[實用新型]一種含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置

有效

• 申請號: 201920386413.6
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN210294203U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 董文彬;何仁國;朱桉楠
• 申請（專利權）人: 滁州市洪武報廢汽車回收拆解利用有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N1/34;G01N1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置，包括氣體收集器、氣體檢測儀和氣體管道，所述氣體收集器的外部設有支撐座，所述氣體收集器卡在所述支撐座的內部通過凸塊和凹槽進行固定，所述氣體收集器的上部設有連接管，所述連接管的一端和氣體管道螺紋連接，所述氣體管道的另一端和所述氣體收集器螺紋連接，所述氣體檢測儀設置在所述氣體收集器的外側。通過增設的氣體收集器和氣體檢測儀進行連接，便于工作人員對加工區的各位置的氣體進行采集，并且設有的氣體檢測儀能夠實時對氣體成分進行檢測，從而能夠掌握住在對含油廢鋼加工時是否產生尾氣泄露，提高了加工作業時的安全性，并且方便于進行攜帶。

技術領域

本實用新型涉及含油廢鋼加工技術領域，具體為一種含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置。

背景技術

報廢汽車拆解后產生的部分廢舊金屬，經分選后可用于直接回收。部分油污件經清洗后可用于再制造，從而回歸社會。不能使用的發動機殼體件等破碎后通過鋼廠進行回爐熔煉，但由于含油廢鋼熔煉過程中會產生大量煙霧和尾氣。

現有的含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置在使用的過程中不便于工作人員進行攜帶，從而不便于工作人員對加工區的各位置的氣體進行采集，不能夠實時掌握住在對含油廢鋼加工時是否產生尾氣泄露，降低了加工作業時的安全性，除此之外，在對加工區的氣體采集時，加工區的氣體內的灰塵雜質較多，不對其進行過濾，易導致氣體中的雜質進入到氣體檢測儀的內部對其造成損壞，降低了尾氣泄漏檢測裝置的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置，包括氣體收集器、氣體檢測儀和氣體管道，所述氣體收集器的外部設有支撐座，所述氣體收集器卡在所述支撐座的內部通過凸塊和凹槽進行固定，所述氣體收集器的上部設有連接管，所述連接管的一端和氣體管道螺紋連接，所述氣體管道的另一端和所述氣體收集器螺紋連接，所述氣體檢測儀設置在所述氣體收集器的外側，所述氣體檢測儀和所述氣體收集器通過管道連接，所述氣體收集器和所述支撐座通過螺栓和螺母進行固定；所述氣體管道的外部設有外支撐板，所述外支撐板的內部設有內支撐板，所述內支撐板嵌入在所述氣體管道的內部，所述內支撐板的內部設有過濾網，所述過濾網和所述內支撐板通過鉚釘進行固定。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述氣體管道的內部設有滑動槽，所述內支撐板的外側面設有滑動塊，所述滑動塊嵌入在所述滑動槽的內部，所述內支撐板和所述外支撐板通過滑動塊和滑動槽進行連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述外支撐板的上表面設有陽極磁鐵，所述陽極磁鐵嵌入在所述外支撐板的內部通過卡扣和卡槽進行固定。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述內支撐板的上部設有連接板，所述連接板的下表面一體成型設有陰極磁鐵，所述陰極磁鐵和陽極磁鐵通過磁性連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述支撐座的內部設有控制器，所述氣體檢測儀和所述控制器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.通過增設的氣體收集器和氣體檢測儀進行連接，便于工作人員對加工區的各位置的氣體進行采集，并且設有的氣體檢測儀能夠實時對氣體成分進行檢測，從而能夠掌握住在對含油廢鋼加工時是否產生尾氣泄露，提高了加工作業時的安全性，并且方便于進行攜帶。

2.通過在氣體管道的外部設有外支撐板，在外支撐板的內部設有內支撐板，在內支撐板的內部設有過濾網，能夠在對氣體進行采集對其進行過濾，防止氣體中的雜質進入到氣體檢測儀的內部對其造成損壞，提高了尾氣泄漏檢測裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一種含油廢鋼加工區用尾氣泄漏檢測裝置的主視圖，