[實(shí)用新型]汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920395834.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209561682U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包巖;王博;姜洪年;郭家棟;沈蛟 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 阜新德?tīng)柶?chē)部件股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01R13/40 | 分類(lèi)號(hào): | H01R13/40;H01R13/502 |
| 代理公司: | 阜新市和達(dá)專(zhuān)利事務(wù)所 21206 | 代理人: | 邢志宏;趙景浦 |
| 地址: | 123000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絕緣端子 無(wú)刷直流電機(jī) 汽車(chē)變速箱 電源線束 接線端子 保護(hù)殼 固定孔 線柱 本實(shí)用新型 汽車(chē)用部件 便于安裝 接線結(jié)構(gòu) 連接卡扣 耐高溫板 生產(chǎn)效率 占用空間 走線凹槽 接線處 上邊沿 外端 制造 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)用部件,特別涉及一種汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子。在絕緣端子體(1)的圓周上邊沿處設(shè)有走線凹槽(1?1),在絕緣端子體(1)的接線處的外側(cè)面上用連接卡扣(2)連接絕緣端子保護(hù)殼(5),在絕緣端子保護(hù)殼(5)內(nèi)的絕緣端子體(1)上設(shè)有兩個(gè)順線柱(1?3),在絕緣端子體(1)的外端頭上設(shè)有電源線束固定孔(1?2),在電源線束固定孔(1?2)和順線柱(1?3)之間處設(shè)有三個(gè)接線端子(4),每個(gè)接線端子(4)之間固定設(shè)有耐高溫板(3)。汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子集絕緣端子與接線結(jié)構(gòu)為一體,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,便于安裝,制造的成本低,生產(chǎn)效率高,適合大批量生產(chǎn)需要。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)用部件,特別涉及一種汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子。
背景技術(shù)
目前,在汽車(chē)變速箱系統(tǒng)中,無(wú)刷直流電機(jī)以其體積小、出力大、機(jī)械性能好的特點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用。但現(xiàn)有的直流無(wú)刷電機(jī)絕緣端子設(shè)計(jì)不夠合理,且需要人工剝線,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,可靠性低,制作成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝,使用方便的汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子包括絕緣端子保護(hù)殼、絕緣端子體、接線端子,其特點(diǎn)是,在絕緣端子體的圓周上邊沿處設(shè)有走線凹槽,在絕緣端子體的接線處的外側(cè)面上用連接卡扣連接絕緣端子保護(hù)殼,在絕緣端子保護(hù)殼內(nèi)的絕緣端子體上設(shè)有兩個(gè)順線柱,在絕緣端子體的外端頭上設(shè)有電源線束固定孔,在電源線束固定孔和順線柱之間處設(shè)有三個(gè)接線端子,每個(gè)接線端子之間固定設(shè)有耐高溫板。
本實(shí)用新型的有益效果是:汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子集絕緣端子與接線結(jié)構(gòu)為一體,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,便于安裝,制造的成本低,生產(chǎn)效率高,適合大批量生產(chǎn)需要。
附圖說(shuō)明
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說(shuō)明。
圖1是汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子結(jié)構(gòu)圖。
圖中,1-絕緣端子體;1-1-走線凹槽;1-2-電源線束固定孔;1-3-順線柱;2-連接卡扣;3-耐高溫板;4-接線端子;5-絕緣端子保護(hù)殼。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例,參照附圖1,汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子是在絕緣端子體1的圓周上邊沿處設(shè)有走線凹槽1-1,在絕緣端子體1的接線處的外側(cè)面上用連接卡扣2連接絕緣端子保護(hù)殼5。在絕緣端子保護(hù)殼5內(nèi)的絕緣端子體1上插接設(shè)有兩個(gè)順線柱1-3,在絕緣端子體1的外端頭上設(shè)有二個(gè)電源線束固定孔1-2。在電源線束固定孔1-2和順線柱1-3之間處焊接固定設(shè)有三個(gè)接線端子4,接線端子4注塑在絕緣端子體1上,每個(gè)接線端子4之間固定設(shè)有耐高溫板3,耐高溫板3是用耐高溫材料制成,防止在電阻焊時(shí)由于高溫導(dǎo)致絕緣端子體1熔化。
汽車(chē)變速箱系統(tǒng)用無(wú)刷直流電機(jī)絕緣端子的使用方法是:通過(guò)走線槽1-1和順線柱1-3將導(dǎo)線引入接線端子4中,將電源線束插入電源線束固定孔1-2中,通過(guò)電阻焊將焊線端焊牢,最后通過(guò)連接卡扣2將絕緣端子保護(hù)殼5扣住絕緣端子體1。
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