛的自動車鉤，來避免上述問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于礦車連掛的自動車鉤，具備在長時間的使用中不存在影響轉向等優點，解決了目前的連掛操作多采用螺栓或鋼絲連掛，螺栓連掛在長時間的使用中不僅易出現生銹難以分開的現象，而且也容易出現磨損嚴重使轉向困難的問題出現；而鋼絲連掛對礦車運載的能力有極大的限制的問題。

（二）技術方案

為實現上述在長時間的使用中不存在影響轉向等目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于礦車連掛的自動車鉤，包括車鉤安裝座，所述車鉤安裝座固定安裝在小礦車上，且在小礦車放置有貨箱；

所述車鉤安裝座的橫向軸心處固定安裝有車鉤轉銷，在車鉤轉銷上套裝有車鉤，且車鉤兩側的車鉤安裝座上均固定安裝有車鉤擺動角擋塊；

所述車鉤的兩側均設置有滑動鎖舌，在滑動鎖舌內設置有推鎖彈簧，推鎖彈簧的尾端固定安裝有電磁鐵，所述滑動鎖舌固定安裝在滑動鎖舌安裝座上，且滑動鎖舌安裝座通過安裝螺栓固定安裝在牽引車上。

優選的，所述滑動鎖舌安裝座的上方設置有與牽引車固定安裝的防雨罩。

優選的，所述車鉤左右的擺動角度均在0°-30°之間。

優選的，所述車鉤為箭頭形，且車鉤橫向的箭桿上開設有通孔。

優選的，所述滑動鎖舌安裝座上開設有與車鉤外形相適配的箭頭形凹槽。

優選的，所述滑動鎖舌的頂端設置為傾斜面，且傾斜面朝向車鉤所在的一側。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于礦車連掛的自動車鉤，具備以下有益效果：

1、該用于礦車連掛的自動車鉤，在連掛時只需要將車鉤插入到滑動鎖舌之間即可，由于車鉤是箭頭形的只需卡住其尾部即可防止其脫落，且在長時間的使用中不存在影響轉向的問題；在連掛分離時，只需控制電磁鐵吸附滑動鎖舌內縮即可使車鉤脫離出來，方便快捷。

2、該用于礦車連掛的自動車鉤，整個連掛采用純鋼制作，同時采用阻攔式的方式，將縱向應力轉換成橫向應力，能承受更大的力，同時防雨罩的設置防止了在長時間使用中生銹的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型車鉤連掛狀態及車鉤脫鉤狀態示意圖。