[實(shí)用新型]一種汽車(chē)聯(lián)結(jié)半軸側(cè)向孔加工夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920395736.1
• 申請(qǐng)日: 2019-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209754548U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳維群;陳峰睿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城京奇刀具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/00
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/00
• 代理公司: 43210 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 趙登高

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)聯(lián)結(jié)半軸側(cè)向孔加工夾具，包括頂尖，所述頂尖頂在聯(lián)結(jié)半軸的齒輪軸尾端中心；法蘭定位盤(pán)，所述法蘭定位盤(pán)為中心帶有通孔的定位盤(pán)，所述法蘭定位盤(pán)外圈設(shè)置有沉頭孔，所述法蘭定位盤(pán)通過(guò)螺母安裝在四軸轉(zhuǎn)臺(tái)上，四軸轉(zhuǎn)臺(tái)，所述四軸轉(zhuǎn)臺(tái)水平布置，中心軸線與所述聯(lián)結(jié)半軸中心同軸，可繞旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)；角向定位塊，所述角向定位塊為一端帶有傾斜面的長(zhǎng)條狀，所述角向定位塊中心通過(guò)定位銷(xiāo)鉸接在所述法蘭定位盤(pán)的臺(tái)階上，形成杠桿，所述角向定位塊的尾端底部設(shè)置有孔洞；定位芯軸，所述定位芯軸為中心貫通的圓柱狀，所述定位芯軸后端固定在所述法蘭定位盤(pán)中心。本夾具穩(wěn)固性好，操作方便，且重復(fù)定位精度高，降低操作要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于夾具領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)聯(lián)結(jié)半軸側(cè)向孔加工夾具。

背景技術(shù)

汽車(chē)內(nèi)鋼片聯(lián)結(jié)半軸，如圖1所示，包括齒輪軸、花鍵組、半軸中心桿和側(cè)向孔，側(cè)向孔有多個(gè)，布置在多組花鍵組之間，側(cè)向孔的直徑、徑向垂直度、位置度、圓柱度要求較高。目前一些加工夾具需要對(duì)汽車(chē)聯(lián)結(jié)半軸二次裝夾，側(cè)向孔加工后的位置度達(dá)不到要求；如圖2所示，本公司之前設(shè)計(jì)的加工夾具采用雙頂針，再通過(guò)液壓氣缸夾緊花鍵組，由于液壓氣缸夾緊組件體型過(guò)大，所需加工刀具的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，成本較高，同時(shí)圓柱度不容易保證，且雙頂針結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性不好，定位調(diào)整繁瑣，對(duì)操作人員安裝水平提出要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有汽車(chē)聯(lián)結(jié)半軸側(cè)向孔加工夾具導(dǎo)致加工精度不高；花鍵組定位不夠體型過(guò)大，穩(wěn)固性不好。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)聯(lián)結(jié)半軸側(cè)向孔加工夾具，包括

頂尖，所述頂尖頂在聯(lián)結(jié)半軸的齒輪軸尾端中心，

法蘭定位盤(pán)，所述法蘭定位盤(pán)為中心帶有通孔的定位盤(pán)，所述法蘭定位盤(pán)外圈設(shè)置有沉頭孔，所述法蘭定位盤(pán)通過(guò)螺母安裝在四軸轉(zhuǎn)臺(tái)上，

四軸轉(zhuǎn)臺(tái)，所述四軸轉(zhuǎn)臺(tái)水平布置，中心軸線與所述聯(lián)結(jié)半軸中心同軸，可繞旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)，

角向定位塊，所述角向定位塊為一端帶有傾斜面的長(zhǎng)條狀，所述角向定位塊中心通過(guò)定位銷(xiāo)鉸接在所述法蘭定位盤(pán)的臺(tái)階上，形成杠桿，所述角向定位塊傾斜面為弧形，與所述聯(lián)結(jié)半軸的花鍵組之間的缺口直徑、寬度相同，所述角向定位塊的尾端底部設(shè)置有孔洞，并安裝有彈簧，在彈簧作用下，傾斜面與述聯(lián)結(jié)半軸的花鍵組之間的缺口緊貼，且與所述花鍵組接觸限制所述聯(lián)結(jié)半軸的軸向旋轉(zhuǎn)，

定位芯軸，所述定位芯軸為中心貫通的圓柱狀，所述定位芯軸后端固定在所述法蘭定位盤(pán)中心，所述定位芯軸前端的定位孔套在半軸中心桿上，且定位孔直徑比所述半軸中心桿直徑大0.02—0.03mm，所述定位芯軸前端的端面與半軸中心桿的臺(tái)階貼合。

進(jìn)一步地，所述頂尖安裝在液壓尾座上，所述液壓尾座通過(guò)定位螺栓安裝臺(tái)板上，所述四軸轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)基座安裝在所述臺(tái)板上，所述臺(tái)板安裝在加工中心或銑床加工位。

進(jìn)一步地，所述四軸轉(zhuǎn)臺(tái)采用數(shù)控分度盤(pán)，最小分隔角度為0.001度，轉(zhuǎn)速在55—100rpm。

進(jìn)一步地，為了保持對(duì)稱(chēng)穩(wěn)固性，所述角向定位塊有兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)布置在所述聯(lián)結(jié)半軸的兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述角向定位塊靠近傾斜面一側(cè)底部設(shè)置安全螺釘，所述安全螺釘伸出部分長(zhǎng)度可調(diào)，防止彈簧壓力過(guò)大造成所述聯(lián)結(jié)半軸應(yīng)力集中。

本實(shí)用新型工作過(guò)程：

a)將本夾具安裝在加工中心或數(shù)控銑床上，液壓尾座左移，聯(lián)結(jié)半軸水平放置在頂尖和定位芯軸之間，花鍵組朝向定位芯軸；

b)液壓尾座右移夾緊，聯(lián)結(jié)半軸的半軸中心桿插入定位芯軸中心的定位孔，間隙配合，進(jìn)行徑向定位；