[實用新型]一種無人機雙電源裝置

有效

• 申請號: 201920390411.4
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209905073U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 劉雅彬;劉承林;劉晶;劉晗;陸正毅;徐心梓
• 申請（專利權）人: 浙江中瑞航空科技有限公司
• 主分類號: B64D27/24
• 分類號: B64D27/24
• 代理公司: 44248 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)
• 代理人: 謝肖雄

本實用新型涉及無人機技術領域，且公開了一種無人機雙電源裝置，包括固定板，所述固定板的左右兩側均固定安裝有安裝片，所述固定板的底部固定安裝有延伸至固定板內部的外殼，所述外殼的左右兩側與背面均設置有散熱條，所述外殼的底部左右兩側均固定安裝有固定片，所述外殼的底部左側插裝有延伸至外殼內部的第一電源，所述外殼的底部右側插裝有延伸至外殼內部的第二電源，所述外殼的底部插裝有位于第一電源與第二電源相對一側的連接塊，所述連接塊的左右兩側均活動安裝有分別套接于第一電源與第二電源底部的阻擋板。該無人機雙電源裝置，使得電源的組裝更方便，無需較小零件進行電源的固定，降低了電源的組裝難度，節省安裝者的組裝時間。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體為一種無人機雙電源裝置。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作，與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務，無人機按應用領域，可分為軍用與民用，軍用方面，無人機分為偵察機和靶機，民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

為了解決無人機續航問題，往往會在無人機上裝上雙電源，提高無人機的續航能力，但是現有的無人機雙電源裝置在組裝電源時較為麻煩，需要許多較小零件進行固定安裝，提高了組裝難度，浪費安裝者的組裝時間，故而提出了一種無人機雙電源裝置來解決上述提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種無人機雙電源裝置，具備便于拆裝電源等優點，解決了現有的無人機雙電源裝置在組裝電源時較為麻煩，需要許多較小零件進行固定安裝，提高了組裝難度，浪費安裝者的組裝時間的問題。

(二)技術方案

為實現上述便于拆裝電源的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無人機雙電源裝置，包括固定板，所述固定板的左右兩側均固定安裝有安裝片，所述固定板的底部固定安裝有延伸至固定板內部的外殼，所述外殼的左右兩側與背面均設置有散熱條，所述外殼的底部左右兩側均固定安裝有固定片，所述外殼的底部左側插裝有延伸至外殼內部的第一電源，所述外殼的底部右側插裝有延伸至外殼內部的第二電源，所述外殼的底部插裝有位于第一電源與第二電源相對一側的連接塊，所述連接塊的左右兩側均活動安裝有分別套接于第一電源與第二電源底部的阻擋板，所述阻擋板的相背一側固定安裝有分別貫穿左右兩個固定片的卡接片，所述連接塊的正面與背面均插裝有貫穿外殼正面與背面的限位塊，所述固定板的頂部嵌設有數量為四個的接頭，所述外殼的底部正面與背面均設置有數量為兩個且分別位于第一電源與第二電源正面與背面的開口，所述阻擋板的內部與連接塊均通過固定安裝于連接塊內部的連接桿活動連接，所述連接塊的內部與阻擋板的內部均通過數量為兩個的扭力彈簧固定連接，兩個所述限位塊的相對一側與連接塊的內部均通過復位彈簧固定連接。

優選的，所述散熱條均呈凸起狀，所述散熱條與外殼的連接處均設置有散熱孔，所述散熱條等間距均勻分布。

優選的，所述安裝片的頂部均開設有安裝孔，所述外殼的正面與背面均設置有被限位塊插入的限位口，所述限位口均與限位塊相適配。

優選的，所述固定片的左側均開設有插口，所述插口均與卡接片相適配。

優選的，所述扭力彈簧均套接于連接桿的外部，所述連接塊的背面左右兩側均開設有活動口。

優選的，所述復位彈簧與限位塊均通過連接片固定連接，所述連接片的寬度大于限位塊的寬度。

(三)有益效果