[實用新型]一種高性能空氣源烘干抽濕一體機及系統有效
| 申請號: | 201920382054.7 | 申請日: | 2019-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN209840562U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 朱文達;邱新愛 | 申請(專利權)人: | 東莞市科信新能源設備有限公司 |
| 主分類號: | F26B9/06 | 分類號: | F26B9/06;F26B21/00;F26B21/02;F26B21/08;F26B23/10;F26B25/12 |
| 代理公司: | 44561 東莞合方知識產權代理有限公司 | 代理人: | 陳正興 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 烘干 本實用新型 空氣源 冷凝器 一體機 蒸發器 預熱 抽濕 預冷 熱泵烘干系統 熱交換裝置 一體直通式 出風風機 熱利用率 余熱回收 除濕量 大風量 節流閥 均勻性 熱損耗 通風道 壓縮機 保證 除濕 露點 加熱 配合 改進 | ||
本實用新型公開了一種高性能空氣源烘干抽濕一體機,包括箱體、壓縮機、節流閥、冷凝器、蒸發器、出風風機及熱交換裝置。改進目前的一體直通式通風道構造,通過預冷、預熱進行余熱回收利用,并將預冷、預熱與蒸發器、冷凝器相配合,在保證大風量的同時,露點溫度更高,保證除濕量,降低熱損耗,提高熱利用率,保證除濕與加熱的穩定性和均勻性,提高整體烘干效果和性能。本實用新型還公開了采用上述高性能空氣源烘干抽濕一體機的熱泵烘干系統。
技術領域
本實用新型涉及空氣源一體式烘干抽濕技術,特別涉及一種高性能空氣源烘干抽濕一體機及系統。
背景技術
目前的空氣源烘干抽濕一體機大多數采用直通式構造,以提高風量和加熱效率,而且也具備一定的熱均勻性能,然而,目前的這種直通式構造,回風直接經過蒸發器、冷凝器,雖然風量大,但余熱利用率以及加熱的穩定性與均勻性卻有所不足,整體效果有待提升。申請人于 2017-06-12申請了一項發明專利《一種空氣源一體式烘干抽濕機及系統》,申請號為201710437006.9,公開日為2017-08-29,公開號為 107101471A。其公開了一種空氣源一體式烘干抽濕機及系統,采用的是直通式構造,蒸發器和冷凝器共用通風道,以提高風量和加熱效率,而且也具備一定的熱均勻性能,然而,由于含有余熱的回風空氣直接經過蒸發器除濕,必然導致露點較低,蒸發器需要較低的工作溫度,達到20℃以下,如此一來,實現低露點雖然對增大除濕量有所幫助,但卻會導致余熱損耗量大、保留量低,影響余熱利用率,而且還會導致除濕穩定性差,除濕量不易控制等諸多問題。另外,傳統的直通式構造空氣源烘干抽濕一體機還存在的一個比較關鍵的問題是,回風(回風空氣中含有大量余熱)在直接經過蒸發器除濕后,還有保留相對較高的溫度(大幅度高于室溫),而這個溫度在經過一體機的通風道時,由于溫差較大的問題,會再次產生較大的熱損耗,影響余熱利用率的同時影響溫度的穩定性;例如《一種空氣源一體式烘干抽濕機及系統》的說明書附圖1中所示,55℃的回風,經過蒸發器除濕后(蒸發器工作溫度達到20℃以下的 17℃),變成46℃進入通風道,由于46℃是一個相對較高的溫度(大幅度高于室溫),而這個溫度在經過一體機的通風道時,由于溫差較大的問題,會再次產生較大的熱損耗,影響余熱利用率的同時影響溫度的穩定性。因此,傳統的空氣源烘干抽濕機及系統還存在許多不合理的地方,需要作出改進完善。
實用新型內容
針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種高性能空氣源烘干抽濕一體機,改進目前的一體直通式通風道構造,通過預冷、預熱進行余熱回收利用,并將預冷、預熱與蒸發器、冷凝器相配合,在保證大風量的同時,露點溫度更高,保證除濕量,降低熱損耗,提高熱利用率,保證除濕與加熱的穩定性和均勻性,提高整體烘干效果和性能。
另外,還提供采用高性能空氣源烘干抽濕一體機的烘干系統,構造科學合理,熱量循環利用率更好,整體烘干效果和性能更好。
本實用新型采用的技術方案為:一種高性能空氣源烘干抽濕一體機,包括箱體、壓縮機、冷凝器、蒸發器及出風風機,所述箱體形成有通風道,所述冷凝器、蒸發器分別設置在通風道的前、后段,所述出風風機對應冷凝器設置,進行抽風出風,所述壓縮機通過管道與冷凝器、蒸發器相連接,形成壓縮機至冷凝器至蒸發器的冷媒流向循環,其特征在于,還包括熱交換裝置,該熱交換裝置包括預冷換熱器、預熱換熱器及輔助壓縮機,所述輔助壓縮機通過管道與預冷換熱器、預熱換熱器相連接,形成輔助壓縮機至預熱換熱器至預冷換熱器的冷媒流向循環,所述預冷換熱器、預熱換熱器設置在通風道,且,預冷換熱器位于蒸發器的前方,預冷換熱器與蒸發器之間形成預冷溫度空間,預熱換熱器位于冷凝器的前方,預熱換熱器與冷凝器之間形成預熱溫度空間,從而使得空氣(此處的空氣為回風空氣,或者回風空氣以及部分經新風入口進入的新鮮空氣)經過通風道前段的預冷換熱器進行預冷后,經過預冷溫度空間過渡,再經過蒸發器除濕后,經過通風道的中段,再經過通風道后段的預熱換熱器進行預熱后,經過預熱溫度空間過渡,再經過冷凝器加熱,形成烘干熱風。
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