[實用新型]一種防結冰的拉索外護套有效
| 申請號: | 201920384877.3 | 申請日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN210163780U | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 費漢兵;單繼安;金平;袁丹;楊曉海;姜平;許奇峰;游曉祥;王飛;談宏偉;朱峰 | 申請(專利權)人: | 江陰法爾勝住電新材料有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/16 | 分類號: | E01D19/16 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波 |
| 地址: | 214445 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結冰 拉索外 護套 | ||
本實用新型涉及一種一種防結冰的拉索外護套,屬于橋梁索的結構件技術領域。包括設置在拉索外的護套(2)、電源(1)、螺旋纏繞在護套上的加熱電纜(3),所述加熱電纜(3)與電源(1)電性連接,所述加熱電纜(3)通過多個間隔設置的固定卡箍(4)固定在護套上,加熱電纜在通電的狀態下對護套表面進行加熱。利用發熱電纜的溫度熔融冰層,可在不影響拉索HDPE護套性能的基礎上熔融冰層。整個結構簡單、現場安裝方便,防冰除冰效果好,同時還具有抗風雨振效果。
技術領域
本實用新型涉及橋梁索的護套結構,屬于橋梁索的結構件技術領域。
背景技術
冬季特殊氣候條件下,拉索上的積雪在溫度、空氣濕度和風力的共同作用下,在拉索上凝結成冰塊或冰凌,冰雪融化后冰凌從拉索上掉落,嚴重影響行車和人身安全,近年來類似事故時有發生。因此,有必要采取措施解決此問題。
目前,結構物上防冰凍技術主要有兩種:被動型防冰技術和主動型防冰技術。
被動型防冰技術就是通過改變物體表面的物理屬性而減少覆冰,主要包括疏水材料、光熱涂料和噴灑化學藥劑等方法。這種技術存在以下不足:
(1)拉索護套一般由HDPE制成,HDPE為非極性材料,疏水涂料和光熱涂料等與HDPE的粘結性能較差,難以與護套牢固結合;且涂層在使用一定時間后出現孔隙,水滲入孔隙內,失去防冰能力。
(2)拉索架設后處于高空,冬季噴灑化學藥劑作業危險,且污染環境。
主動型防冰技術一般包括加熱電阻技術和熱空氣加熱技術,即通過加熱元件或熱氣流使物體表面溫度升高,在物體表面和覆冰層的界面處形成一層水膜,從而防止覆冰或破壞冰層。
公開號CN109112962A公開了一種防結冰超耐久拉索,包括由高強鋼絲組成的索體,纏繞在索體外的聚氨酯纏包帶,包覆在聚氨酯纏包帶外的內層高密度聚乙烯護套及包覆在內層高密度聚乙烯護套外的外層高密度聚乙烯護套,外層高密度聚乙烯護套外包覆PVF膜,PVF膜外層涂覆有憎水材料涂層。該專利屬于被動型防冰技術,存在防冰有效期短的缺陷。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種防結冰的拉索外護套結構,屬于主動型的防結冰拉索護套技術,防止拉索表面覆冰或破壞拉索表面冰層。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種防結冰的拉索外護套,包括設置在拉索外的護套、電源、螺旋纏繞在護套上的加熱電纜,所述加熱電纜與電源電性連接,所述加熱電纜通過多個間隔設置的固定卡箍固定在護套上,加熱電纜在通電的狀態下對護套表面進行加熱。
較合理的設置是,所述加熱電纜的相鄰圈不接觸,纏繞節距為1D~6D,D為護套的外徑。
較合理的設置是,所述護套為HDPE護套。
較合理的設置是,所述加熱電纜的外徑為2~6mm。
具體地,所述加熱電纜包括外層護套、支撐管、導電絕緣體、導電加熱芯,所述外層護套設置在支撐管外表面,導電絕緣體填充整個支撐管內腔,導電加熱芯(34)埋在導電絕緣體中。
優選地,所述支撐管為無縫不銹鋼管或銅管。
優選地,所述固定卡箍為鋼帶,和設置在鋼帶末端用于固定鋼帶兩端的螺栓組件。
優選地,所述鋼帶的厚度為0.4~1mm,寬度為20~100mm。
較好的設置是,所述加熱電纜通過粘結劑粘結在護套表面,然后再通過固定卡箍固定。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
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