[實用新型]瀝青道路施工的熱碾壓滾筒有效
| 申請號: | 201920389718.2 | 申請日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN210657888U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 季宏艦 | 申請(專利權)人: | 季宏艦 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市濰城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瀝青 道路 施工 碾壓 滾筒 | ||
1.瀝青道路施工的熱碾壓滾筒,包括圓柱形的筒體(1),其特征在于,所述筒體(1)內轉動連接有固定軸(14),所述固定軸(14)貫穿筒體(1)的兩個底面,所述固定軸(14)的兩端分別轉動連接一個連桿(3),兩個所述連桿(3)遠離固定軸(14)的一端共同焊接有連接塊(2),所述連接塊(2)上設置有支撐裝置,所述連接塊(2)的底部對稱焊接有兩個第一調整板(4),每個所述第一調整板(4)上連接有一個第二調整板(9),每個所述第一調整板(4)和第二調整板(9)共同設置有一個調整裝置,兩個所述第二調整板(9)底部共同設置有二次碾壓裝置。
2.根據權利要求1所述的瀝青道路施工的熱碾壓滾筒,其特征在于,所述支撐裝置包括兩個液壓缸(5),兩個所述液壓缸(5)對稱焊接在連接塊(2)的水平面的兩端底部,每個所述液壓缸(5)遠離連接塊(2)的一端滾動設置有滾輪(6)。
3.根據權利要求1所述的瀝青道路施工的熱碾壓滾筒,其特征在于,所述調整裝置包括第一弧形槽(10)和第二弧形槽(11),所述第一弧形槽(10)和第二弧形槽(11)均開設在第一調整板(4)上,所述第一弧形槽(10)位于第二弧形槽(11)的正上方,所述第一弧形槽(10)和第二弧形槽(11)內分別滾動設置有第一滾軸(12)和第二滾軸(13),所述第一滾軸(12)和第二滾軸(13)均焊接在第二調整板(9)上,所述第一滾軸(12)位于第二滾軸(13)的上方。
4.根據權利要求2所述的瀝青道路施工的熱碾壓滾筒,其特征在于,所述二次碾壓裝置包括兩個連接板(8),兩個所述連接板(8)分別焊接在兩個不同的第二調整板(9)的底部,兩個所述連接板(8)之間平行焊接有多個滾軸,每個所述滾軸上轉動連接有一個小滾筒(7)。
5.根據權利要求1所述的瀝青道路施工的熱碾壓滾筒,其特征在于,所述筒體(1)由內向外依次設有加熱層(101)、導熱層(102)和碾壓層(103),所述加熱層(101)、導熱層(102)、碾壓層(103)之間的連接面為膠合,所述加熱層(101)內膠合有一圈電阻絲,所述電阻絲與外界的電源接通。
6.根據權利要求4所述的瀝青道路施工的熱碾壓滾筒,其特征在于,所述連桿(3)的初始位置保持水平,所述小滾筒(7)底面的最低高度高于筒體(1)的底面高度,所述滾輪(6)的底面初始位置與筒體(1)的底面齊平。
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