[實用新型]一種新型信號燈有效
| 申請號: | 201920381804.9 | 申請日: | 2019-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN209842871U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 康潛;王茜;錢中陽;崔勇;劉強;蒲丁未;張瑋瑋;馬少波 | 申請(專利權)人: | 中國市政工程西北設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;G08G1/07 |
| 代理公司: | 62100 甘肅省知識產權事務中心 | 代理人: | 劉繼春 |
| 地址: | 730000 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈桿 機動車信號燈 懸臂 三色LED燈 嵌入式安裝 人行信號燈 三色信號燈 紅色LED燈 黃色LED燈 綠色LED燈 傳統的 信號機 人行 機動車 視覺 新型信號燈 車輛駕駛 出行安全 視覺盲區 同步顯示 帶連接 外輪廓 減小 外圍 保證 | ||
1.一種新型信號燈,包括機動車信號燈燈桿及懸臂,信號機,設置于懸臂上面綠色機動車信號燈、黃色機動車信號與紅色機動車信號燈;其特征在于:在機動車信號燈燈桿及懸臂(1)正面沿燈桿及懸臂外圍安裝有綠色LED燈帶(5)、黃色LED燈帶(6)與紅色LED燈帶(7),綠色LED燈帶(5)、黃色LED燈帶(6)與紅色LED燈帶(7)連接于信號機(8)。
2.如權利要求1所述的一種新型信號燈,其特征在于:綠色LED燈帶(5)、黃色LED燈帶(6)與紅色LED燈帶(7)由內及外、嵌入式安裝于機動車信號燈燈桿及懸臂(1)正面。
3.如權利要求2所述的一種新型信號燈,其特征在于:信號機(8)內設信號機內接線端子(9),信號機(8)外設接線端子連接盒(37),接線端子連接盒(37)設有綠色機動車信號燈及綠色LED燈帶接線端子(10)、黃色機動車信號燈及黃色LED燈帶接線端子(11)、紅色機動車信號燈及紅色LED燈帶接線端子(12)與機動車信號燈及LED燈帶公共接線端子(13)。
4.如權利要求3所述的一種新型信號燈,其特征在于:紅色機動車信號燈(4)和紅色LED燈帶(7)分別通過紅色機動車信號燈控制線(14)和紅色LED燈帶控制線(17)共同接入紅色機動車信號燈及紅色LED燈帶接線端子(12),紅色機動車信號燈及紅色LED燈帶接線端子(12)通過紅色機動車信號燈連接線(34)接入信號機內接線端子(9);紅色機動車信號燈(4)和紅色LED燈帶(7)還分別通過第一控制線(2201)和第四控制線(2004)共同接入機動車信號燈及LED燈帶公共接線端子(13),機動車信號燈及LED燈帶公共接線端子(13)通過機動車信號燈及LED燈帶公共線(20)接入信號機內接線端子(9);從而組成紅色機動車信號燈及紅色LED燈帶控制回路。
5.如權利要求4所述的一種新型信號燈,其特征在于:黃色機動車信號燈(3)和黃色LED燈帶(6)分別通過黃色機動車信號燈控制線(15)和黃色LED燈帶控制線(18)共同接入黃色機動車信號燈及黃色LED燈帶接線端子(11),黃色機動車信號燈及黃色LED燈帶接線端子(11)通過黃色機動車信號燈連接線35接入信號機內接線端子(9);黃色機動車信號燈(3)和黃色LED燈帶(6)還分別通過第二控制線(2002)和第五控制線(2005)共同接入機動車信號燈及LED燈帶公共接線端子(13),從而組成黃色機動車信號燈及黃色LED燈帶控制回路。
6.如權利要求5所述的一種新型信號燈,其特征在于:綠色機動車信號燈(2)和綠色LED燈帶(5)分別通過綠色機動車信號燈控制線(16)和綠色LED燈帶控制線(19)共同接入綠色機動車信號燈及綠色LED燈帶接線端子(10),綠色機動車信號燈及綠色LED燈帶接線端子(10)通過綠色機動車信號燈連接線(36)接入信號機內接線端子(9);綠色機動車信號燈(2)和綠色LED燈帶(5)還分別通過第三控制線(2003)和第六控制線(2006)共同接入機動車信號燈及LED燈帶公共接線端子(13),從而組成綠色機動車信號燈及綠色LED燈帶控制回路。
7.如權利要求6所述的一種新型信號燈,其特征在于:人行信號燈燈桿(21)設有綠色人行信號燈(22)與紅色人行信號燈(23);人行信號燈燈桿(21)上沿燈桿正面外輪廓嵌入式安裝綠色人行LED燈帶(24)與紅色人行LED燈帶(25),綠色人行LED燈帶(24)與紅色人行LED燈帶(25)連接于信號機(8);
接線端子連接盒(37)還設有綠色人行信號燈及綠色人行LED燈帶接線端子(26)、紅色人行信號燈及紅色人行LED燈帶接線端子(27)與人行信號燈及人行LED燈帶公共接線端子(28)。
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