[實(shí)用新型]一種煤粉燃燒器固定架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920391396.5 | 申請日： | 2019-03-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209618830U | 公開（公告）日： | 2019-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔣新春;胡志勇;程海鷹;吳樹輝;賈方強(qiáng);張勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B66F11/04 | 分類號(hào)： | B66F11/04;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 鄭婉婷 |
| 地址： | 010000 內(nèi)蒙古*** | 國省代碼： | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車身 連接架 升降臺(tái) 千斤頂 固定框 連接桿 齒板 轉(zhuǎn)盤 煤粉燃燒器 固定架 齒輪 彈簧 軸套 嚙合 本實(shí)用新型 長方體結(jié)構(gòu) 表面固定 長邊側(cè)面 移動(dòng)困難 半圓柱 彈簧套 內(nèi)齒輪 圓錐式 頂面 平頂 背面 | ||
1.一種煤粉燃燒器固定架，包括車身，千斤頂，升降臺(tái)，連接架，彈簧，齒板，齒輪，連接桿，轉(zhuǎn)盤，固定框，滑軌；其特征在于所述車身為長方體結(jié)構(gòu)；所述車身的長邊側(cè)面尾部設(shè)有轉(zhuǎn)盤；所述轉(zhuǎn)盤的中部背面設(shè)有連接桿，且連接桿另一頭固定有齒輪；所述車身的頂面尾部設(shè)有孔，且孔內(nèi)設(shè)有齒板；所述齒板與車身內(nèi)齒輪嚙合；所述齒板外設(shè)有滑軌；所述車身的內(nèi)部中間設(shè)有千斤頂，千斤頂?shù)捻敹伺c升降臺(tái)連接；所述升降臺(tái)的表面設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)固定有連接架；所述連接架的內(nèi)部設(shè)有軸且彈簧套在軸上；所述固定框分為兩種結(jié)構(gòu)，一部分為半圓柱式框架，由半圓弧板以及長方體桿連接而成，另一部分為平頂圓錐式框架，由圓環(huán)及圓柱構(gòu)成；所述固定框底部設(shè)有軸套，且軸套固定于連接架內(nèi)的軸之上并壓在彈簧上面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤粉燃燒器固定架，其特征在于：所述連接架的寬度小于固定框的半圓弧板寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤粉燃燒器固定架，其特征在于：所述升降臺(tái)的直徑小于車身寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤粉燃燒器固定架，其特征在于：所述齒板的長度大于升降臺(tái)厚度加固定框的厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤粉燃燒器固定架，其特征在于：所述車身底部設(shè)有實(shí)心橡膠輪胎。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤粉燃燒器固定架，其特征在于：所述車身一側(cè)設(shè)有掛鉤。
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