[實用新型]一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具

有效

• 申請號: 201920393071.0
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209794445U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 廖龍軍
• 申請（專利權）人: 天津原谷科技有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，包括從上往下依次設置的上模固定板（1）、上模板（2）和下模板（3），上模板（2）的下方嵌合固定有上模仁（21），下模板（3）的上方固定有下模仁（31），其特征在于，上模固定板（1）的下方嵌合固定有第一斜抽芯機構（11），所述第一斜抽芯機構（11）包括固定塊（111）、滑動塊（112）和成型桿（113），固定塊（111）與上模固定板（1）固定連接，滑動塊（112）與固定塊（111）滑動連接，成型桿（113）與滑動塊（112）固定連接并且斜向下穿過上模仁（21）后插入下模仁（31）內。

2.根據權利要求1所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，滑動塊（112）與固定塊（111）的滑動方向垂直于成型桿（113）的軸線方向。

3.根據權利要求1所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，上模仁（21）的下表面開設有空腔（22），空腔（22）內容置有四個拼接塊（23），四個拼接塊（23）從模具的四個側面拼接形成注塑件外表面，每個拼接塊（23）均與固定在下模板（3）外側的氣缸（32）固定連接，上模仁（21）、下模仁（31）和四個拼接塊（23）形成注塑腔。

4.根據權利要求2所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，下模板的上表面嵌合固定有限位板（33），限位板（33）的上表面具有與四個拼接塊（23）底部相適配的形狀，下模仁（31）的下端嵌合在限位板（33）的限位板（33）的內部，下模仁（31）的上端位于四個拼接塊（23）中間。

5.根據權利要求3所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，四個拼接塊（23）中三個相鄰的拼接塊（23）為第一拼接塊（231）、第二拼接塊（232）和第三拼接塊（233），第一拼接塊（231）上方設置有側抽芯機構（24），側抽芯機構（24）包括抽芯塊（241）和抽芯桿（242），第一拼接塊（231）上開設有容置并且供抽芯塊（241）滑動的凹槽，抽芯塊（241）內側面固定設置有插桿，插桿插入注塑腔內；抽芯桿（242）與上模板（2）固定連接，并且抽芯桿（242）斜向外與抽芯塊（241）插接配合。

6.根據權利要求5所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，第一拼接塊（231）的上方固定設置有限位釘（243），限位釘（243）位于抽芯塊（241）滑動的凹槽內。

7.根據權利要求5所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，滑動塊（112）的下方還固定設置有導向桿（114），所述導向桿（114）的軸線與成型桿（113）的軸線平行，導向桿（114）穿過上模板（2）和上模仁（21）后插入注塑腔內。

8.根據權利要求5所述的一種汽車冷卻系統殼體的注塑模具，其特征在于，第三拼接塊（233）的內側壁上固定設置有第三插桿（2331），第三插桿（2331）插入注塑腔內；第二拼接塊（232）的內側壁上固定設置有第二插桿（2321），第三插桿（2331）遠離第三拼接塊（233）的一端開設有讓位口（2332），讓位口（2332）為開口，第二插桿（2321）穿過讓位口（2332）插入注塑腔。