[實(shí)用新型]一種用于樹(shù)枝粉碎的微型拖拉機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920395110.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209749221U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李江炎;劉玉強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)市瑪斯特拖拉機(jī)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): A01G3/00
• 分類號(hào): A01G3/00
• 代理公司: 41151 鄭州中科鼎佳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 蔡佳寧

一種涉及農(nóng)耕機(jī)具的用于樹(shù)枝粉碎的微型拖拉機(jī)，包含主機(jī)、碎枝機(jī)和掛接機(jī)構(gòu)；主機(jī)與油缸一端固定連接，油缸另一端與機(jī)具鉸接；掛接機(jī)構(gòu)包含從動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)箱和配重桿；從動(dòng)齒輪的外部設(shè)有齒輪外殼；配重桿一端與齒輪外殼外側(cè)連接，配重桿另一端與機(jī)具殼體內(nèi)側(cè)連接，配重桿桿身設(shè)有環(huán)形槽和半圓壓環(huán)，變速箱設(shè)有突起；傳動(dòng)軸的一端與傳動(dòng)箱的傳動(dòng)輸入齒輪配合連接，傳動(dòng)軸與從動(dòng)齒輪連接；碎枝包含進(jìn)料通道、用于粉碎樹(shù)枝的碎枝箱和出料管；進(jìn)料通道與碎枝箱連通，且進(jìn)料通道的首端高于尾端，碎枝箱內(nèi)設(shè)有粉碎裝置，且粉碎裝置與傳動(dòng)輸出齒輪連接，碎枝箱的一側(cè)與出料管連通；本碎枝機(jī)能夠自由移動(dòng)、并且減少額外的動(dòng)力裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)耕機(jī)具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于樹(shù)枝粉碎的微型拖拉機(jī)。

背景技術(shù)

公知的，果樹(shù)在每年春季都需要對(duì)其樹(shù)枝進(jìn)行修剪，然而如何處理修建下來(lái)的樹(shù)枝則成為一種需要解決的問(wèn)題，傳統(tǒng)的處理方法是將樹(shù)枝運(yùn)出果園進(jìn)行焚燒，但是大量的焚燒樹(shù)枝必然會(huì)對(duì)大氣造成污染，而且由于需要人工搬運(yùn)和等待其焚燒完全，所需的人力物力較大，則相應(yīng)提高了生產(chǎn)的成本；

中國(guó)專利（CN201520238873.6）公開(kāi)了一種碎枝機(jī)，該碎枝機(jī)通過(guò)將樹(shù)枝投放至進(jìn)料斗中，樹(shù)枝沿進(jìn)料斗落入粉碎箱中粉碎，所述擋料板用于選擇性地開(kāi)閉出料通道，而且由于設(shè)置了多個(gè)出料通道，碎枝機(jī)能適應(yīng)寬范圍的待粉碎物料，大大降低了物料堵塞的風(fēng)險(xiǎn)；但是該碎枝機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)粉碎箱中的切割部件工作，而且由于該碎枝機(jī)無(wú)法移動(dòng)，因此需要人工將整個(gè)果園的待粉碎樹(shù)枝收集在一起，同樣非常耗費(fèi)人力物力；綜上所述，目前市場(chǎng)上需要一種能夠自由移動(dòng)、并且 能夠減少額外動(dòng)力裝置的碎枝機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于樹(shù)枝粉碎的微型拖拉機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于樹(shù)枝粉碎的微型拖拉機(jī)，包含主機(jī)、碎枝機(jī)和用于連接碎枝機(jī)和主機(jī)的掛接機(jī)構(gòu)；所述主機(jī)底部末端的中部與油缸的安裝端對(duì)應(yīng)固定連接，油缸的伸縮端與機(jī)具對(duì)應(yīng)主機(jī)的一端中部鉸接；所述掛接機(jī)構(gòu)包含能夠與拖拉機(jī)主機(jī)變速箱的動(dòng)力輸出齒輪對(duì)應(yīng)嚙合的從動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)箱和配重桿；所述從動(dòng)齒輪的外部設(shè)有齒輪外殼，齒輪外殼對(duì)應(yīng)動(dòng)力輸出齒輪的一端設(shè)為開(kāi)口；所述配重桿的一端與齒輪外殼的外側(cè)對(duì)應(yīng)連接，配重桿的另一端與機(jī)具殼體的內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)連接，且配重桿與傳動(dòng)軸位于同一軸線，所述配重桿的桿身設(shè)有環(huán)形槽，變速箱的箱體設(shè)有與環(huán)形槽的槽口對(duì)應(yīng)適配的突起，且配重桿的桿身設(shè)有用于將配重桿與主機(jī)對(duì)應(yīng)固定連接在一起的半圓壓環(huán)；所述傳動(dòng)軸的一端與傳動(dòng)箱的傳動(dòng)輸入齒輪對(duì)應(yīng)配合連接，傳動(dòng)軸的另一端伸入齒輪外殼后與從動(dòng)齒輪的一側(cè)盤(pán)面中心部分對(duì)應(yīng)固定連接；所述碎枝機(jī)包含進(jìn)料通道、用于粉碎樹(shù)枝的碎枝箱和出料管；所述進(jìn)料通道的尾端與碎枝箱一側(cè)面的頂部對(duì)應(yīng)連通，進(jìn)料通道與水平面的夾角為30-45°，且進(jìn)料通道的首端高于尾端，所述碎枝箱內(nèi)設(shè)有粉碎裝置，且粉碎裝置的驅(qū)動(dòng)端與傳動(dòng)輸出齒輪對(duì)應(yīng)連接，碎枝箱頂端面遠(yuǎn)離進(jìn)料通道的一側(cè)與出料管的尾端對(duì)應(yīng)垂直連通，出料管首端遠(yuǎn)離碎枝箱的一側(cè)設(shè)有出料口。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸套設(shè)于軸套內(nèi)，且軸套的兩端分別與齒輪外殼和機(jī)具傳動(dòng)箱的殼體對(duì)應(yīng)固定連接，所述軸套外壁接近傳動(dòng)箱殼體的一端對(duì)應(yīng)設(shè)有半圓壓環(huán)，且配重桿桿身所設(shè)的半圓壓環(huán)位于配重桿接近機(jī)具殼體的一端。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸與軸套之間設(shè)有兩深溝球軸承，且兩軸承分別位于軸套內(nèi)壁的兩端。

優(yōu)選的，所述軸套內(nèi)壁的兩端設(shè)有兩個(gè)不和傳動(dòng)軸接觸且能夠阻止兩深溝球軸承偏移的擋圈，而且軸套內(nèi)壁兩端的端口處分別設(shè)有一密封墊圈。

優(yōu)選的，所述環(huán)形槽和突起均設(shè)為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述粉碎裝置為刀輥，刀輥的軸線與碎枝箱的頂部面對(duì)應(yīng)平行，且和碎枝箱與進(jìn)料通道連通的側(cè)面對(duì)應(yīng)平行，刀輥的驅(qū)動(dòng)端穿過(guò)碎枝箱后與掛接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)箱的傳動(dòng)輸出齒輪對(duì)應(yīng)連接。