[實用新型]用于汽車配件加工的折彎機

有效

• 申請號: 201920388630.9
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN209829922U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 黃東雷
• 申請（專利權）人: 天津卓睿汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B21D5/01
• 分類號: B21D5/01;B21D37/16;B21D37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了用于汽車配件加工的折彎機，包括機架、下模座、上模座，所述機架下端設置有腳墊，所述機架上設置有所述下模座，所述下模座上方設置有導軌，所述導軌之間設置有橫梁，所述機架上位于所述橫梁上端設置有液壓缸，所述橫梁下端連接有所述上模座，所述上模座上設置有凹槽。本實用新型將進水管與出水管連通軟膠管，接入冷卻水通過過水道，對工作中凹模進行冷卻降溫，降低凹模的磨損，延長使用壽命，提高折彎的質量；在對折彎類型進行模具更換時，將凹模從下模座的定位槽內推出，壓頭從上模座的凹槽內推出，將需要使用折彎模具推入下模座和上模座內，使模具更換定位簡便，提高更換模具的效率，實現不同折彎類型的加工需求。

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，特別是涉及用于汽車配件加工的折彎機。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展，而對于汽車配件中的一些金屬件需要進行折彎處理，但在進行折彎時，因折彎力大，導致在折彎過程中產生的形變熱傳遞到折彎模具上，特別是凹模上，時間久后就會影響模具的使用壽命，同時因為熱變影響產品的折彎質量。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供用于汽車配件加工的折彎機，本實用新型將進水管與出水管連通軟膠管，接入冷卻水通過過水道，對工作中凹模進行冷卻降溫，降低凹模的磨損，延長使用壽命，提高折彎的質量；在對折彎類型進行模具更換時，將凹模從下模座的定位槽內推出，壓頭從上模座的凹槽內推出，將需要使用折彎模具推入下模座和上模座內，使模具更換定位簡便，提高更換模具的效率，實現不同折彎類型的加工需求。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

用于汽車配件加工的折彎機，包括機架、下模座、上模座，所述機架下端設置有腳墊，所述機架上設置有所述下模座，所述下模座上方設置有導軌，所述導軌之間設置有橫梁，所述機架上位于所述橫梁上端設置有液壓缸，所述橫梁下端連接有所述上模座，所述上模座上設置有凹槽，所述凹槽里連接有連接頭，所述連接頭下端設置有壓頭，所述下模座上設置有定位槽，所述定位槽內設置有凹模，所述下模座內位于所述凹模外圍設置有過水道，所述下模座一側設置有進水管，所述下模座另一側設置有出水管，所述機架前側安裝有控制按鈕。

進一步設置：所述腳墊與所述機架焊接，所述腳墊均勻設置在所述機架四角。

如此設置，焊接提高所述腳墊與所述機架的連接牢固性，增強整體的放置穩定性。

進一步設置：所述液壓缸與所述機架螺栓連接，所述液壓缸與所述橫梁螺栓連接。

如此設置，螺栓方便所述液壓缸在所述機架上固定安裝，便于所述液壓缸與所述橫梁的連接。

進一步設置：所述橫梁與所述導軌滑動連接，所述上模座與所述橫梁螺栓連接。

如此設置，使所述橫梁在所述液壓缸的帶動下實現上下移動，進而使所述壓頭對板材進行折彎。

進一步設置：所述進水管、所述出水管分別與所述下模座螺紋連接，所述過水道穿過所述下模座。

如此設置，螺紋連接使所述進水管、所述出水管與所述下模座連接密封，保證冷卻水通過所述過水道不會泄漏。

進一步設置：所述壓頭與所述連接頭一體成型，所述上模座與所述壓頭滑動連接。

如此設置，一體成型使所述壓頭方便與所述上模座連接，便于對所述壓頭進行更換。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、將進水管與出水管連通軟膠管，接入冷卻水通過過水道，對工作中凹模進行冷卻降溫，降低凹模的磨損，延長使用壽命，提高折彎的質量；