[實用新型]一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構有效
| 申請號: | 201920388720.8 | 申請日: | 2019-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN209604092U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 霍玉鑫;姜爽;李國強;牛夕瑩;李濤;劉宇;游洋;林洪飛;徐波;李宗全 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | F01D9/00 | 分類號: | F01D9/00;F01D25/24 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150036 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦輪 連接環 船用 機匣 連接結構 扇形渦輪 環塊 燃氣輪機 本實用新型 沖擊板 分塊式 徑向銷 固接 環槽 燃氣輪機設備 燃氣輪機渦輪 整體式環形 掛鉤 熱變形 外圓周 止動銷 均布 在機 配合 協調 | ||
1.一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:所述分塊式渦輪外環連接結構包括機匣連接環(3)、N個渦輪外環單元和2N個止動銷(6),機匣連接環(3)為整體式環形結構,N個渦輪外環單元均布在機匣連接環(3)的外圓周上,每個渦輪外環單元通過兩個止動銷(6)與機匣連接環(3)固接,
每個渦輪外環單元包括扇形渦輪外環塊(1)、扇形外環連接塊(2)、徑向銷(4)和沖擊板(5),N個扇形渦輪外環塊(1)與N個扇形外環連接塊(2)一一對應設置,所有所述扇形渦輪外環塊(1)形成渦輪外環,所有所述扇形外環連接塊(2)形成渦輪外環連接件,
扇形渦輪外環塊(1)的前端設有第一掛鉤(1-1),扇形外環連接塊(2)的前端設有與第一掛鉤(1-1)相匹配的第一環槽(2-1),扇形渦輪外環塊(1)前端的第一掛鉤(1-1)插裝在扇形外環連接塊(2)前端的第一環槽(2-1)內,
扇形渦輪外環塊(1)的后端設有第二掛鉤(1-2),扇形外環連接塊(2)的后端設有與第二掛鉤(1-2)相匹配的第二環槽(2-2),扇形渦輪外環塊(1)后端的第二掛鉤(1-2)插裝在扇形外環連接塊(2)后端的第二環槽(2-2)內,
扇形渦輪外環塊(1)和扇形外環連接塊(2)之間設有沖擊板(5),沖擊板(5)通過徑向銷(4)與扇形渦輪外環塊(1)和扇形外環連接塊(2)固接,
扇形外環連接塊(2)的前端設有第三掛鉤(2-3),機匣連接環(3)的前端設有與第三掛鉤(2-3)相匹配的第三環槽(3-1),扇形外環連接塊(2)前端的第三掛鉤(2-3)插裝在機匣連接環(3)前端的第三環槽(3-1)內,
扇形外環連接塊(2)的后端設有第四掛鉤(2-4),機匣連接環(3)的后端設有與第四掛鉤(2-4)相匹配的第四環槽(3-2),扇形外環連接塊(2)后端的第四掛鉤(2-4)插裝在機匣連接環(3)后端的第四環槽(3-2)內。
2.根據權利要求1所述的一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:所述扇形渦輪外環塊(1)的后端、扇形外環連接塊(2)后端的第四掛鉤(2-4)、扇形外環連接塊(2)的后部和沖擊板(5)上均設有容納徑向銷(4)的缺口。
3.根據權利要求2所述的一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:沖擊板(5)上設有若干沖擊孔。
4.根據權利要求1所述的一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:所述分塊式渦輪外環連接結構包括12個扇形渦輪外環塊(1),扇形外環連接塊(2)與扇形渦輪外環塊(1)的數量相等,相鄰兩個扇形渦輪外環塊(1)之間、相鄰兩個扇形外環連接塊(2)之間均留有間隙。
5.根據權利要求1所述的一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:每個渦輪外環單元包括兩個用于進行周向和徑向定位的徑向銷(4)。
6.根據權利要求1所述的一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:所述分塊式渦輪外環連接結構還包括N個擋氣片,所述扇形渦輪外環塊(1)的左端面和右端面上均開設有凹槽,相鄰兩個扇形渦輪外環塊(1)通過一個安裝在所述凹槽內的擋氣片相連。
8.根據權利要求7所述的一種用于船用燃氣輪機的分塊式渦輪外環連接結構,其特征在于:所述分塊式渦輪外環連接結構還包括承力機匣(7),承力機匣(7)設置在渦輪外環連接件的前端面。
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