[實用新型]一種嬰兒推車

有效

• 申請號: 201920387511.1
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209972549U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 張盛
• 申請（專利權）人: 寧波穩泰運動器材有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 33226 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 方小惠

1.一種嬰兒推車，包括上車架、下車架、座椅、手把組、避震器組以及安裝在所述的下車架底部的車輪組，所述的避震器組包括兩個左右間隔設置的前避震器和兩個左右間隔設置的后避震器，兩個前避震器分別固定設置在所述的下車架的前部，兩個后避震器分別固定設置在所述的下車架的后部，所述的座椅以可拆卸方式安裝在所述的上車架上，所述的上車架包括左右對稱設置的兩個上車架管組件，每個所述的上車架管組件分別通過一個連接管與所述的手把組連接，且所述的上車架管組件與所述的連接管之間設置有折疊裝置，其特征在于所述的上車架管組件包括第一上車架管、第二上車架管和第三上車架管，所述的第一上車架管的中部和所述的第二上車架管的中部通過銷軸連接形成X型，所述的第一上車架管的前端以可轉動方式安裝在一個所述的前避震器上，所述的第二上車架管的后端以可轉動方式安裝在一個所述的后避震器上，所述的第二上車架管的前端以可轉動方式安裝在所述的第三上車架管的前端上，所述的第三上車架管的后端以可轉動方式安裝在所述的連接管上，所述的折疊裝置包括滑塊、卡塊、連接桿和第一彈性復位件，所述的滑塊套設在所述的連接管外部，所述的連接管上設置有滑槽，所述的連接桿穿過所述的滑塊后進入所述的滑槽內，所述的連接桿與所述的滑塊固定連接，所述的第一彈性復位件的一端與所述的連接桿連接，所述的第一彈性復位件的另一端固定，所述的卡塊固定設置在所述的第一上車架管的后端，所述的滑塊內設置有與所述的卡塊配合的卡槽，在展開狀態，所述的卡塊位于所述的卡槽內將所述的連接管與所述的第一上車架管固定。

2.根據權利要求1所述的一種嬰兒推車，其特征在于所述的滑塊內設置有與所述的卡塊配合的第一斜面，當移動滑塊使所述的卡塊與所述的卡槽分離后，轉動所述的手把組進行展開時，所述的卡塊的移動軌跡沿所述的第一斜面。

3.根據權利要求1所述的一種嬰兒推車，其特征在于所述的第一彈性復位件采用彈簧實現。

4.根據權利要求1所述的一種嬰兒推車，其特征在于每個所述的前避震器分別包括第一連接座、第二連接座和彈性緩沖件，所述的第二連接座用于安裝所述的上車架管組件，所述的第一連接座固定設置在所述的下車架上，所述的第一連接座上設置有上端開口的第一內腔，所述的第二連接座上設置有下端開口的第二內腔，所述的第二連接座的下部套設在所述的第一連接座的上部上，所述的第一連接座的上部位于所述的第二內腔中，所述的彈性緩沖件分別位于所述的第一內腔和所述的第二內腔中，所述的彈性緩沖件的上端與所述的第二連接座固定連接，所述的彈性緩沖件的下端與所述的第一連接座固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種嬰兒推車，其特征在于所述的座椅包括用于支撐嬰兒的底座和兩個防護側板，兩個所述的防護側板分別固定設置在所述的底座的左右兩側，兩個所述的防護側板與兩個所述的上車架管組件中的第三上車架管一一對應且分別通過一個鎖定裝置連接；所述的鎖定裝置包括拉手、第二彈性復位件、鎖定件、轉軸和鎖銷，所述的鎖銷固定設置在所述的第三上車架管上，所述的防護側板的底部設置有向上凹陷的限位槽，所述的鎖銷位于所述的限位槽內，所述的防護側板內部設置有空腔，所述的拉手、所述的第二彈性復位件、所述的鎖定件和所述的轉軸設置在所述的空腔中，所述的第二彈性復位件的下端與所述的拉手的下部連接，所述的第二彈性復位件的上端與所述的防護側板連接，所述的轉軸固定設置在所述的防護側板上，所述的鎖定件上設置有轉動孔，所述的轉軸穿過所述的轉動孔，所述的鎖定件的上部與所述的拉手的下部連接，所述的鎖定件的下部設置有后側開口的鎖定口，所述的防護側板的底部設置有與其空腔連通的進出口，所述的側板的側壁上設置有將所述的拉手露出來的撥動口，當所述的鎖定裝置處于鎖定狀態時，所述的鎖銷位于所述的鎖定口內被固定，所述的第二彈性復位件處于自然伸展狀態，當所述的鎖定裝置處于解鎖狀態時，所述的鎖銷與所述的鎖定口分離，所述的第二彈性復位件處于壓縮狀態，在所述的座椅與所述的上車架處于非鎖定狀態時，向下推動所述的座椅能夠使所述的鎖定口向后移動將所述的鎖銷卡入其內固定。

6.根據權利要求5所述的一種嬰兒推車，其特征在于所述的鎖定件的底部設置有從前往后向上傾斜的第二斜面。

7.根據權利要求5所述的一種嬰兒推車，其特征在于所述的第二彈性復位件采用彈簧實現。