[實用新型]一種線纜架設助力裝置

有效

• 申請號: 201920380606.0
• 申請日: 2019-03-23
• 公開（公告）號: CN209526435U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 張楓華;張朱晨
• 申請（專利權）人: 南京市龍馬通信工程有限公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及通信工程技術領域，公開了一種線纜架設助力裝置，包括拉線裝置，所述拉線裝置包括支架、導軌和助力輪，所述支架包括與電線桿相連的抱箍，所述導軌安裝于支架上，所述導軌設為圓弧形，導軌的兩端分別為首段和尾段，所述導軌的截面為“凵”字形，所述首段和尾段位于不同的兩根鋼絞線的外圍，所述助力輪位于導軌的側壁上。將拉線裝置安裝于電線桿的端部，支架通過抱箍與電線桿固定相連，導軌安裝在支架上。操作人員將線纜從導軌內穿過，線纜與導軌兩側的助力輪抵觸，助力輪與線纜之間為滾動摩擦，助力輪與線纜之間的摩擦力較小，線纜穿設較為方便。

技術領域

本實用新型涉及通信工程技術領域，特別涉及一種線纜架設助力裝置。

背景技術

目前，光纜、通信電纜、射頻同軸電纜、軟電力電纜、軟輸水、氣、油管等非自承線纜在架空鋪設時，須每隔一定距離由一支掛鉤掛到鋼絞線、鋼絲等承線上。

公告號為CN207853333U的中國專利公開了一種自動穿纜引線器，包括移動部、引線部、驅動部以及加護裝置，加護裝置設置在移動部的兩側。這種自動穿纜引線器有利于減少了人力資源的損耗，提高了敷設線纜過程中的安全性，減小了人工在高空敷設線纜出現安全事故的概率。

上述引線器在使用時，引線器沿著直線型的鋼絞線進行傳輸?，F有的電線桿上的鋼絞線一般設有四根呈“十”字形分布，以便線纜向不同的方向進行傳輸。線纜在電線桿處進行轉彎時，線纜與電線桿之間的摩擦力較大，線纜在敷設時阻力較大，鋪設較為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種線纜架設助力裝置，具有減小線纜與電線桿之間的阻力便于線纜敷設的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種線纜架設助力裝置，包括拉線裝置，所述拉線裝置包括支架、導軌和助力輪，所述支架包括與電線桿相連的抱箍，所述導軌安裝于支架上，所述導軌設為圓弧形，導軌的兩端分別為首段和尾段，所述導軌的截面為“凵”字形，所述首段和尾段位于不同的兩根鋼絞線的外圍，所述助力輪位于導軌的側壁上。

通過采用上述技術方案，將拉線裝置安裝于電線桿的端部，支架通過抱箍與電線桿固定相連，導軌安裝在支架上。操作人員將線纜從導軌內穿過，線纜與導軌兩側的助力輪抵觸，助力輪與線纜之間為滾動摩擦，助力輪與線纜之間的摩擦力較小，線纜穿設較為方便。

進一步的，所述導軌還包括位于首段和尾段之間的中間段，所述中間段由若干弧形的連接體拼接而成，首段、尾段和中間段可拆卸連接相連。

通過采用上述技術方案，導軌通過拼接的方式相連，操作人員可根據實際需求選擇導軌的長度，使用方便。

進一步的，所述連接體包括插接端和被插端，所述插接端的端部固定有向外伸出的插接塊，插接塊上穿設有插接銷，所述被插端的端部開設有與插接塊相配合的插接槽，所述被插端上開設有與插接銷相配合的插接孔，所述插接孔與插接槽相連通。

通過采用上述技術方案，連接體與連接體相連時，插接塊插入插接槽內，插接銷插入插接孔內從而將兩個連接體進行連接，連接體通過插銷的方式進行連接，結構簡單，拼接方便。

進一步的，所述抱箍上端面固定有支撐片，連接體的底部通過螺栓與支撐片可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，多段連接體分別通過螺栓與支撐片進行連接，提高每段連接體的穩定性。

進一步的，所述首段和尾段上開設有“U”形的穿線槽。

通過采用上述技術方案，安裝導軌時，首段和尾段將電線桿上的鋼絞線包裹，鋼絞線從穿線槽穿入，首段和尾段通過穿線槽對安裝位置進行固定，防止跑偏，影響線纜的穿設。