[實用新型]一種長時間潤滑性持久的減速機

有效

• 申請號: 201920391303.9
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209909124U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 徐維和;徐維勲;徐明賦
• 申請（專利權）人: 永坤電動卷門機(深圳)有限公司
• 主分類號: F16H57/025
• 分類號: F16H57/025;F16H57/028;F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 11394 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 李迪

本實用新型公開了一種長時間潤滑性持久的減速機，包括端蓋、機殼和齒輪箱，所述端蓋固定連接在機殼一端，所述齒輪箱位于機殼內部，所述機殼側壁鉸鏈連接觀察窗，所述機殼頂端插接有導流管，且導流管頂端可拆卸連接有橡膠塞，所述機殼內壁設有降噪層，所述降噪層包括隔音棉層和陶瓷橡膠板，所述機殼底端焊接支撐板，所述支撐板底端通過定位桿和套筒與底板可拆卸連接，所述底板表面開設有定位孔。本實用新型設計新穎，結構簡單，便于操作且使用效果好，通過在機殼側壁設有觀察窗，在機殼頂端插接有導流管，便于定期觀察內部齒輪傳動效果，添加潤滑油，保持嚙合處的順暢性，延長使用壽命，適合被廣泛推廣和使用。

技術領域

本實用新型涉及一種減速機，特別涉及一種長時間潤滑性持久的減速機。

背景技術

減速機也稱為減速器，是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

在減速機機殼內部有很對齒輪相互嚙合進行齒輪傳動，長時間的使用，嚙合處潤滑油減少，會加速齒輪之間的磨損，降低使用壽命。為此，我們提出一種長時間潤滑性持久的減速機。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種長時間潤滑性持久的減速機，設計新穎，結構簡單，便于操作且使用效果好，通過在機殼側壁設有觀察窗，在機殼頂端插接有導流管，便于定期觀察內部齒輪傳動效果，添加潤滑油，保持嚙合處的順暢性，延長使用壽命，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種長時間潤滑性持久的減速機，包括端蓋、機殼和齒輪箱，所述端蓋固定連接在機殼一端，所述齒輪箱位于機殼內部，所述機殼側壁鉸鏈連接觀察窗，所述機殼頂端插接有導流管，且導流管頂端可拆卸連接有橡膠塞，所述機殼內壁設有降噪層，所述降噪層包括隔音棉層和陶瓷橡膠板，所述機殼底端焊接支撐板，所述支撐板底端通過定位桿和套筒與底板可拆卸連接，所述底板表面開設有定位孔。

進一步地，所述機殼頂端焊接手柄，所述導流管位于手柄一側，且導流管位于齒輪箱上方。

進一步地，所述隔音棉層固定連接在機殼內壁，所述陶瓷橡膠板位于隔音棉層一側。

進一步地，所述支撐板底端對稱焊接定位桿，所述套筒焊接在底板上表面，所述定位桿插接在套筒內部且通過螺栓螺旋連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型設計新穎，結構簡單，便于操作且使用效果好，通過在機殼側壁設有觀察窗，在機殼頂端插接有導流管，便于定期觀察內部齒輪傳動效果，添加潤滑油，保持嚙合處的順暢性，延長使用壽命。

2.本實用新型通過機殼內壁設有降噪層，降噪層包括隔音棉層和陶瓷橡膠板，具有優良的降噪和減震性能，更加環保。

3.本實用新型通過支撐板底端通過定位桿和套筒與底板可拆卸連接，底板表面開設有定位孔，便于支撐板與底座之間的固定安裝和拆卸，省時省力。

附圖說明

圖1為本實用新型一種長時間潤滑性持久的減速機的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種長時間潤滑性持久的減速機的機殼內部側視結構示意圖。

圖3為本實用新型一種長時間潤滑性持久的減速機的降噪層結構示意圖。

圖中：1、底板；2、套筒；3、螺栓；4、定位桿；5、支撐板；6、觀察窗；7、導流管；8、手柄；9、端蓋；10、定位孔；11、機殼；12、橡膠塞；13、齒輪箱；14、降噪層；15、隔音棉層；16、陶瓷橡膠板。

具體實施方式