[實用新型]一種自控風冷電力電子共補模塊

有效

• 申請號: 201920386777.4
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN210168384U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 易興隆;劉海波
• 申請（專利權）人: 上海洪硯電氣有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自控風冷電力電子共補模塊，包括電力電子共補模塊本體、第一承臺板和第二承臺板，所述液壓缸的輸出端豎直安裝有液壓桿，所述液壓缸兩側的第一承臺板頂端皆均勻豎直安裝有第一套筒，所述第一彈簧頂端豎直安裝有貫穿第一套筒頂端的第二連接桿，所述第二承臺板內部頂端的外側設置有滑槽，所述第二承臺板內部頂端的中央位置處通過軸承豎直安裝有第二支撐桿，所述安裝槽的底端邊緣處均豎直安裝有第一支撐桿，所述第一支撐桿內側的安裝槽底端的兩端均豎直安裝有第四套筒。該自控風冷電力電子共補模塊空氣壓縮機將冷空氣通入電力電子共補模塊本體內部加速與外界空氣交換速率，從而便于自控風冷該電力電子共補模塊。

技術領域

本實用新型涉及電力電子模塊技術領域，具體為一種自控風冷電力電子共補模塊。

背景技術

電力電子模塊以電力電子器件為主要功能元件的設備，包括變流器，電子開關和電子交流電力控制器，電力電子模塊已用于多種產業包括電氣化車輛、發電站和工業機械中以及用于可再生能量應用例如風力渦輪機、太陽能板和潮汐發電站中，電力電子模塊分為共補、混補、分補等類型。

但目前市場上大多數電力電子共補模塊無法自主風冷降溫，并且目前市場上大多數電力電子共補模塊由于安裝角度和高度無法調節會造成連接線長時間彎曲變形造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自控風冷電力電子共補模塊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自控風冷電力電子共補模塊，包括電力電子共補模塊本體、第一承臺板和第二承臺板，所述第一承臺板內部的兩端均設置有安裝孔，且第一承臺板頂端的中間位置處豎直安裝有液壓缸，所述液壓缸的輸出端豎直安裝有液壓桿，且液壓桿的頂端水平安裝有第二承臺板，所述液壓缸兩側的第一承臺板頂端皆均勻豎直安裝有第一套筒，且第一套筒的內部豎直安裝有第一彈簧，所述第一彈簧頂端豎直安裝有貫穿第一套筒頂端的第二連接桿，且第二連接桿的頂端與第二承臺板底端相連接，所述第二承臺板內部頂端的外側設置有滑槽，且滑槽內側的第二承臺板內部頂端均勻設置有第一卡槽，所述第二承臺板內部頂端的中央位置處通過軸承豎直安裝有第二支撐桿，且第二支撐桿的頂端安裝有安裝槽，所述安裝槽的底端邊緣處均豎直安裝有第一支撐桿，且第一支撐桿底端安裝有與滑槽相匹配的第二滑塊，所述第一支撐桿內側的安裝槽底端的兩端均豎直安裝有第四套筒，且第四套筒的內部頂端豎直安裝有第四彈簧，所述第四彈簧底端豎直安裝有貫穿第四套筒底端并與第一卡槽相匹配的第四連接桿，所述安裝槽內部兩側的內壁均豎直安裝有滑軌，且滑軌內部安裝有與滑軌相匹配的第一滑塊，所述安裝槽內部的底端均勻豎直安裝有第二套筒，且第二套筒的內部數值啊安裝有第二彈簧，所述第二彈簧頂端豎直安裝有貫穿第二套筒頂端的第一連接桿，且第一連接桿的頂端水平安裝有與第一滑塊相連接的第三承臺板，所述第三承臺板的頂端中間位置處安裝有電力電子共補模塊本體，且電力電子共補模塊本體內部頂端的一端安裝有溫度傳感器，所述電力電子共補模塊本體正面和背面側壁下端的中間位置處均設置有第二卡槽，所述電力電子共補模塊本體的頂端安裝有風機箱體，且風機箱體頂端遠離溫度傳感器的一端設置有通風孔，所述風機箱體內部底端靠近通風孔的一端安裝有空氣壓縮機，且空氣壓縮機輸出端安裝有貫穿風機箱體底端并延伸到電力電子共補模塊本體內部的出風管，所述空氣壓縮機一側的風機箱體內部底端安裝有單片機，且單片機遠離空氣壓縮機一側的風機箱體內部底端安裝有蓄電池，所述蓄電池遠離單片機一側的風機箱體內部底端豎直安裝有貫穿風機箱體底端并延伸到電力電子共補模塊本體內部的通風管，所述安裝槽內部正面和背面的頂端中間位置處均水平安裝有第三套筒，且第三套筒的內部水平安裝有第三彈簧，所述第三彈簧靠近電力電子共補模塊本體一端水平安裝有貫穿第三套筒并與第二卡槽相匹配的第三連接桿，所述溫度傳感器的輸出端通過導線與單片機的輸入端電連接，且單片機的輸出端通過導線與空氣壓縮機的輸入端電連接。

優選的，所述第二連接桿通過第一彈簧和第一套筒之間構成伸縮機構，且第二連接桿、第一套筒和第一彈簧均設置有兩組。