[實用新型]一種自動夾緊的手機支架

有效

• 申請號: 201920391807.0
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209545659U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 李佳洋;陳善長
• 申請（專利權）人: 深圳市史迪安電子科技有限公司
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04
• 代理公司: 東莞眾業知識產權代理事務所(普通合伙) 44371
• 代理人: 何恒韜

本實用新型公開一種自動夾緊的手機支架，包括基座、托板、兩夾臂和驅動機構，兩夾臂設置于基座的兩側，所述托板設置于基座的下端，兩夾臂、基座和托板之間圍繞形成夾持空間，所述驅動機構設置于基座內，所述驅動機構包括驅動電機、齒輪、傳動件和傳動組件，所述驅動電機固定裝設于基座內，所述驅動電機通過傳動組件與齒輪傳動連接，所述傳動件包括第一主體部和支部，所述第一主體部設置有第一導向槽，所述第一導向槽設置有第一齒條，所述齒輪與第一齒條相互嚙合，所述支部設置有導向柱，所述夾臂上設有安裝孔和第二導向槽，所述導向柱裝設于第二導向槽內，所述基座內設置有轉軸。本實用新型能自動夾持手機，釋放用戶雙手，方便用戶使用。

技術領域

本實用新型涉及手機支架領域，特別涉及一種自動夾緊的手機支架。

背景技術

隨著電子產品種類日益繁多，手機已成為人們生活中不可缺少的電子產品，而且隨著手機的功能日益增加，導航功能也成為了許多人不可缺少的一部分，但是目前用于固定手機的手機機架，在結構上有半自動結構，既拉伸到一定距離后會定住，放入手機后，再合攏將手機夾持住，實現對手機的固定。由于這類手機支架都需要用手去掰開臺座后使臺座的寬度與手機寬度相同的前提下才可以將手機放入，這樣不僅需要雙手操作，還可能對行車造成影響。因此，應對現有手機支架進行改良，提高手機支架的自動化，以解決上述問題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是，針對上述現有技術中的不足，提供一種自動夾緊的手機支架，其能自動夾持手機，釋放用戶雙手，方便用戶使用。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種自動夾緊的手機支架，包括基座、托板、兩夾臂和驅動兩夾臂夾緊手機或松開手機的驅動機構，兩夾臂可旋轉的設置于基座的左右兩側，所述托板可伸縮的設置于基座的下端，兩夾臂、基座和托板之間圍繞形成用于夾持手機的夾持空間，所述驅動機構設置于基座內，所述驅動機構包括驅動電機、齒輪、傳動件和傳動組件，所述驅動電機固定裝設于基座內，所述驅動電機通過傳動組件與齒輪傳動連接，所述傳動件包括第一主體部和自第一主體部的兩側分別向上向外傾斜延伸形成的支部，所述第一主體部沿軸向設置有第一導向槽，所述第一導向槽的側壁上設置有第一齒條，所述齒輪與第一齒條相互嚙合，所述支部設置有向下凸出的導向柱，所述夾臂上設有安裝孔和傾斜設置的第二導向槽，所述導向柱裝設于第二導向槽內，所述基座內設置有向上凸起的轉軸，所述夾臂通過安裝孔套于轉軸外可旋轉的安裝于基座上。

作為一種優選方案，所述第二導向槽與軸線之間角度為15°～60°。

作為一種優選方案，所述基座包括底殼、設于底殼上的上殼以及設于底殼和上殼之間的中殼，所述傳動組件包括蝸桿、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪和第三傳動齒輪，所述蝸桿與驅動電機的輸出軸固定連接，所述第一傳動齒輪和第二傳動齒輪具有相同的結構，包括大齒輪部和與大齒輪一體連接的小齒輪部，所述第一傳動齒輪的大齒輪部與蝸桿嚙合，所述第一傳動齒輪的小齒輪部與第二傳動齒輪的大齒輪部嚙合，所述第二傳動齒輪的小齒輪部與第三傳動齒輪嚙合，所述齒輪包括第二主體部、設于第二主體部上方的齒條部和自第二主體部兩側向外延伸形成的限位部，所述第三傳動齒輪的軸向設置有第二主體部適配的第一通槽，所述中殼設有與第一通槽適配的第二通槽，所述第三傳動齒輪的背面設置有第一限位槽，所述限位部設于第一限位槽內，所述齒條部先后穿過第一通槽和第二通槽伸出于中殼的頂面與傳動件的第一齒條嚙合，所述轉軸設置于底座上。

作為一種優選方案，所述中殼設置有兩個第一限位塊，兩第一限位塊分設于第二通槽的左右兩側，所述傳動件的第一主體部設置有與第一限位塊適配的第二限位槽。