[實(shí)用新型]一種用于柴油箱管接頭雙層密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920397196.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210062664U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳恒鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海凱祚汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/03
• 分類號(hào): B60K15/03;F16L15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種用于柴油箱管接頭雙層密封結(jié)構(gòu)，包括有油箱底部出油口、過(guò)渡接頭、旋緊螺母、內(nèi)螺紋接口、擋圈、O型密封圈、墊圈；所述油箱底部出油口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋接口，內(nèi)螺紋接口與過(guò)渡接頭連接；所述過(guò)渡接頭端部設(shè)置有內(nèi)螺紋接口相配合的螺紋，過(guò)渡接頭旋進(jìn)內(nèi)螺紋接口內(nèi)；所述過(guò)渡接頭上套有一個(gè)旋緊螺母，旋緊螺母與過(guò)渡接頭的螺紋配合，旋緊螺母與油箱底部出油口端面間設(shè)置有O型密封圈，該O型密封圈由密封圈底片和兩段半圓形彈性橡膠密封圈組成；所述O型密封圈外側(cè)還設(shè)有一個(gè)擋圈，擋圈緊貼O型密封圈設(shè)置；所述O型密封圈另一側(cè)與旋緊螺母間設(shè)置有一個(gè)墊圈，旋緊螺母旋緊將墊圈壓緊在O型密封圈和擋圈上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油箱接頭領(lǐng)域，尤其涉及一種用于柴油箱管接頭雙層密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

柴油機(jī)油箱是用來(lái)盛裝燃料的容器，它在柴油機(jī)的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，柴油機(jī)油箱一般都被裝配到汽車中使用，由于路面不平整，柴油機(jī)油箱會(huì)隨著汽車不停地顛簸，油箱接頭處發(fā)生松動(dòng)或密封性能達(dá)不到要求就會(huì)造成油液滲漏。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種用于柴油箱管接頭雙層密封結(jié)構(gòu)，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，在采用螺紋連接的過(guò)渡接頭外設(shè)置有雙層密封的O型密封圈以及O型密封圈外側(cè)的擋圈，雙層密封的O型密封圈大大的增強(qiáng)了密封性能，有效的防止了油液滲漏，解決了油箱底部出油口的漏油液?jiǎn)栴}。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于柴油箱管接頭雙層密封結(jié)構(gòu)，包括有油箱底部出油口、過(guò)渡接頭、旋緊螺母、內(nèi)螺紋接口、擋圈、O型密封圈、墊圈；所述油箱底部出油口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋接口，內(nèi)螺紋接口與過(guò)渡接頭連接；所述過(guò)渡接頭端部設(shè)置有內(nèi)螺紋接口相配合的螺紋，過(guò)渡接頭旋進(jìn)內(nèi)螺紋接口內(nèi)；所述過(guò)渡接頭上套有一個(gè)旋緊螺母，旋緊螺母與過(guò)渡接頭的螺紋配合，旋緊螺母與油箱底部出油口端面間設(shè)置有O型密封圈，該O型密封圈由密封圈底片和兩段半圓形彈性橡膠密封圈組成，兩段半圓形彈性橡膠密封圈設(shè)置在密封圈底片上，O型密封圈設(shè)置有第一段密封圈和第二段密封圈側(cè)與油箱底部出油口端面接觸，且第一段密封圈和第二段密封圈的尺寸規(guī)格相同；所述O型密封圈外側(cè)還設(shè)有一個(gè)擋圈，擋圈緊貼O型密封圈設(shè)置；所述O型密封圈另一側(cè)與旋緊螺母間設(shè)置有一個(gè)墊圈，旋緊螺母旋緊將墊圈壓緊在O型密封圈和擋圈上。

作為優(yōu)選，所述擋圈的外圈與旋緊螺母外圈表面齊平。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，在采用螺紋連接的過(guò)渡接頭外設(shè)置有雙層密封的O型密封圈以及O型密封圈外側(cè)的擋圈，雙層密封的O型密封圈大大的增強(qiáng)了密封性能，有效的防止了油液滲漏，解決了油箱底部出油口的漏油液?jiǎn)栴}。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。

圖1一種用于柴油箱管接頭雙層密封結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為O型密封圈截面示意圖。

其中：1為油箱底部出油口、2為過(guò)渡接頭、3為旋緊螺母、4為內(nèi)螺紋接口、5為擋圈、6為O型密封圈、7為墊圈、6-1為第一段密封圈、6-2為第二段密封圈、6-3為密封圈底片。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖1-2，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。