[實(shí)用新型]一種自清式斗提機(jī)尾部有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920388568.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209905763U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王強(qiáng);付井泉;房玉艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 承德元一工控設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G41/00 | 分類號(hào): | B65G41/00;B65G33/14;B65G47/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 067000 河北省承德*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)軸 輸料筒 機(jī)械密封裝置 滾珠軸承 放置槽 斗提機(jī) 工作腔 排料管 穿入 本實(shí)用新型 螺旋輸送葉 附屬裝置 提升設(shè)備 電動(dòng)機(jī) 導(dǎo)料板 端壁處 減速機(jī) 連通管 排料閥 支撐板 自清式 穿出 省力 省時(shí) 停運(yùn) 左壁 左端 | ||
本實(shí)用新型涉及提升設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自清式斗提機(jī)尾部;其可將斗提機(jī)箱體內(nèi)底部的物料自行清理,更為省時(shí)省力,不需將設(shè)備進(jìn)行停運(yùn),更為實(shí)用;包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有第一工作腔,還包括支撐板、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、輸料筒、錐形導(dǎo)料板、連通管和排料管,輸料筒內(nèi)設(shè)置有第二工作腔,第一放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承,第二放置槽內(nèi)設(shè)置有第二滾珠軸承,第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第三滾珠軸承,第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有均勻分布的螺旋輸送葉,第一轉(zhuǎn)軸穿入箱體的左壁處設(shè)置有第一機(jī)械密封裝置,第一轉(zhuǎn)軸穿入輸料筒左端壁處設(shè)置有第二機(jī)械密封裝置,第一轉(zhuǎn)軸穿出輸料筒的右端壁處設(shè)置有第三機(jī)械密封裝置,排料管上設(shè)置有排料閥。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及提升設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自清式斗提機(jī)尾部。
背景技術(shù)
眾所周知,一種自清式斗提機(jī)尾部是一種用于將斗提機(jī)提升物料過程中落至提升機(jī)箱體底部的物料進(jìn)行清理的裝置,其在提升設(shè)備的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用;現(xiàn)有的提機(jī)尾部包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)置有第一工作腔,所述箱體的左端設(shè)置有開口,所述開口與第一工作腔內(nèi)部相通,所述開口上設(shè)置有擋門;現(xiàn)有的斗提機(jī)尾部使用時(shí),將設(shè)備停止運(yùn)行,將擋門打開,人工對(duì)提升機(jī)箱體內(nèi)底部物料進(jìn)行清理;現(xiàn)有的斗提機(jī)尾部使用中發(fā)現(xiàn),對(duì)斗提機(jī)箱體底部物料清理時(shí)需將設(shè)備停運(yùn)后人工進(jìn)行清理,人工清理費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),有一定的使用局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可將斗提機(jī)箱體內(nèi)底部的物料自行清理,更為省時(shí)省力,不需將設(shè)備進(jìn)行停運(yùn),更為實(shí)用的自清式斗提機(jī)尾部。
本實(shí)用新型的一種自清式斗提機(jī)尾部,包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)置有第一工作腔;還包括支撐板、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、輸料筒、錐形導(dǎo)料板、連通管和排料管,所述錐形導(dǎo)料板設(shè)置于箱體內(nèi)第一工作腔底部,所述箱體的底端與支撐板的頂端連接,所述電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的底端與支撐板的頂端左部連接,所述輸料筒內(nèi)設(shè)置有第二工作腔,所述輸料筒的左端自箱體的右端穿過箱體的右端壁并伸入至箱體內(nèi),所述電動(dòng)機(jī)的輸出端與減速機(jī)的輸入端連接,所述減速機(jī)的輸出端與第一轉(zhuǎn)軸的左端連接,所述箱體的左端壁上設(shè)置有第一放置槽,所述輸料筒的左端壁上設(shè)置有第二放置槽,所述輸料筒的右端壁上設(shè)置有第三放置槽,所述第一放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承,所述第二放置槽內(nèi)設(shè)置有第二滾珠軸承,所述第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第三滾珠軸承,所述第一轉(zhuǎn)軸的右端自箱體的左端依次穿過第一滾珠軸承和第二滾珠軸承內(nèi)部并插入至第三滾珠軸承內(nèi),所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有均勻分布的螺旋輸送葉,所述第一轉(zhuǎn)軸穿入箱體的左壁處設(shè)置有第一機(jī)械密封裝置,所述第一轉(zhuǎn)軸穿入輸料筒左端壁處設(shè)置有第二機(jī)械密封裝置,所述第一轉(zhuǎn)軸穿出輸料筒的右端壁處設(shè)置有第三機(jī)械密封裝置,所述連通管的輸入端自錐形導(dǎo)料板的底端穿過錐形導(dǎo)料板自錐形導(dǎo)料板的頂端穿出,所述連通管的輸出端自輸料筒的頂端穿過輸料筒的頂壁并伸入至第二工作腔內(nèi),所述排料管的輸入端自支撐板的底端穿過支撐板和輸料筒的底部并伸入至第二工作腔內(nèi),所述排料管上設(shè)置有排料閥。
本實(shí)用新型的一種自清式斗提機(jī)尾部,所述箱體前端設(shè)置有觀察口,所述觀察口上設(shè)置有透明擋板。
本實(shí)用新型的一種自清式斗提機(jī)尾部,還包括固定板、步進(jìn)電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)桿和弧形導(dǎo)軌,所述固定板的前端與箱體內(nèi)部前端壁連接,所述固定板的右端與箱體內(nèi)部右端壁連接,所述步進(jìn)電機(jī)底端與固定板的頂端連接,所述步進(jìn)電機(jī)的輸出端與第二轉(zhuǎn)軸的后端連接,所述箱體前端壁上設(shè)置有第四放置槽,所述第四放置槽內(nèi)設(shè)置有第四滾珠軸承,所述第二轉(zhuǎn)軸的前端自第一工作腔內(nèi)插入至第四滾珠軸承內(nèi),所述轉(zhuǎn)桿的右端與第二轉(zhuǎn)軸的左端連接,所述弧形導(dǎo)軌的前端與箱體內(nèi)前端內(nèi)壁連接,所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有凹槽,所述弧形導(dǎo)軌的頂端自轉(zhuǎn)桿的底端穿過凹槽自轉(zhuǎn)桿的頂端穿出,所述轉(zhuǎn)桿可沿著弧形導(dǎo)軌滑動(dòng),所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有毛刷,所述毛刷的前端與透明擋板的后端緊密接觸。
本實(shí)用新型的一種自清式斗提機(jī)尾部,還包括上限位擋板和下限位擋板,所述上限位擋板和下限位擋板的前端均與箱體內(nèi)部前端連接。
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