[實用新型]手套箱內板注塑模具

有效

• 申請號: 201920388271.7
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209682815U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 韓冰;于超;張國松;李雪;朱智煒;程顯夷;王建
• 申請（專利權）人: 遼寧信興汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29L31/30
• 代理公司: 21002 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 汪海<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及模具領域，具體地說是一種手套箱內板注塑模具，包括第一模板、第二模板、頂出板、斜滑塊組件和兩個側滑塊組件，第一模板和第二模板扣合形成注塑成型槽，在第二模板下側設有帶頂出桿的頂出板，且所述頂出桿插入第二模板中，兩個側滑塊組件分設于第二模板左右兩側，且所述側滑塊組件中設有可移動的側滑塊，注塑時不同側滑塊與第一模板下凸部對應側的側壁之間形成卡爪成型槽，所述第一模板上設有斜導柱，且與所述斜導柱同側的側滑塊上設有鎖塊，注塑時所述斜導柱插入所述鎖塊中，第一模板前側設有注塑口、后側設有斜滑塊組件，且所述斜滑塊組件設有可傾斜移動的斜滑塊。本實用新型在提高生產效率的同時也能夠有效保證產品質量。

技術領域

本實用新型涉及模具領域，具體地說是一種手套箱內板注塑模具。

背景技術

手套箱是汽車等交通設備上的重要部件，由于手套箱內板形狀不規則，因此在生產中經常出現問題。如圖7所示，手套箱內板兩側設有垂直且形狀不規則的卡爪，注塑時極易發生斷裂，影響產品質量，另外手套箱內板靠近所述卡爪的側邊緣形狀復雜，現有技術中的模具很難實現一次成型。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種手套箱內板注塑模具，提高生產效率的同時也能夠有效保證產品質量。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種手套箱內板注塑模具，包括第一模板、第二模板、頂出板、斜滑塊組件和兩個側滑塊組件，第一模板和第二模板扣合形成注塑成型槽，在第二模板下側設有帶頂出桿的頂出板，且所述頂出桿插入第二模板中，兩個側滑塊組件分設于第二模板左右兩側，且所述側滑塊組件中設有可移動的側滑塊，注塑時不同側滑塊與第一模板的下凸部對應側的側壁之間形成卡爪成型槽，所述第一模板上設有斜導柱，且與所述斜導柱同側的側滑塊上設有鎖塊，注塑時所述斜導柱插入所述鎖塊中，第一模板前側設有注塑口、后側設有斜滑塊組件，且所述斜滑塊組件設有可傾斜移動的斜滑塊，注塑時所述斜滑塊端部位于工件的側邊緣位置。

所述側滑塊組件包括側滑塊、側油缸和支座，所述支座固設于第二模板上，所述側油缸固設于所述支座上，所述側滑塊與所述支座滑動連接，且所述側滑塊通過所述側油缸驅動移動。

所述斜滑塊組件包括斜滑塊、斜連板、斜油缸和斜油缸固定塊，斜油缸固定塊固設于第二模板上，斜油缸的缸體固設于所述斜油缸固定塊上，斜連板傾斜設于第一模板和第二模板之間，且所述斜連板上端折彎后與所述斜油缸的缸桿端部固連，所述斜連板下端與所述斜滑塊固連，所述斜滑塊與所述斜油缸固定塊滑動連接。

所述斜導柱固裝于一個安裝塊上，所述安裝塊固裝于所述第一模板上。

所述第二模板一側設有驅動所述頂出板移動的頂出油缸。

本實用新型的優點與積極效果為：

1、本實用新型利用側滑塊限定卡爪成型位置，利用斜滑塊限定工件結構復雜的側邊緣成型位置，從而實現手套箱內板一次注射成型，提高生產效率同時也有效保證產品質量。

2、本實用新型利用斜導柱鎖定側滑塊，有效保證開模順序。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖，

圖2為圖1中的A處放大圖，

圖3為圖2中的斜導柱和第一側滑塊組件的立體示意圖，

圖4為圖1中的B-B視圖，

圖5為圖4中的斜滑塊組件立體示意圖，

圖6為圖4中的C處放大圖，

圖7為手套箱內板的結構示意圖，

圖8為頂出油缸的位置示意圖。