[實(shí)用新型]一種含油廢鋼加工用除塵裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920386410.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209885479U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張雅晶;何仁國(guó);朱桉楠;張華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 滁州市洪武報(bào)廢汽車回收拆解利用有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D47/06 | 分類號(hào): | B01D47/06;B08B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233111 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)滑軌 連接桿 伸縮管道 噴淋器 支撐框架 安裝座 廢鋼 含油 螺母 本實(shí)用新型 沉頭螺栓 除塵裝置 收集管道 吸收處理 裝置框架 螺栓 移動(dòng) 法蘭 嵌入 增設(shè) 引入 加工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種含油廢鋼加工用除塵裝置,包括噴淋器和安裝座,所述裝置框架的下部設(shè)有電動(dòng)滑軌,所述電動(dòng)滑軌和所述安裝座通過螺栓和螺母進(jìn)行固定,所述電動(dòng)滑軌的外側(cè)設(shè)有支撐框架,所述噴淋器設(shè)置于所述支撐框架的內(nèi)部通過沉頭螺栓進(jìn)行固定,所述電動(dòng)滑軌的下部設(shè)有連接桿,所述連接桿的下部設(shè)有收集管道,所述連接桿的外側(cè)設(shè)有伸縮管道,所述伸縮管道的兩端分別嵌入在所述連接桿和所述噴淋器的內(nèi)部通過法蘭進(jìn)行固定。把在對(duì)含油廢鋼加工過程中產(chǎn)生的灰塵引入至伸縮管道內(nèi)時(shí),通過增設(shè)的電動(dòng)滑軌能夠利用電動(dòng)滑軌對(duì)連接桿進(jìn)行移動(dòng),從而連接桿能夠帶動(dòng)伸縮管道進(jìn)行移動(dòng),可以對(duì)不同位置產(chǎn)生的灰塵進(jìn)行吸收處理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及含油廢鋼加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種含油廢鋼加工用除塵裝置。
背景技術(shù)
隨著中國(guó)正式邁向汽車大國(guó)行列,汽車報(bào)廢市場(chǎng)的容量和空間也隨之迅速擴(kuò)大。據(jù)了解,全國(guó)每年汽車的報(bào)廢量應(yīng)達(dá)到300萬輛,報(bào)廢汽車流失嚴(yán)重,大量應(yīng)該報(bào)廢的汽車被轉(zhuǎn)賣到邊遠(yuǎn)地區(qū),對(duì)正規(guī)回收拆解企業(yè)造成沖擊,并造成環(huán)境污染和安全隱患,針對(duì)于這種情況,需要依托科技手段,研究對(duì)廢舊汽車的有效回收、再制造利用和妥善處置。在對(duì)含油廢鋼進(jìn)行處理的過程易產(chǎn)生大量的灰塵,所以需要使用到除塵裝置,現(xiàn)有的含油廢鋼加工用除塵裝置在安裝使用的過程中只能夠?qū)χ付ǖ奈恢煤头轿划a(chǎn)生的灰塵進(jìn)行吸收處理,從而就降低了對(duì)灰塵進(jìn)行吸收處理的效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種含油廢鋼加工用除塵裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種含油廢鋼加工用除塵裝置,包括噴淋器和安裝座,所述安裝座的下部設(shè)有電動(dòng)滑軌,所述電動(dòng)滑軌和所述安裝座通過螺栓和螺母進(jìn)行固定,所述電動(dòng)滑軌的外側(cè)設(shè)有支撐框架,所述噴淋器設(shè)置于所述支撐框架的內(nèi)部通過沉頭螺栓進(jìn)行固定,所述電動(dòng)滑軌的下部設(shè)有連接桿,所述連接桿的下部設(shè)有收集管道,所述連接桿的外側(cè)設(shè)有伸縮管道,所述伸縮管道的兩端分別嵌入在所述連接桿和所述噴淋器的內(nèi)部通過法蘭進(jìn)行固定;所述收集管道包括連接管和凹槽板,所述凹槽板位于所述連接管的四個(gè)側(cè)面,所述凹槽板和所述連接管通過螺栓和螺母進(jìn)行固定,所述凹槽板的內(nèi)部設(shè)有灰塵進(jìn)口,所述灰塵進(jìn)口的內(nèi)部設(shè)有過濾板,所述過濾板和所述凹槽板通過鉚釘進(jìn)行固定,所述過濾板的底部設(shè)有灰塵出口,所述灰塵出口和所述凹槽板通過鉚釘進(jìn)行固定。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述伸縮管道的兩側(cè)面分別設(shè)有固定塊,所述伸縮管道利用固定塊與所述連接桿和所述支撐框架進(jìn)行連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述伸縮管道包括上蓋體和下蓋體,所述伸縮管道的內(nèi)部設(shè)有管道模型體,所述管道模型體與所述上蓋體和下蓋體通過鉚釘進(jìn)行固定。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述固定塊包括上固定板和下固定板,所述上固定板的內(nèi)部設(shè)有緊固件,所述下固定板的內(nèi)部設(shè)有連接孔,所述上固定板和下固定板通過緊固件和連接孔進(jìn)行固定。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述上固定板和下固定板的側(cè)面設(shè)有墊片,所述墊片分別與所述上固定板和下固定板通過鉚釘進(jìn)行固定。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
通過增設(shè)的伸縮管道的一端和連接桿進(jìn)行連接,伸縮管道的另一端和噴淋器進(jìn)行連接,同時(shí)連接桿與電動(dòng)滑軌進(jìn)行連接,把在對(duì)含油廢鋼加工過程中產(chǎn)生的灰塵引入至伸縮管道內(nèi)時(shí),能夠利用電動(dòng)滑軌對(duì)連接桿進(jìn)行移動(dòng),從而連接桿能夠帶動(dòng)伸縮管道進(jìn)行移動(dòng),可以對(duì)不同位置產(chǎn)生的灰塵進(jìn)行吸收處理,并且設(shè)有的收集管道由連接管和凹槽板構(gòu)成,凹槽板位于連接管的四個(gè)側(cè)面,使收集管道對(duì)不同方位的灰塵吸收處理,提高了對(duì)灰塵進(jìn)行吸收的效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種含油廢鋼加工用除塵裝置的主視圖,
圖2為本實(shí)用新型一種含油廢鋼加工用除塵裝置的收集管道結(jié)構(gòu)連接示意圖,
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于滁州市洪武報(bào)廢汽車回收拆解利用有限公司,未經(jīng)滁州市洪武報(bào)廢汽車回收拆解利用有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920386410.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種熱電系統(tǒng)脫硫裝置
- 下一篇:一種建筑工地用除塵噴霧裝置





