[實用新型]一種用于汽車塑料的切斷裝置

有效

• 申請號: 201920389464.4
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN210336160U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 何亞寧;曾飛龍;伍志偉;池必清;伍志林;黃玄道;羅治麗;翟建斌;范志文;盧云聲;何龍華
• 申請（專利權）人: 江蘇藍佩得工業科技有限公司
• 主分類號: B26D7/18
• 分類號: B26D7/18;B26D1/15
• 代理公司: 蘇州企航知識產權代理事務所(普通合伙) 32354
• 代理人: 朱丹

本實用新型涉及汽車塑料加工技術領域，公開了一種用于汽車塑料的切斷裝置，包括底板，底板頂部固定設置有箱體，箱體內固定設置有防護罩，防護罩內通過轉軸轉動連接有切割刀片；箱體后壁固定設置有電機；底板頂部右側還固定設置有集塵箱，集塵箱頂部固定設置有抽風機，抽風機進風口連接有抽風管，抽風管穿過集塵箱頂壁連接至集塵箱內右上側，底板底部開設有與供切割刀片通過的開口連通的進風槽，集塵箱內左上側固定連接有吸氣管，吸氣管穿過集塵箱左壁和底板與進風槽連通。本實用新型通過設置集塵箱，啟動抽風機即可切割過程中產生的粉塵吸進集塵箱，通過對灰塵收集，防止灰塵飄揚造成工作環境變差，有利于保護工作人員健康。

技術領域

本實用新型涉及汽車塑料加工技術領域，具體是一種用于汽車塑料的切斷裝置。

背景技術

汽車是日常生活中最常見的交通工具之一，當前車用市場需求已轉向重量更輕的運動型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛，這將促使車用材料向更輕質化發展；汽車塑料化是當今國際汽車制造業的一大發展趨勢。輕型車輛市場對樹脂如尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，約占樹脂市場需求總量的30％以上；對聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的85％以上。

汽車塑料件在生產制造或維修過程中往往需要進行切割處理，現有的切割機操作比較麻煩，切割過程中容易產生大量的塑料粉塵，不僅造成環境上的污染，不利于打掃，還對工作人員的身體健康產生不利影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車塑料的切斷裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于汽車塑料的切斷裝置，包括底板，所述底板頂部固定設置有箱體，所述箱體內固定設置有防護罩，防護罩內通過轉軸轉動連接有切割刀片，轉軸前后端分別與防護罩前后壁轉動連接；所述底板上開設有供切割刀片穿過的開口；所述箱體后壁固定設置有電機，電機前端電機軸穿過箱體后壁與轉軸后端固定連接；所述箱體頂部固定連接有握柄，握柄呈“T”形；所述底板頂部右側還固定設置有集塵箱，集塵箱頂部固定設置有抽風機，所述抽風機進風口連接有抽風管，抽風管穿過集塵箱頂壁連接至集塵箱內右上側，所述抽風管進風端螺紋連接有濾管，濾管底端固定連接有濾網，所述底板底部開設有與供切割刀片通過的開口連通的進風槽，所述集塵箱內左上側固定連接有吸氣管，吸氣管穿過集塵箱左壁和底板與進風槽連通。

作為本實用新型進一步的方案：所述底板底部固定連接有海綿墊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述箱體內頂部固定設置有鋰電池，所述箱體內右壁固定設置有控制電路板，控制電路板通過導線分別與鋰電池和電機連接；所述握柄底部固定設置有切割開關，切割開關通過導線與控制電路板連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述切割開關采用彈簧開關，按壓打開，松開關閉。

作為本實用新型再進一步的方案：所述抽風機通過導線與控制電路板連接，所述握柄底部還固定設置有除塵開關，除塵開關通過導線與控制電路板連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述集塵箱內底部設置有與集塵箱內腔配合的抽屜，所述集塵箱右壁開設有供抽屜穿過的開口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過鋰電池為電機供電，使用時無需拖線，操作使用更方便；切割開關采用彈簧開關，按壓打開，松開關閉，只有當正常握持時才能進行切割，當手脫離握柄時即關閉切割，避免手脫離時還繼續工作，更安全；通過設置集塵箱，啟動抽風機即可切割過程中產生的粉塵吸進集塵箱，通過對灰塵收集，防止灰塵飄揚造成工作環境變差，有利于保護工作人員健康；進入集塵箱內的灰塵落入抽屜內，向右將抽屜抽出即可進行清理，抽屜取出后還可以將濾管旋下，對濾網進行清理，防止堵塞，保證吸塵效果。

附圖說明