[實(shí)用新型]一種橋梁吊索的減震架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920387637.9
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN210341642U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳瓊;薛花娟;趙軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇法爾勝纜索有限公司;江蘇法爾勝路橋科技有限公司;法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16;E01D11/02
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 趙海波

本實(shí)用新型涉及一種橋梁吊索的減震架，由一組或多組減震架單元構(gòu)成，任一組減震架單元包括連接桿和設(shè)置在連接桿兩端的夾具，兩夾具分別固定在平行的兩根吊索上；多組減震架單元的連接桿相互平行設(shè)置，平行的連接桿之間通過連接螺桿連接。夾具采用Q235或者20#碳素結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件，或者采用ZA22或者ZA7高阻尼鋅鋁合金減震材料構(gòu)件；連接件采用ZA22或者ZA7高阻尼鋅鋁合金減震材料構(gòu)件。本申請屬于一款新型高阻尼的減震架，能夠更好的控制長吊索及吊索的整體振動。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁吊索減震架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

吊索是懸索橋的主要承重構(gòu)件之一，是一種典型的柔性結(jié)構(gòu)，在低風(fēng)速下易發(fā)生渦激振動。隨著懸索橋跨徑的增大，吊索的長度也不斷增長，其頻率低、質(zhì)量輕、阻尼小，極易在風(fēng)荷載或車輛荷載的作用下發(fā)生大幅振動。懸索橋的吊索形式主要有兩種：鋼絲繩吊索和平行鋼絲束吊索。鋼絲繩吊索一般采用四股或者六股騎跨式。平行鋼絲束吊索常采用雙股銷鉸式或者三股銷鉸式。以往的懸索橋吊索采用在一個吊點(diǎn)上的2根或多根吊索索體安裝普通碳素鋼夾具可以起到一定的減振效果。但是,在吊索之間安裝碳素鋼夾具時，由于夾具本身沒有較大的阻尼，因此，對于長吊索及吊索的整體振動(包括平動和扭轉(zhuǎn))無法較好的控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種新型減震架，包括連接件和相對設(shè)置在連接件兩端的夾具，吊索夾具可采用Q235或者20#碳素結(jié)構(gòu)鋼，亦可采用ZA22或者ZA7高阻尼鋅鋁合金減震材料，吊索之間的連接件采用ZA22或者ZA7高阻尼鋅鋁合金減震材料。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種橋梁吊索的減震架，由一組或多組減震架單元構(gòu)成，任一組減震架單元包括連接桿和設(shè)置在連接桿兩端的夾具，兩夾具分別固定在平行的兩根吊索上；多組減震架單元的連接桿相互平行設(shè)置，平行的連接桿之間通過連接螺桿連接。

優(yōu)選地，所述夾具包括對合設(shè)置的夾片，夾片的對合面呈外凸的圓弧型，兩夾片的對合面相對夾緊吊索。

優(yōu)選地，所述夾片的對合面上設(shè)置橡膠墊片，通過橡膠墊片與吊索接觸，能夠避免剛性接觸造成局部應(yīng)力集中。

優(yōu)選地，任一夾具具有相對的兩個固定端，夾具的兩夾片在固定端通過螺栓連接固定。

優(yōu)選地，任一組減震架單元的連接桿的端部分別鎖緊在對應(yīng)端夾具的其中一個固定端上。

優(yōu)選地，夾具的另一固定端在兩夾片之間設(shè)置與連接桿厚度等同的墊塊。

優(yōu)選地，所述連接螺桿有兩根，間隔設(shè)置，通過平行的兩根連接螺桿固定平行的連接桿，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，減震架單元之間不容易相對移動。

優(yōu)選地，所述夾具采用Q235或者20#碳素結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件，或者采用ZA22或者ZA27高阻尼鋅鋁合金減震材料構(gòu)件；連接件采用ZA22或者ZA27高阻尼鋅鋁合金減震材料構(gòu)件。

該減振架主要是利用鋁鋅二元合金在室溫下的高阻尼性能實(shí)現(xiàn)吊索的減振。當(dāng)高阻尼鋅鋁合金減震連接件受到外力作用時，鋅鋁合金相鄰晶粒之間相互運(yùn)動，晶界的塑性流變會消耗能量，同時這種塑性流變下的粘滯性滑動又是可逆的，外部應(yīng)力消除后，原子又會恢復(fù)原位，消耗能量的過程會帶來明顯的減震效果。鋁是減振鋅鋁合金中的主要合金元素，當(dāng)鋁含量由13％上升到27％時，合金的減振性能增加了近4倍，繼續(xù)增大鋁含量，合金的減振性能逐漸下降

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：提供了一種減震架，主要用于連接平行的吊索，該減震架的構(gòu)件采用高減振性能材料構(gòu)件，具有高阻尼性能，能夠改善對長吊索及吊索的整體振動包括平動和扭轉(zhuǎn)的控制，提高減震效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例任一組減震架單元的示意圖；

圖2為適用于兩根平行吊索的減震架結(jié)構(gòu)；