[實用新型]一種納米反光罩

有效

• 申請號: 201920378002.2
• 申請日: 2019-03-23
• 公開（公告）號: CN209355171U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 張允強;張明
• 申請（專利權）人: 中會光電（深圳）有限公司
• 主分類號: F21V7/10
• 分類號: F21V7/10;F21V7/28;F21Y115/10;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種納米反光罩。該納米反光罩包括具有一下凹腔室的反光罩本體；至少一個設置在所述反光罩本體的下凹腔室內底面上，且向下呈錐狀下凸，底部設有與LED燈珠形狀相配合的通孔的錐形反光蜂孔。采用上述方案，避免了使用透鏡，且安裝非常方便，同時，其將路燈的光線沿公路寬度方向收窄，沿公路長度方向延長，大大提高了夜間行車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及LED技術領域，特別是涉及一種納米反光罩。

背景技術

發光二極管簡稱為LED。由含鎵(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成。

當電子與空穴復合時能輻射出可見光，因而可以用來制成發光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數字顯示。砷化鎵二極管發紅光，磷化鎵二極管發綠光，碳化硅二極管發黃光，氮化鎵二極管發藍光。因化學性質又分有機發光二極管OLED和無機發光二極管LED。

現在市面上的LED燈光聚光一般都是采用透鏡進行聚光，這種方式不僅成本大，而且安裝麻煩。

同時，透鏡聚光，其發光范圍一般稱圓形，當用于路燈照射時，由于公路的特殊性質，就會造成光線的分布不合理，從而造成能源浪費。

因此，現在市面上亟需一種能夠解決上述問題一個或者多個問題的納米反光罩。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的一個或者多個問題，本實用新型提供了一種納米反光罩。

本實用新型為達到上述目的所采用的技術方案是：一種納米反光罩，所述納米反光罩包括具有一下凹腔室的反光罩本體；至少一個設置在所述反光罩本體的下凹腔室內底面上，且向下呈錐狀下凸，底部設有與LED燈珠形狀相配合的通孔的錐形反光蜂孔。

在一些實施例中，所述錐形反光蜂孔呈矩形陣列排布。

在一些實施例中，縱向排布的所述錐形反光蜂孔之間設有一向下凸起的長條形凹槽。

在一些實施例中，所述錐形反光蜂孔由第一梯形斜面、第二梯形斜面、第三梯形斜面和第四梯形斜面的腰部依次拼接圍成。

在一些實施例中，所述第一梯形斜面和所述第三梯形斜面形狀相同，面積相等。

在一些實施例中，所述第二梯形斜面和所述第四梯形斜面形狀相同，面積相等。

在一些實施例中，所述第一梯形斜面和第三梯形斜面與所述下凹腔室內底面的夾角相等。

在一些實施例中，所述第二梯形斜面和第四梯形斜面與所述下凹腔室內底面的夾角相等。

在一些實施例中，所述第一梯形斜面、第二梯形斜面、第三梯形斜面和第四梯形斜面與所述下凹腔室內底面的夾角范圍為30度-120度。

在一些實施例中，所述錐形反光蜂孔內表面設有納米反光涂層。

相較于現有技術，本實用新型包括具有一下凹腔室的反光罩本體；至少一個設置在所述反光罩本體的下凹腔室內底面上，且向下呈錐狀下凸，底部設有與LED燈珠形狀相配合的通孔的錐形反光蜂孔。采用上述方案，避免了使用透鏡，且安裝非常方便，同時，其將路燈的光線沿公路寬度方向收窄，沿公路長度方向延長，大大提高了夜間行車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例一種納米反光罩的俯視圖；

圖2為本實用新型較佳實施例一種納米反光罩的右視圖；

圖3為本實用新型較佳實施例一種納米反光罩的仰視圖。

具體實施方式