[實用新型]自平衡液壓升降支撐裝置

有效

• 申請號: 201920375959.1
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209761887U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 舒平國;江承書;李朝;鐘義海;毛朝忠
• 申請（專利權）人: 寧波中天海德液壓有限公司
• 主分類號: F15B11/22
• 分類號: F15B11/22;F15B13/08;B60S9/10;B60P3/32
• 代理公司: 33228 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李迎春

1.一種自平衡液壓升降支撐裝置，其特征在于，它包括：

多個液壓升降機構(1)，每個液壓升降機構(1)均包括一液壓缸(101)；

一輸油管路(2)，每個液壓缸(101)均與該輸油管路(2)相連通；

一油泵(3)，該油泵(3)用于向輸油管路(2)供油和將輸油管路(2)中的油液收回；

其中，每個液壓缸(101)與輸油管路(2)之間的油路上均設置有一液控單向閥(4)，當油泵(3)向輸油管路(2)供油時，每個液控單向閥(4)均導通；當油泵(3)停止向輸油管路(2)供油時，每個液控單向閥(4)均關斷；當油泵(3)將輸油管路(2)中的油液收回時，每個液控單向閥(4)均反向導通。

2.根據權利要求1所述的自平衡液壓升降支撐裝置，其特征在于：每個液控單向閥(4)均包括：

一串接在液壓缸(101)與輸油管路(2)之間的油路上的供油油路(409)；

一閥芯(404)；

一與輸油管路(2)相連通的控制油路(411)；

一能在控制油路(411)的壓力小于設定值時推動閥芯(404)移動以使得供油油路(409)反向導通的控制組件。

3.根據權利要求2所述的自平衡液壓升降支撐裝置，其特征在于：所述的控制組件包括：

一受到控制油路(411)的油壓而向第一方向移動的活塞(406)；

一用于驅動活塞(406)向第二方向移動的彈簧(407)，第一方向和第二方向為相對方向；

一與活塞(406)相連接的用于在活塞(406)向第二方向移動時推動閥芯(404)移動的推桿(405)。

4.根據權利要求1所述的自平衡液壓升降支撐裝置，其特征在于：每個液壓升降機構(1)還均包括一用于安裝在待支撐物上的安裝座(102)、一支撐座(103)、一第一支撐桿(104)、一第二支撐桿(105)、一導向座(106)和一滑動座(107)，液壓缸(101)安裝在安裝座(102)上，第一支撐桿(104)的一端與安裝座(102)相鉸接，第一支撐桿(104)的另一端與第二支撐桿(105)相鉸接，導向座(106)與安裝座(102)固定連接，導向座(106)沿液壓缸(101)的活塞桿的軸線方向延伸，滑動座(107)可滑動的設置在導向座(106)上，液壓缸(101)的活塞桿與滑動座(107)相連接，第二支撐桿(105)的一端與滑動座(107)相鉸接，第二支撐桿(105)的另一端與支撐座(103)相鉸接。

5.根據權利要求4所述的自平衡液壓升降支撐裝置，其特征在于：所述的液壓升降機構(1)還包括一磁鐵(108)，磁鐵(108)安裝在第一支撐桿(104)或第二支撐桿(105)上，當磁鐵(108)安裝在第一支撐桿(104)上且液壓升降機構收攏后，第二支撐桿(105)與磁鐵(108)相吸合，當磁鐵(108)安裝在第二支撐桿(105)上且液壓升降機構收攏后，第一支撐桿(104)與磁鐵(108)相吸合。