[實用新型]密碼搭扣鎖及應用該密碼搭扣鎖的旅行箱

有效

• 申請號: 201920389917.3
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209855447U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 袁野
• 申請（專利權）人: 伊稻(上海)商業有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B37/02;E05B15/00
• 代理公司: 11127 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳偉;李輝

本實用新型提供了一種密碼搭扣鎖及應用該密碼搭扣鎖的旅行箱，該密碼搭扣包括：搭扣；配置有密碼鎖組件的底座；與底座轉動連接的開合面板；當密碼鎖組件的密碼錯誤時，開合面板被限位在扣合位置；當密碼鎖組件的密碼正確時，開合面板能被執行掀動操作以在扣合位置和打開位置之間轉動；設置在開合面板上的掛環；當開合面板處于扣合位置時，掛環能掛接在搭扣上；當開合面板處于打開位置時，掛環與搭扣相脫離。本實用新型無裝飾性部件，將各功能結構部件直接作為外觀裝飾，直觀易于操作。且在傳統的搭扣鎖上添加密碼功能，簡化了搭扣鎖私人鎖定的方式。

技術領域

本實用新型涉及鎖技術領域，尤其涉及一種密碼搭扣鎖以及應用或配置有該密碼搭扣鎖的旅行箱。

背景技術

本部分的描述僅提供與本實用新型公開相關的背景信息，而不構成現有技術。

搭扣鎖由于其質量輕，加工工藝容易(一般通過沖切、彎折、打孔、裝配即可完成基本成型)，鎖定牢靠(具有防松緊迫結構)，一直沿用至今。

然而，一般的搭扣鎖需要外置或外加掛鎖或密碼鎖才能實現私人鎖定，形式較為繁瑣。而目前基于傳統搭扣鎖開發的行李箱鎖普遍采用外殼包裹密碼鎖結構和搭扣鎖緊結構，功能形式與傳統結構類似，但體積和重量卻都沒有優勢，成型復雜。并且，有大量的裝配步驟，采用過多的零件實現較基本的功能，如再加上額外的裝飾部件更加大了多余的體積和結構的復雜度。

應該注意，上面對技術背景的介紹只是為了方便對本實用新型的技術方案進行清楚、完整的說明，并方便本領域技術人員的理解而闡述的。不能僅僅因為這些方案在本實用新型的背景技術部分進行了闡述而認為上述技術方案為本領域技術人員所公知。

實用新型內容

基于前述的現有技術缺陷，本實用新型實施例提供了一種密碼搭扣鎖及應用該密碼搭扣鎖的旅行箱，其可以較佳的解決上述技術問題。

本結構取消了多余的裝飾性部件，用功能結構部件直接作為外觀裝飾，減輕了多余的重量，將功能也變得直觀和本能。功能結構傳統簡單且單一，故障率低。同時，在傳統的搭扣鎖結構上添加了密碼功能，簡化了搭扣鎖私人鎖定的方式。控制面板寬大，功能直觀，便于操作。

為了實現上述目的，本實用新型提供了如下的技術方案。

一種密碼搭扣鎖，包括：

搭扣；

底座，其上配置有密碼鎖組件；

與所述底座轉動連接的開合面板；當所述密碼鎖組件的密碼錯誤時，所述開合面板被限位在扣合位置；當所述密碼鎖組件的密碼正確時，所述開合面板能被執行掀動操作以在所述扣合位置和打開位置之間轉動；設置在所述開合面板上的掛環；當所述開合面板處于所述扣合位置時，所述掛環能掛接在所述搭扣上；當所述開合面板處于所述打開位置時，所述掛環與所述搭扣相脫離。

優選地，所述底座上設置有所述密碼鎖組件相配合的鎖舌，所述鎖舌在所述密碼鎖組件的密碼正確時縮回至所述底座中，在所述密碼鎖組件的錯誤時伸出至所述底座外部；

所述開合面板上設置有與所述鎖舌相對應的止擋片，所述止擋片在所述鎖舌伸出至所述底座外部時位于所述鎖舌的下方。

優選地，所述開合面板上設置有用于匹配TSA鑰匙的鑰匙孔，所述鑰匙孔與所述止擋片相配合；所述止擋片能被所述TSA鑰匙帶動旋轉。

優選地，所述開合面板設置有兩個朝向所述搭扣延伸的連接爪，兩個所述連接爪的內側壁上設置有轉槽；所述底座上設置有與兩個所述轉槽相對應的轉軸，兩個所述轉軸分別嵌入對應的所述轉槽中。

優選地，所述開合面板設置有兩個轉動軸孔；所述掛環呈非封閉方形狀，所述掛環非封閉的兩端分別插設在兩個所述轉動軸孔中。