[實用新型]一種直升機用安全型彈射艙有效
| 申請號: | 201920376225.5 | 申請日: | 2019-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN209600834U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 張天祥 | 申請(專利權)人: | 張天祥 |
| 主分類號: | B64F1/06 | 分類號: | B64F1/06;H02J7/35;G01S19/14;G08C17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272100 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艙體 內層筒體 外層筒體 充氣底座 短柱 本實用新型 橡膠 電性連接 安全型 單片機 彈射艙 輸出端 直升機 無線信號收發 安全座椅 均勻設置 抗壓性能 空腔內部 支撐彈簧 內層筒 輸入端 體內部 底端 保證 | ||
1.一種直升機用安全型彈射艙,包括充氣底座(1)、艙體(2)、安全座椅(5)和內層筒體(8),其特征在于:所述充氣底座(1)的頂端固定有艙體(2),且艙體(2)包括內層筒體(8)以及外層筒體(11),所述內層筒體(8)和外層筒體(11)之間均勻通過橡膠短柱(3)連接,所述內層筒體(8)內部的底端設置有空腔(19),且空腔(19)內部的一端固定有單片機(21),所述空腔(19)內部的另一端固定有GPS定位器(17),且空腔(19)內部的中央位置處固定有蓄電池(20),所述蓄電池(20)與GPS定位器(17)之間固定有無線信號收發模塊(18),所述空腔(19)的頂端固定有安全座椅(5),且安全座椅(5)的底部安裝有減震底座(14),所述減震底座(14)內部的底端設置有減震機構(28),所述安全座椅(5)的一側固定有電機(24),且電機(24)的輸出端通過轉軸安裝有滾筒(23),所述滾筒(23)上纏繞有固定綁帶(22),所述安全座椅(5)的前方鉸接有擋板(12),所述安全座椅(5)兩側的內層筒體(8)的內部均固定有儲物柜(4),且其中1個儲物柜(4)上安裝有控制面板(13),所述艙體(2)的頂端固定有降落傘包(9),且降落傘包(9)的頂端設置有傘口(10),所述艙體(2)的一側安裝有門體(29),所述GPS定位器(17)的輸出端通過導線與單片機(21)的輸入端電性連接,且單片機(21)的輸出端通過導線與無線信號收發模塊(18)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種直升機用安全型彈射艙,其特征在于:所述充氣底座(1)的兩側均設置有浮球(16),且浮球(16)關于充氣底座(1)左右對稱分布。
3.根據權利要求1所述的一種直升機用安全型彈射艙,其特征在于:所述艙體(2)頂部的兩端均安裝有太陽能電池板(30),且太陽能電池板(30)的外側均設置有鋼化玻璃。
4.根據權利要求1所述的一種直升機用安全型彈射艙,其特征在于:所述橡膠短柱(3)之間均固定有支撐彈簧(15),且支撐彈簧(15)與橡膠短柱(3)均呈同心圓排列。
5.根據權利要求1所述的一種直升機用安全型彈射艙,其特征在于:所述固定綁帶(22)遠離電機(24)的一端固定有掛鉤(7),所述安全座椅(5)遠離電機(24)的一端設置有與掛鉤(7)相匹配的掛環(6)。
6.根據權利要求1所述的一種直升機用安全型彈射艙,其特征在于:所述減震機構(28)內部的中央位置處設置有彈性墊片(25),且彈性墊片(25)的內部均勻設置有通孔(26),所述彈性墊片(25)的兩側均勻排列有碟簧(27),且碟簧(27)均呈“W”型結構連接排列。
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